The Power in Electrical Safety® Régulateur de charge pour stations de recharge pour véhicules électriques, wallbox ou points de charge sur lampadaires La maîtrise de la sécurité électrique

Régulateur de charge CC613 Régulateur de charge pour stations de recharge pour véhicules électriques, wallbox ou points de charge sur lampadaires • Régulateur de charge selon IEC 61851-1 (mode de charge 3) • Fonctionnement maître et esclave configurable Mise en place de stations de recharge avec deux points de recharge - 1 contrôleur de charge comme passerelle de données avec modem 4G - 1 contrôleur de charge comme esclave sans modem 4G • Gestion dynamique des charges pour répartir de manière optimale la puissance disponible entre tous les points de recharge et signaler la puissance maximale...

Le système de recharge se compose d'au moins un DDR de type A et d'un contacteur. Ceux-ci sont directement reliés à une prise de type 1 ou de type 2 ou à un câble fixe doté d'un connecteur de type 1 ou de type 2. (voir «Schéma de connexion»). • Le système de recharge peut être complété par un compteur. Un compteur Modbus est nécessaire pour la lecture numérique des compteurs. Les câbles Modbus-RTU sont à connecter directement sur l'appareil. • Une alimentation de 12 V est nécessaire pour le fonctionnement. • L'interaction avec l'utilisateur est facilitée par un module RFID. • Le flux de courant...

Régulateur de charge CC613 Z BENDER Système de recharge avec socle de prise de courant de type 2 /•\ ATTENTION : Le contact de commutation du contacteur et le Weld-Check à la borne H ne conviennent que pour la tension du réseau (230 V) ! Non autorisé pour les tensions SELV/PELV.

Caractéristiques techniques Coordination de l'isolement selon IEC 60664-1 / IEC 60664-3 Tension assignée 250 V Degré de pollution 2 Catégorie de surtension à l'intérieur de la borne H II Catégorie de surtension borne H et toutes les autres bornes III Tension de choc assignée 6 kV (borne H et toutes les autres bornes) Tension de choc assignée 2,5 kV (à l'intérieur de la borne H) Double isolation entre borne H et toutes les autres bornes Catégorie de surtension III Isolation principale à l'intérieur de la borne H Catégorie de surtension II Altitude ≤ 2000 m au-dessus du niveau de la mer (AMSL)...

21 La variante PCB peut être combinée avec des câbles de raccordement de différentes longueurs. Efc BENDER The Power in Electrical Safetyc Londorfer StraBe 65 • 35305 Grünberg • Allemagne Tél. : +49 6401 807-0 • [email protected] • www.bender.de