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ammann-finisseur_AFW150

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Résumé du catalogue produit
Spécifications Techniques
Le mini-finisseur sur pneus AFW 150 G est équipé de trois roues, dont deux motrices à l'arrière et une directionnelle à l'avant. Il dispose d'une trémie fixe chargeable latéralement et d'un poste de conduite arrière. Le moteur est un Diesel Hatz 1B40 refroidi par air, avec une puissance de 6.3 kW à 2600 tr/min. La transmission est hydrostatique, assurée par une pompe hydraulique à débit variable.

Alimentation et Table
L'alimentation en matériaux est effectuée par un convoyeur en acier et des vis sans fin contrôlées automatiquement. La table FSB 150 G est extensible de 800 à 1300 mm, et jusqu'à 1650 mm avec des rallonges mécaniques. Le chauffage de la table est au gaz avec allumage automatique.

Applications
Le AFW 150 G est idéal pour les petits travaux tels que les voies piétonnes, pistes cyclables, fermetures de tranchées, et poses dans des zones étroites.

Performances et Capacités
La largeur de pose varie de 800 à 1300 mm, avec une capacité maximale de 1650 mm. La production horaire théorique est de 35 t/h, avec une épaisseur de pose de 5 à 100 mm. La capacité de la trémie est de 0.6 m³.

Dimensions et Poids
La longueur de transport est de 2550 mm. Le poids total avec la table est de 940 kg.

Équipements
Le finisseur est équipé d'un allumage automatique des brûleurs et d'une réduction de pose à 250 mm. Des options incluent des rallonges mécaniques, une table avec vibration, et des roues jumelées.

Contact
Ammann Schweiz AG, Eisenbahnstrasse 25, CH-4901 Langenthal. Tel: +41 62 916 63 56, Email: [email protected]
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Extraits du catalogue

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Machine unique pour ses applications, idéale pour les petits travaux. Le AFW 150 G offre une combinaison entre un projet origi- nal et simple, et une maîtrise de technologie. Le AFW 150 G est particulièrement apprécié pour les travaux de réparation de petites routes et pour les finitions de tranchées. Les dimensions compactes permettent de travailler sur une seule voie avec une gêne minimum du trafic et dans des zones étroites. Voies piétonnes Pistes cyclables Poses en surfaces peu portantes Ruelles dans villages anciens Poses au-dessous des arcades Finisseur sur trois roues, deux arrières motrices et une avant directionnelle. Trémie fixe chargeable sur les côtés par chargeur compact. Poste de conduite arrière sur passerelle. Moteur Diesel refroidi par air avec démarrage électrique, couplé avec les pompes hydrauliques. Transmission hydrostatique assurée par pompe hydraulique à débit variable qui alimente deux moteurs hydrauliques entraînants les réducteurs de translation. Une commande proportionnelle hy- draulique, montée sur la pompe à débit variable, as- sure des démarrages et arrêts souples par un manipu- lateur hydraulique. Direction hydraulique à commande par levier et index de direction. L'alimentation des matériaux est assurée par un con- voyeur en acier haute résistance et par les vis sans fin contrôlées automatiquement par palpeur à palette. La table (FSB 150 G), avec soulèvement hydraulique, manuelle et jusqu'à 1650 mm avec deux rallonges mécaniques (option). Le chauffage est au gaz avec allumage automatique des brûleurs et contrôle de la

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Caractéristiques techniques Largeurs de pose maxi: Allumage automatique des brûleurs avec contrôle de la Table avec vibration Roues jumelées Longueur (transport) Puissance (DIN/ISO 3046/1) à 2600 tr/min kW Couple maxi (voir croquis) Traction - Direction Rayon de braquage intérieur Largeur de pose maxi (avec rallonges) Production horaire théorique Capacité trémie Huile hydraulique Poids (CECE) Finisseur avec table Frein multidisque négatif Marz 2010. Les matériels et les spécifications peuvent faire l'objet de modifications sans préavis. Productivity Partnership for a Lifetime

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Catalogues archivés

  1. QuickBatch

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  4. ACT

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  5. Prime 100-140

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  6. Universal HRT

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  7. Trench Roller

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  8. AV1_en

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  9. ARP_35_en

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  10. STV 3500 E

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  11. STV 2400 E

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.