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CLARK C60/70/75/80

CLARK C60/70/75/80
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Extraits du catalogue

CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES Tableau des mâts C60D/C70D Capacité à divers centres de gravité 8500 Les capacités indiquées ne sont valables que pour mât standard vertical, tablier et fourches standard, jusqu`à une levée de 3300 mm. Le centre de gravité de la charge peut être déplacé latéralement de 100 mm maximum. Les valeurs sont indiquées pour une charge cubique de 1000 mm de coté, uniformément répartie, donnant un centre de gravité au centre du cube. L`inclinaison du mât AV ou AR, les équipements complémentaires, les hauteur de levée différentes, influent sur la capacité nominale du chariot. Contactez votre représentant CLARK pour plus d`informations. Tableau des mâts C60L/C70L/C75L Type de Tableau des mâts C80D Type de Système de freinage Un frein multi disques à bain d’huile ainsi que le frein de parking indépendant, assurent une sécurité élevée. Un travail détendu et concentré est possible, car l’actionnement du frein de service nécessite seulement un faible effort. Le conducteur est moins sollicité et peut ainsi travailler de manière plus productive pendant toute la durée d’utilisation. Mât Les mâts levée libre sont disponibles en versions standard, Hilo et Triplex. Les profilés emboîtés offrent une résistance élevée, également avec une charge extrêmement lourde. Les galets inclinés du mât sont facilement accessibles pour les réglages. Les vérins d’inclinaison sont suspendus dans des roulements à rotule. La durée de vie du vérin complet est ainsi augmentée. Une valve d’arrêt d’inclinaison intégrée empêche une pré-inclinaison trop rapide ou involontaire du mât. Les fourches avec suspension par crochet ou suspension de l’axe sont forgées et maintenues en position souhaitée grâce à des dispositifs d’arrêt réglables. Le système d’amortissement réduit les chocs et les vibrations lors de la transition entre chaque niveau du mât, ce qui épargne les marchandises et le véhicule. Le support robuste de fourche à 6 galets souligne la durée de service de cette construction, également dans des applications difficiles. Autres équipements standard Projecteurs de travail, pneus, alarme sonore de recul, feu de position/clignotant arrière avec feu stop et feu de recul blancs, peinture couleur de sécurité vive « CLARK Vert », cabine conducteur et mât en noir, jantes en blanc. Equipements supplémentaires Pneus SE, Positionneurs, cabines avec climatisation (pour le diesel) ou chauffage, TDL intégré ou rapporté, bouchon de réservoir verrouillable, Push-pull, différents sièges, hauteur réduite du toit de protection du conducteur, etc. Sécurité La gamme C60/80s est certifiée CE et satisfait à toutes les normes européennes de sécurité relatives aux chariots de manutention. Contactez votre revendeur CLARK afin de trouver l’équipement le plus adapté pour vous. Système de direction La direction assistée hydrostatique permet une conduite facile avec moins de rotations du volant. Les chocs de la chaussée sont amortis au niveau du volant. L’essieu directeur est monté sur palier oscillant dans des éléments en acier et en caoutchouc. Les barres courtes d’accouplement n’exigent aucun réajustage et garantissent une stabilité directionnelle précise et durable. Le vérin de direction assure une direction exacte et directe. Les pivots de fusée sont suspendus dans des roulements à galets coniques avec graisseur. Les barres d’accouplement sont suspendues dans des roulements à rotule avec graisseur. Moteur, entraînement Les chariots élévateurs CLARK C60-80 à gaz ou à moteur diesel offrent une très bonne accélération et une poussée élevée. Les moteurs modernes utilisés sont classés parmi les meilleurs en termes de robustesse, puissance et couple à bas régime. Le moteur Iveco de 67KW sur ces chariots élévateurs diesel est convaincant, tout comme le moteur GM V6 à gaz avec une cylindrée de 4,3 litres. Les deux versions de moteur disposent d’une transmission automatique à trois vitesses. Afin de protéger votre investissement, la température des moteurs et de la transmission est contrôlée en temps réel, le moteur s’arrête en cas de dépassement des limites. Le découplage du moteur/de la boîte de vitesse et de l’essieu moteur réduit au minimum les vibrations et les bruits. Tous les moteurs satisfont aux directives CE et présentent des émissions faibles des gaz d’échappement. Système hydraulique Une filtration de retour en circuit principal filtre l’huile à chaque retour vers le réservoir. Un filtre d’aspiration permet de filtrer directement les grosses particules, empêchant ainsi leur pénétration dans le circuit d’huile. La durée de service de tous les composants hydrauliques est alors garantie. Une pompe de grande capacité prend en charge l’alimentation en huile pour les fonctions du mât et la direction hydrostatique. Le circuit de direction est alimenté en priorité par le biais d’un diviseur de débit. La gestion des charges s’effectue grâce à une soupape de commande précise et sensible. La sécurité intégrée apporte une sécurité supplémentaire et empêche une descente incontrôlée de la charge. Poste de pilotage Le conducteur accède à son poste de travail ergonomique par un grand marchepied bas en tôle perforée. Une poignée sur le montant avant facilite l’accès et la descente. Le revêtement de sol en caoutchouc au niveau des pieds est antidérapant. La colonne de direction inclinable (30°) avec volant à deux branches et un siège confort facilement réglable (avec espace remarquable pour les jambes) permettent une adaptation optimale pour chaque conducteur. Les pédales sont disposées comme dans une automobile. Les leviers de commande avec sens de manoeuvre intuitif sont souples et montés sur le capot. Les données d’exploitation sont affichées lisiblement en temps réel sur un écran couleur TFT LCD. Un tablier bas et l’agencement sophistiqué des chaînes et des flexibles sur le mât offrent un large champ visuel pour le conducteur. Des vide-poches facilement accessibles et un frein à main à commande intuitive identique à celui d’une automobile complètent cette place du conducteur très réussie. levée libre Avec la gamme C60-80s, CLARK enrichit la gamme 6-8 tons, caractérisée par des véhicules fiables, durables et puissants. Des coûts d’exploitation et d’entretien faibles, ainsi qu’un poste de travail ergonomique sophistiqué parlent en faveur de ces chariots élévateurs. Grâce au mât stable construit pour durer et à une construction robuste sans tôles fines ou composants en plastique, ces chariots élévateurs sont spécialement adaptés à des applications très exigeantes. Les performances peuvent varier de +5% à -10% selon la tolérance du système. Les performances annoncées représentent les valeurs nominales sous des conditions normales d‘utilisation. Les produits et leurs spécifications sont sujettes à modification sans préavis. CLARK Europe GmbH Neckarstraße 37 D - 45478 Mülheim an der Ruhr Tel. 49 208 377336 0 + Fax 49 208 377336 36 + email: info-europe@clarkmheu.com www.clarkmheu.com

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