ELECTRO-BATTERIE D’ATELIER DOMAINE D’APPLICATION Notre série d’aimants RTB sont des électroaimants rectangulaires à trois pôles avec batterie et chargeur incorporés. Ils sont recommandés, en atelier pour la manutention de pièces métalliques en vrac ou à l’unité : - pièces pour usinage, - chargement de postes de travail, - expédition, - nettoyage de machines. Leur robustesse et leur fiabilité les prédestinent aux applications intenses et quotidiennes telles que : - ateliers mécaniques, - chaudronnerie, - marchands de fer, - nettoyage et entretien. DESCRIPTIF TECHNIQUE Les RTB sont constitués autour d’un chassis autoporteur assurant la conductibilité magnétique, la protection, la suspension et le support des éléments magnétiques et électriques de l’appareil. Les principaux éléments constitutifs sont : - une carcasse mécano-soudée, en acier à haute perméabilité magnétique. Les emboîtements mécaniques et surfaces de pose sont usinés pour un meilleur conditionnement des aimants, - un étrier de suspention soudé en continuité avec la carcasse, - un bobinage concentrique à isolation renforcée, - une résine de remplissage bloquant et isolant la bobine dans la carcasse (classe H ou C selon exécution) - un capot démontable pour protection de la batterie, - une batterie étanche sans entretien MODALITÉ D’INSTALLATION Les RTB s’installent sur tout engin de levage (pont roulant, grue, portique…) par l’intermédiaire de l’étrier de suspension soit à un crochet, soit à une chaîne. SPÉCIFICATIONS Les performances varient selon divers paramètres : - caractéristiques des produits à lever, - entrefer entre les produits et l’aimant, - température des produits, L’incidence de l’entrefer et l’épaisseur de la charge sur la capacité de levage est détaillée dans la courbe au verso. Deux types de RTB sont proposés selon leur longueur : 360 et 600 mm. LES PLUS - Carcasse monobloc mécanosoudée extrêmement résistante aux chocs et à l’usure, - Protection du circuit magnétique contre les particules externes et l’humidité, standardisée 12V, 52Ah ou 110Ah, - Boîtier de connexion protegé, - un chargeur électronique régulé incor- - Batterie standard, poré dans le carénage, - Engin autonome et adaptatif, - un carénage de protection de la batterie - Légèreté. et des composants électriques. MODE D’USAGE Le panneau électrique de commande protégé dans la carcasse comprend : L’usage de l’aimant de levage est indé- un bouton poussoir aimantation/arrêt, pendant de toute alimentation électri- une lampe témoin aimant sous tension, que. La recharge de la batterie s’effectue - une lampe témoin et un signal sonore par une alimentation 220V monophasé. de recharge utile, Pour la maintenance, aucun entretien - un écran display de surveillance de la spécifique n’est nécessaire hormis une charge vérificaton périodique des connexions - des fiches pour commande à distance élect

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES R TB Nous assurons le SAV toutes marques et tous types d'appareils. E Puissance Tension Capa. Durée de Sépar. maxi Masse aimant à batterie batterie décharge entrefer 0,8mm kg V Ah 15° W FM 50% Kgf Les diagrammes des capacités de levage ci-dessus indiquent les forces de séparation en fonction de l’entrefer ”e” en mm. L’épaisseur de la charge E en mm est indiquée en paramètre. Pour des épaisseur <40mm, les forces de séparation augmentent légèrement. Les lignes maxi indiquent les valeurs de F pour un entrefer égal à b/300. OPTIONS • Boîtier de commande à distance • Levier...