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KBET 15-20Li
KBET 15-20Li
Le document présente les spécifications techniques de trois modèles de chariots élévateurs électriques de la série KBET (15Li G1, 18Li G1, 20Li G1) fabriqués par KION BAOLI. Tous les modèles sont conçus pour une opération avec conducteur assis et ont une capacité de charge variant de 1,5 à 2,0 tonnes.
Dimensions et Capacités :
Les chariots ont une distance au centre de charge de 500 mm et un empattement allant de 1340 à 1370 mm. La hauteur de levage maximale est de 3000 mm pour tous les modèles, avec une hauteur générale du mât maximum de 4040 mm.
Poids et Pneumatiques :
Le poids de service varie de 2980 kg à 3500 kg. Les pneus sont en caoutchouc solide avec des dimensions spécifiques pour les roues avant et arrière.
Performances :
La vitesse de conduite est de 16 km/h avec ou sans charge. La vitesse de soulèvement varie légèrement entre les modèles, avec une vitesse maximale de 0,53 m/s sans charge.
Énergie et Consommation :
Les chariots sont équipés de moteurs d'entraînement de 4,6 kW et de moteurs de levage de 11,5 kW. La capacité de la batterie est de 76,8V/228Ah avec une consommation d'énergie variant de 4,3 à 4,6 kWh/h selon le modèle.
Pression et Niveau Sonore :
La pression hydraulique de service pour les équipements auxiliaires varie de 150 à 185 bars. Le niveau sonore aux oreilles du conducteur est de 68 dB(A), conforme à la norme EN 12053.
Capacités Résiduelles :
Les tableaux détaillent les capacités résiduelles des chariots en fonction du type de mât et de la configuration du tablier porte-fourche, avec des variations selon la hauteur de levage et l'angle d'inclinaison.
Extraits du catalogue
KION BAOLI KION BAOLI KION BAOLI Type d'alimentation: electrique, Diesel, à essence, GPL Type d'opération: manuelle, debout, conducteur assis Distance au centre de charge Distance entre le milieu de la roue avant et la charge Poids par essieu avec charge nominale avant/arrière Poids par essieu sans charge nominale avant/arrière Pneus: super-élastique, pneumatiques Solid rubber Solid rubber Solid rubber Pneus avant dimensions Pneus arrière dimensions Roues, nombres avant/arrière (x=roues motrices) Voie avant largeur Voie arrière largeur Mât de levage, en avant/en arrière Hauteur générale du mât...
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Capacité résiduelle Centre de gravité 500mm Capacité résiduelle Centre de gravité 500mm - avec tablier à déplacement latéral intégré Capacité résiduelle Centre de gravité 500mm - avec tablier à déplacement latéral rapporté Angle d'inclinaisson Av/Ar VM duplex sans levée libre Capacité résiduelle Centre de gravité 500mm Capacité résiduelle Centre de gravité 500mm - avec tablier à déplacement latéral intégré Capacité résiduelle Centre de gravité 500mm - avec tablier à déplacement latéral rapporté Angle d'inclinaisson Av/Ar VM duplex sans levée libre VFM duplex avec levée libre VFHM triplex avec...
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Capacité résiduelle Centre de gravité 500mm Capacité résiduelle Centre de gravité 500mm - avec tablier à déplacement latéral intégré Capacité résiduelle Centre de gravité 500mm - avec tablier à déplacement latéral rapporté Angle d'inclinaisson Av/Ar VM duplex sans levée libre VFM duplex avec levée libre VFHM triple
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