Pompes volumétriques et compresseurs à gaz sans huile
16Pages

BULLETIN 501-001_fr Section : 501 Effectif : Octobre 2010 Remplace la version : Octobre 2008 Pompes volumétriques et compresseurs à gaz sans huile pour les applications de gaz liquéfiés Industries de transformation | Énergie | Secteurs militaire et marin ­­­­­­

Pompes et compresseurs pour gaz liquéfiés Blackmer Durabilité / haute efficacité / fonctionnement silencieux / entretien facile Guide sur le matériel Blackmer pour les gaz liquéfiés Produit LGF1 LGF1P LGB1 LGB1P LGRLF1,25 LGL(F)1,25 LGL1,5 LGLD2 LGLD3 LGLD4 LGL158 LGLH2 TLGLF3 TLGLF4 LB161 LB361 LB601 LB942 BV3⁄4 BV1 BV11⁄4 BV11⁄2 BV2 Description / Application Pompes à entraînement direct pour le remplissage de bouteilles, l'avitaillement des moteurs en faible volume et les petits vaporiseurs. Capacités jusqu'à 57 L/min (15 gpm). Pompes à entraînement direct pour les postes de remplissage...

FIGURE 2. Comment les palettes coulissantes Blackmer maintiennent leur rendement FIGURE 1. Comment fonctionnent les palettes coulissantes Blackmer La palette compense son usure en s’extrayant progressivement de la fente du rotor Palette neuve Ce qui donne aux pompes à palettes coulissantes Blackmer leur haute efficacité Palette usée Remplacement des palettes en quelques minutes seulement, inspection facile Comme l’illustre la figure 1, les pompes Blackmer utilisent un rotor à palettes coulissantes qui aspire derrière chaque palette le liquide en provenance de l'orifice d'admission et...

Pompes LGF1 et LGB1 à entraînement direct pour le remplissage des bouteilles Ces pompes de 1 pouce à entraînement direct ont long­ temps été appréciées pour le remplissage de bouteilles, l'avitaillement de moteurs en petites quantités et l'alimenta­­ tion de petits vaporiseurs. Elles offrent la même construction renforcée que les modèles de pompes Blackmer plus grosses et sont commercialisées avec deux types de montage et deux plages de capacités. Le modèle LGF1 est équipé d'une patte de montage et d'un accouplement intégrés pour se monter directement sur un moteur à face d'appui NEMA C....

Données de sélection Lorsque vous sélectionnez une pompe standard ou un système assemblé dans la table ci-dessous, vérifiez le débit de la pompe et la puissance au frein requise en consultant les courbes de débit. Ces pompes sont capables de fonctionner en continu, bien que de telles applications risquent d'accroître leur taux d'usure, spécialement en présence de cavitation dans la tuyauterie d'aspiration de Débit approximatif avec du propane aux pressions différentielles et vitesses de pompe indiquées1 Pompes assemblées Modèle Vitesse de la pompe et du Réglage moteur 3,45 bar (50 PSI) 6,89...

Pompes série LGL Avec chemises de suppression de la cavitation L'implosion soudaine de bulles de vapeur à l'intérieur de la pompe est le phénomène appelé cavitation. En permettant à une quantité contrôlée de fluide à la pression de refoulement de s'échapper vers l'aspiration de la pompe, l'implosion des bulles de vapeur s'étend sur une plus longue période. Il en résulte une réduction du bruit, des vibrations et de l'usure. Comme l'illustre le graphe, la réduction du niveau de bruit peut être très importante. Des réductions de bruit similaires ont été mesurées avec les pompes LGL de toutes...

0 0 1450 1450 1450 2 1 0 0 20 20 40 60 80 100 120 60 80 100 120 0 40 0 6020 8040 100 120 140 140 PRESSION DIFFÉRENTIELLEDIFFÉRENTIELLE EN PSI PRESSION DIFFÉRENTIELLE EN PSI PRESSION EN PSI 0 02 024 246 468 6 8 10 BAR BAR BAR 1 0 10 3 2 1 1750 1750 1450 1450 1450 1150 3 1750 1150 1150 2 1 0 0 20 20 40 60 80 100 120 60 80 100 120 0 40 0 6020 8040 100 120 140 140 PRESSION DIFFÉRENTIELLEDIFFÉRENTIELLE EN PSI PRESSION DIFFÉRENTIELLE EN PSI PRESSION EN PSI 02 024 246 468 6 8 10 BAR BAR BAR 8 10 LITRES/MIN GALLON (US)/MIN 20 LITRES/MIN GALLON (US)/MIN LITRES/MIN GALLON (US)/MIN 2 0 0 140 8 10 3 4...

Les pompes Blackmer LGLD2 sont souvent montées sur le châssis d'un tracteur routier ou sur une plaque en acier soudée à la citerne. Les modèles 3 et 4 pouces peuvent transport de différentes façons, généralement près des supports de la béquille ou entre ceux-ci. Les pompes installées sur camions sont généralement entraînées par système hydraulique. Se reporter au manuel des gaz liquéfiés Blackmer - Bulletin 500-001 détaillant plusieurs types de systèmes de pompage pour tracteurs routiers et autres véhicules Ces pompes robustes sont idéales pour les dépôts de stockage, le remplissage de...

Données de sélection Lorsque vous sélectionnez une pompe pour un camion-citerne ou autre système de transport, reportez-vous aux courbes de débit à la page opposée. Pour une pompe ou un ensemble de pompage standard, utilisez la table présentée ici. La table indique les limites de puissance au frein du système d'entraînement et du socle. Comparez ces limites à la puissance au frein requise par la pompe, telle qu'indiquée par les courbes. Pour les applications en service continu, il est généralement recommandé de maintenir la vitesse à 400 t/min ou en dessous. Par exemple, dans les...