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CDF INOX 316 - Buse de soufflage réglable à économie d’air comprimé et niveau de bruit réduit, en acier inoxydable 316L

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KAVAC Série CDF INOX316 Buse de soufflage réglable à économie d’air comprimé et niveau de bruit réduit, en acier inoxydable 316L Caractéristiques 6 gain important en consommation d’air comprimé 6 faible niveau sonore 6 entièrement statique, démarrage et arrêt instantané 6 flux réglable de 0 à 100% par rotation de la tête de soufflage 6 conseillée également pour la manipulation par ventouse à partir de surfaces très poreuses ou ondulées 6 sans joint, insensible à la température et aux vapeurs agressives Venturi spécialisé pour le soufflage ou la manipulation à partir de surfaces très poreuses ou non planes (carton ondulé) Spécifications techniques Fluide Pression optimale Consommation Volume d’air soufflé Plage de température Pression de sortie Dépression Matériaux Corps standard option Description Les buses de soufflage CDF produisent des débits d’air aspirés/soufflés très importants. En comparaison avec l’utilisation directe de l’air comprimé pour des opérations de soufflage, les buses apportent efficacité, sécurité, faible niveau sonore et forte économie d’énergie. Ces buses s’utilisent également pour la prise de matériaux très poreux pour lesquels un venturi conventionnel ne serait pas adapté. Ces buses, grâce à leur conception unique, constituent une alternative intéressante aux systèmes électriques. forte aspiratio n d’ai ambiant r Tourner pour régler Principe de fonctionnement Le système utilise l’effet “Coanda”, permettant de convertir un petit volume d’air comprimé en un débit d’air important. L’air comprimé est émis par un orifice annulaire et passe au-dessus d’une surface courbe, similaire au profil d’une aile d’avion, pour passer ensuite dans le cône de soufflage. Le passage de l’air comprimé au-dessus de la surface courbe créé une zone à basse pression amenant des volumes importants d’air ambiant à s’introduire dans le cône pour s’éjecter en force avec l’air comprimé. air comprimé 5.5 bar de 30 à 250 Nl/min de 170 à 10 000 Nl/min - 50° à + 250°C de 20 à 150 mbar selon modèle de 50 à 200 mbar selon modèle soufflage, séchage éjection sans contact dépressurisation de volumes importants ventilation aspiration de fumées gonflage express de poches sans risque d’éclatement combinées avec les buses DF pour la mise en mouvement et l’évacuation de particules coussin d’air, amortisseur préhension à partir de surfaces très poreuses ou ondulées, avec ou sans ventouse gonflage d’urgence de bateau pneumatique ALPHA AUTOMATISMES Sarl 7, rue des Bou

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* ajouter le suffixe “INOX316” aux références ci-dessus ALPHA AUTOMATISMES Sarl 7, rue des Bouchers - 14400 BAYEUX - FRANCE email : ventes@alpha-automatismes.com - Tél : 02 31 21 07 85 - Fax : 02 31 21 07 88 www.alpha-automatism

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Niveau sonore Niveau sonore (pour une pression d’alimentation de 5.5 bar) Référence * AVEC silencieux Référence du silencieux Aspiration à l’air libre Aspiration colmatée SANS silencieux Aspiration à l’air libre * ajouter le suffixe “INOX316” aux références ci-dessus ALPHA AUTOMATISMES Sarl 7, rue des Bouchers - 14400 BAYEUX - FRANCE email : ventes@alpha-automatismes.com - Tél : 02 31 21 07 85 - Fax : 02 31 21 07 88 www.alpha-automatismes.com

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Courbes de performance - Série CDF Buse en champ libre, ou raccordée Soufflage dans une conduite Lorsque le côté soufflage de la buse est raccordé à une tuyauterie, le débit de soufflage est égal à la somme de la quantité d’air comprimé consommé et de la quantité d’air aspiré par l’orifice de dépression Performances Référence Dépression maxi (mbar) Débit d’air aspiré (l/min) Débit d’air soufflé (l/min) CDF performance Data - Metric Soufflage en champ libre Voir courbes de performance en bas de page et pages suivantes * ajouter INOX316 comme suffixe aux références ci-dessus Lorsque la buse...

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Courbes de performance - Série CDF Débit d’air aspiré (l/min) Dépression (mbar) Consommation (l/min) Consommation (l/min) * ajouter INOX316 comme suffixe aux références ci-dessus Degrés de rotation du réglage Dépression (mbar) Débit d’air aspiré (l/min) Dépression (mbar) Consommation (l/min) Consommation (l/min) * ajouter INOX316 comme suffixe aux références ci-dessus Degrés de rotation du réglage Dépression (mbar) Débit d’air aspiré (l/min) Dépression (mbar) Consommation (l/min) Consommation (l/min) * ajouter INOX316 comme suffixe aux références ci-dessus Dépression (mbar) Degrés de...

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Courbes de performance - Série CDF Débit d’air aspiré (l/min) Dépression (mbar) Consommation (l/min) Consommation (l/min) * ajouter INOX316 comme suffixe aux références ci-dessus Degrés de rotation du réglage Dépression (mbar) Débit d’air aspiré (l/min) Dépression (mbar) Consommation (l/min) Consommation (l/min) * ajouter INOX316 comme suffixe aux références ci-dessus Degrés de rotation du réglage Dépression (mbar) Débit d’air aspiré (l/min) Dépression (mbar) Consommation (l/min) Consommation (l/min) * ajouter INOX316 comme suffixe à la référence ci-dessus Dépression (mbar) Degrés de...

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