Introduction
Ce document présente les installations de recyclage de pneus usagés développées par la société Amandus Kahl, offrant une capacité de granulation de 2,5 à 8 tonnes par heure. Le procédé se distingue par des coûts d'usure réduits et une granulométrie de sortie allant de moins de 0,5 mm à 6 mm.
Spécifications Techniques
Les installations utilisent une presse à filière plate pour broyer les pneus usagés en granulés exempts de métaux et de tissus. La capacité de traitement est de 2,5 t/h par presse, avec une longévité des outils supérieure à 1000 heures. Les coûts d'usure sont estimés à environ 6 € par tonne de débit.
Procédure de Recyclage
1. Prébroyage: Les pneus sont d'abord réduits en chips de 50 x 50 mm.
2. Granulation: Les chips sont broyées à une taille inférieure à 20 mm, avec recyclage des particules supérieures à 8 mm.
3. Séparation de Fer: Séparation magnétique pour obtenir des fractions de fer/caoutchouc.
4. Classification: Séparation en différentes fractions granulométriques par des séparateurs par gravité et en zigzag.
Avantages
Le système offre un coût d'exploitation réduit, une qualité constante du produit, et ne génère pas de déchets. La construction modulaire permet d'augmenter la capacité de traitement.
Applications des GranulésLes granulés de pneus usagés sont utilisés dans divers domaines :
- Terrains de sport: Amélioration de la sécurité et de la durabilité.
- Construction routière: Réduction du bruit et des dommages saisonniers.
- Production de pneus: Utilisation dans la fabrication de nouveaux pneus.
- Industrie automobile: Isolation et pièces moulées.
- Chaussures et nattes: Protection et isolation acoustique.
Conclusion
Le procédé de recyclage des pneus usagés par Amandus Kahl offre une alternative économique et écologique aux méthodes traditionnelles, avec des applications variées et des bénéfices environnementaux significatifs.
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