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VÉRINS SANS TIGE A RAIL DE GUIDAGE - WHR/WOR

VÉRINS SANS TIGE A RAIL DE GUIDAGE - WHR/WOR
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Extraits du catalogue

VÉRINS SANS TIGE A RAIL DE GUIDAGE - WHR/WOR - 1

VÉRIN SANS TIGE A GUIDAGE LINÉAIRE - WORS -WHRS COUPLE MAX. 60N•m VERIN SANS TIGE A BANDE Amortisseur hydraulique réglable avec butée de fin de course réglable. VERIN SANS TIGE A ACCOUPLEMENT MAGNÉTIQUE Guidage linéaire précis identique quelque soit la technologie choisie. Détecteurs intégrés dans le profil, avec un passage de cable dans le même sens. Détecteur Cable Ecrous amovibles pour fixation sur la face arrière. WORS 2 Les dimensions et descriptions de nos appareils peuvent subir des modifications dans un souci d'amélioration des performances, ces dimensions peuvent être modifiées sans préavis de notre part.

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VÉRINS SANS TIGE A RAIL DE GUIDAGE - WHR/WOR - 2

SPECIFICATION DES VÉRINS SANS TIGE WORS TAILLE Fluide Raccordement Pression d'utilisation en Mpa [bar] Pression d'épreuve Maxi en Mpa [bar] Température d'utilisation en ºC Température de stockage en ºC Course Maxi en mm Tolérance de course en mm Vitesse en mm/s Charge Max. admissible en N Répétitivité / parallélisme (Note 2) Note 1 : Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour une vitesse de 2000mm/s avec amortisseur adequat. Note 2 : La valeur du parallélisme est mesurée entre le dessus de la table et la face arrière de l'unité. SPECIFICATION des AMORTISSEURS HYDRAULIQUES REFERENCE...

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CHARGES MAXIMUM ET MOMENT TAILLE 10 ~ 16 20 ~ 25 32 ~ 40 VITESSE D'IMPACT / SPECIFICATION D' AMORTISSEMENT Graphique : Vitesse d'impact (Position horizontale, pression: 0,5Mpa). Les graphes ci-contre montrent les capacités de charge des vérins WORS en Vitesse d'impact en m fonction de la vitesse d'impact. sur l'amortisseur. Vitesse d'impact. Attention: La vitesse d'impact correspond à la vitesse relevée Ce graphique permet d'établir la relation entre le temps de course et la vitesse du vérin. juste avant la collision sur Masse en Kg l'amortisseur, ce qui est différent du rapport course...

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CALCUL DE L'ÉNERGIE D'IMPACT E=E1+E2 E : Energie totale d'impact [J] m• v2 E1 : Energie cinétique ——— 2 E2 : Energie ajoutée par la force du vérin Fo•L [J] E3 : Energie ajoutée par la masse m•g•L [J] m : Masse [Kg] v : Vitesse d'impact [m/s] g : Gravité accélération 9,8 [m/s2] π Fo : Force du vérin =——•D2•P [N] 4 D: Øintérieur du vérin (mm) P: Pression d'air (MPa) L : Course d'amortissement [m] Note : Dans le cas d'un plan incliné, remplacer E3 par E3'=m•g•L sinθ PRÉCAUTIONS DE MONTAGE Vérin WORS Ecrou TYPE COUPLE Les dimensions et descriptions de nos appareils peuvent subir des...

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VÉRINS SANS TIGE A RAIL DE GUIDAGE - WHR/WOR - 5

DÉSIGNATION Vis de fixation Joint plat Vis de fixation Centreur Rivet Rondelle Joint Bande interne Bande externe Racleur Piston Ressort Piston entraineur Bague Piston Joint de piston Joint Vis Bille acier Plaque de fermeture Vis Butée réglable Vis Arrêtoir MATIÈRE Acier Nitrile NBR Acier Alliage d' Aluminium Laiton Laiton Nitrile NBR Acier inoxydable Acier inoxydable Nylon Alliage d' Aluminium Acier Alliage d' Aluminium Polyéthyléne Polyacétal Nitrile NBR Joint composite Acier Acier Alliage d' Aluminium Acier Alliage d' Aluminium Acier Acier Remarques Zinguage Brunissage Ø40Polyacétal(2pcs)...

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COMPOSITION DES REFERENCES REFERENCE X K1 : Amortisseurs pour vitesse d'impact de 100 ~ 1000mm/s K2 : Amortisseurs pour vitesse d'impact de 100 ~ 2000mm/s Course en mm Taille 10, 16, 20, 25, 32, 40 C : Plateau équipé de 2 trous de positionnement avec 4 filets rapportés sur les trous de fixation. Vérin sans tige série WORS Les détecteurs sont à commander séparement des unités linéaires. Se reporter au catalogue Ref. X pour renseignements techniques plus complets sur les détecteurs. XEZE1D XEZE1L XEZE31D XEZE31L XRZE0D XRZE0L XRZE1D XRZE1L Electronique 2 fils (visu) DC10V~28V - SORTIE CABLE...

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course prof (filets rapportés avec l' option :C) lamé prof course prof (option :C) Couleur de la bague K1 : Grise K2 : Argent Les dimensions et descriptions de nos appareils peuvent subir des modifications dans un souci d'amélioration des performances, ces dimensions peuvent être modifiées sans préavis de notre part.

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Ne pas utiliser cette rainure course (option :C) 2 prof (filets rapportés avec l' option :C) lamé prof Ajustement de la course 1 seule rainure pour WORS16 course course Les dimensions et descriptions de nos appareils peuvent subir des modifications dans un souci d'amélioration des performances, ces dimensions peuvent être modifiées sans préavis de notre part.

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RETOUR SPECIFICATION DES VÉRINS SANS TIGE WHRS TAILLE Fluide Raccordement Pression d'utilisation en Mpa [bar] Pression d'épreuve Maxi en Mpa [bar] Température d'utilisation en ºC Température de stockage en ºC Course Maxi en mm Tolérance de course en mm Vitesse en mm/s Charge Max. admissible en N Répétitivité / parallélisme (Note 2) Force de l'accouplement magnétique en DaN Note 1 : Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour une vitesse de 2000mm/s.. Note 2 : La valeur du parallélisme est mesurée entre le dessus de la table et la face arrière de l'unité. SPECIFICATION des AMORTISSEURS...

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CHARGES MAXIMUM ET MOMENT TAILLE 10 ~ 16 20 ~ 25 32 ~ 40 VITESSE D'IMPACT / SPECIFICATION D' AMORTISSEMENT Graphique : Vitesse d'impact (Position horizontale, pression: 0,5Mpa). Les graphes ci-contre montrent les capacités de charge des vérins WHRS en Vitesse d'impact en m fonction de la vitesse d'impact. sur l'amortisseur. Vitesse d'impact. Attention: La vitesse d'impact correspond à la vitesse relevée Ce graphique permet d'établir la relation entre le temps de course et la vitesse du vérin. juste avant la collision sur Masse en Kg l'amortisseur, ce qui est différent du rapport course...

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