3NINE RIX - LA NOUVELLE TECHNOLOGIE DE DESHUILEUR À VIS SANS FIN QUI SEPARE UNIQUEMENT LES HUILES ETRANGERES
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3NINE RIX - LA NOUVELLE TECHNOLOGIE DE DESHUILEUR À VIS SANS FIN QUI SEPARE UNIQUEMENT LES HUILES ETRANGERES LE DÉSHUILEUR À VIS Les huiles étrangères sont l’une des plus importantes causes de détérioration de la qualité des fluides de coupe. Elles sont également un facteur qui contribue à l’usure des équipements, à la perte de qualité des finitions de surface et à la diminution des tolérances des machines. Sans séparation en continue de ces huiles étrangères, le liquide de coupe doit être constamment remplacé, entraînant des coûts importants à long terme. Il existe un certain nombre de techniques pour traiter les huiles étrangères, notamment les déshuileurs à bandes, à disques ou à tubes. Souvent ces techniques ne fournissent pas une séparation adéquate car elles ne se séparent pas suffisamment les huiles étrangères ou elles retirent trop de liquide de coupe. Le nouveau déshuileur à vis est une solution brevetée et fabriquée par la société RIX au Japon. Il est maintenant vendu en Europe par 3nine. La technologie exploite la différence de viscosité entre l’huile et le liquide de coupe. L’huile plus visqueuse s’accroche à une vis Archimède d’où elle est ensuite séparée. Il est devenu la solution la plus utilisée dans les usines japonaises grâce à ses faibles coûts d’entretien et sa plus grande efficacité. Le voilà maintenant qui arrive en Europe. PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DÉSHUILEUR À VIS SLS MAINTENANCE FAIBLE, COÛTS D’EXPLOITATION RÉDUITS Le déshuileur à vis exige peu d’entretien - seulement 0,5 à 1 heure/an (vidange du réservoir d’huiles étrangères comprise). Il suffit de comparer ceci aux déshuileurs à bande dont les bacs de décantation demandent à être constamment vidangés des boues accumulées, avec pour résultat un entretien annuel de plus de 8 heures par machine. LES AVANTAGES Séparation des huiles élevée Perte de liquide de coupe réduite SÉPARATION TRÈS EFFICACE Les résultats d’un test comparatif montrent qu’un déshuileur à vis sépare plus du double qu’un déshuileur traditionnel à bande. Alors que le déshuileur à vis sépare 1,7 litre d’huiles étrangères, le résultat avec un déshuileur à bande n’est que de 0,65 litre dans le même temps. Contrairement à d’autres techniques telles que les déshuileurs à bandes classiques, le déshuileur à vis sépare pratiquement toute les huiles tout en ne retirant quasiment pas de liquide de coupe. Une plaque métallique rotative fixée à la colonne filetée retire en permanence l’huile étrangère. Consommation électricité faible Design compact Aucun réglage L’huile est ensuite entraînée vers le haut par le filetage tournant où elle est séparée. Contrôle et réglage de la bande Contrôle et réglage de la raclette Nettoyage déshuileur * Résultats d’un test effectué pendant 6h dans les usines d’un des plus grand constructeur automobile Japonais. Le déshuileur à vis occupe très peu de place et son installation est également très facile. Comparé à un déshuileur à bande, il représente un gain de place d’un peu plus de 40 %. Les deux systèmes vous donnent l’avantage de prolonger la durée de vie de vos liquide de coupe tout en séparant uniquement les huiles étrangères. SLS (Déshuileur à vis) pour des applications standard Durée de vie du liquide de coupe prolongé Maintenance réduite L’huile étrangère a une viscosité supérieure à celle du liquide de coupe et pour cette raison elle adhère au filetage. MOS (Déshuileur à spiral) pour les applications avec beaucoup de particules en suspension L’huile à viscosité haute, est soulevée par un vis en rotation. (850ml/h) L’huile est soulevée par une spiral

CARACTÉRISTIQUES ET DIMENSIONS Type à vis : SLS- Réservoir de collecte d’huile Moteur à induction, monophasé, 220V/230V avec boîte à bornes Moteur à induction, Triphasé, 380V/400V/415V avec boîte à bornes Moteur à induction, Triphasé, 200V avec boîte à bornes Moteur à induction, Triphasé, 380V/400V/415V avec boîte à bornes Moteur à induction, monophasé 220V/230V, avec boîte à bornes Moteur à induction,Triphasé, 200V avec boîte à bornes Dimensions pour l’installation Capacité (ml/hr) Capacité (ml/hr) * Remarque : les modèles de 150 mm ne sont disponibles qu’au Japon. Ils peuvent être...