
entre murs (1) Placement standard de la sellette d’attelage. En cas de placement différent, la valeur peut changer en relation au poids technique maximum du véhicule. Valeurs à définir avec la combinaison à la semi-remorque. (*) Avec sellette d’attelage + 100 mm POIDS (kg) Poids à vide (**) Poids limite Poids sur sellette d’attelage Poids brut combiné (**) Poids à vide incluant huile, carburant, rue de secours et conducteur de 75 Kg. (1) Avec pneus 1er essieu 385/65R22,5160J. Autres pneus disponibles, sous réserve de vérification avec le service technique Astra. (2) Avec pneus 1er essieu 385/65R22,5160J et ressorts renforcés (OPT). Autres pneus disponibles, sous réserve de vérification avec le service technique Astra. (3) Seulement pour vitesse 70 Kph avec pneus Continental/Michelin. Vitesses et charges supérieures sont admises avec des réductions de charge et de vitesse, sous réserve de vérification avec le service technique Astra. Données techniques et caractéristiques générales – validité à vérifier pour chaque pays concerné.
Ouvrir le catalogue en page 1MOTEURS Modèle CURSOR 13 TURBO INTERCOOLER avec injecteurs, pompe à gestion électronique. Tête de cylindre monobloc, quatre soupapes cylindre, pistons en alliage léger. Fonctionnement: à injection/cycle diesel. Cylindrée totale: 12.882 cm3. Alésage par course: 135x150 mm. 6 cylindres en ligne. Refroidissement à eau. Ventilateur de refroidissement viscostatique. Filtre à air à sec avec recharge de secours. Silencieux à échappement vertical. Emissions d’après € 5 obtenues par le système SCR (Selective Catalytic Reduction) composé par pot catalytique, AdBlue et système d’alimentation et dosage....
Ouvrir le catalogue en page 2ESSIEUX AVANT Directeur, en acier trempé à haute résistance. Double réduction: centrale avec couple conique, finale dans les moyeux de roues avec un groupe épicycloïdal. En option: Différentiels blocables avec commande pneumatique au niveau du siège conducteur. ARRIERE Moteur, avec double réduction: centrale avec couple conique, finale dans les moyeux de roues avec un groupe épicycloïdal. Différentiels blocables avec commande pneumatique au niveau du siège conducteur. En option: Rapport au pont 1:4,229 Rapport au pont 1:5,009 Rapport au pont 1:5,558 Rapport au pont 1:6,095 Rapport au pont 1:6,588...
Ouvrir le catalogue en page 3Cabine de couleur blanche construite en acier galvanisé à basculement hydraulique jusqu’à 60°. Suspension de cabine à 4 ressorts hélicoïdaux avec bras de guidage, amortisseurs à double effet, barre antiroulis et butées de fin de course. Vitres teintées athermiques et électriques. Rétroviseurs mécaniques avec grand-angulaire et miroir frontal. Garnissage intérieur complètement lavable et ignifuge. Embout rapide arrive d’air comprimé pour nettoyer la cabine. Dispositif de ventilation et de chauffage 4 vitesses à circulation d’air. Siège conducteur pneumatique 3 réglages avec ceinture de sécurité....
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