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Roues et roulettes à bandage pneumatique et bandage caoutchouc plein super élastique

Roues et roulettes à bandage pneumatique et bandage caoutchouc plein super élastique

Résumé du catalogue produit
Introduction
Ce document technique décrit une gamme de roues et roulettes à bandage pneumatique et en caoutchouc plein super élastique, destinées à des applications industrielles variées. Il inclut des spécifications sur les matériaux, dimensions, capacités de charge et caractéristiques de performance.
Spécifications des Roues
  • Série PK : Roues à bandage pneumatique avec jante en polypropylène, offrant une protection des sols et une absorption du bruit, avec une capacité de charge jusqu'à 250 kg.
  • Série P : Roues à bandage pneumatique avec jante en tôle d'acier, offrant confort et protection des sols, avec une capacité de charge jusqu'à 250 kg à 4 km/h.
  • Série PS : Roues pour charges lourdes à bandage pneumatique avec jante en tôle d'acier lourde, pour des charges jusqu'à 650 kg à 25 km/h.
Caractéristiques Techniques
  • Dureté du revêtement : 60 Shore A, offrant résistance à l'usure et protection du sol.
  • Résistance chimique : Haute résistance à de nombreux agents, sauf l'huile.
  • Température d'utilisation : De -20°C à +50°C, avec capacité de charge réduite au-delà de +30°C.
Recommandations et Bonnes Pratiques
  • Maintenir une pression de gonflage adéquate pour l'efficacité des roulettes pivotantes avec blocage.
  • Consulter les pages spécifiques pour des détails techniques supplémentaires.
Spécifications Techniques
Le document détaille les roulettes et roues pour charges lourdes, avec des capacités de charge de 450 à 1 885 kg. Les profils de bandage incluent des profils à rainures et à crampons pour des applications spécifiques.
Matériaux et Construction
Les montures sont en acier mécano-soudé, zingué et passivé sans Cr6. Les roues ont des bandages en caoutchouc plein super élastique ou pneumatiques, offrant protection et résistance à l'usure.
Caractéristiques de Performance
Les roues résistent à de nombreux agents chimiques, sauf l'huile, et fonctionnent de -20°C à +80°C, avec capacité de charge réduite au-delà de +60°C. Vitesse maximale de 25 km/h à capacité réduite.
Accessoires et Variantes
Des variantes incluent des roues avec bandage gris non tachant, versions antistatiques, et options de blocage de roue « Radstop » et directionnel 4 x 90°. Des versions renforcées et avec couvercle de moyeu sont disponibles.
Recommandations
Maintenir une pression de gonflage adéquate pour le blocage des roulettes pivotantes. Consulter les pages spécifiques pour des détails techniques supplémentaires.
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Extraits du catalogue

Roues et roulettes à bandage pneumatique et bandage caoutchouc plein super élastique-1

Roues et roulettes à bandage pneumatique et bandage caoutchouc plein super élastique

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Roues et roulettes à bandage pneumatique et bandage caoutchouc plein super élastique-2

Aide à la sélection Roues et roulettes à bandage pneumatique et bandage caoutchouc plein super élastique Série Bande de roulement / bandage ■ ■ ■ ■ ■ exce lient ■ ■ ■ ■ t rè s bien ■ ■ ■ b ien ■ ■ sati sfaisant * Bandage à deux ou trois composants

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Roues et roulettes à bandage pneumatique et bandage caoutchouc plein super élastique-3

Série PK Roues à bandage pneumatique, avec jante en matière synthétique Q 75-250 kg Dureté du revêtement 60 Shore A Protection du sol / stabilité et bruit de roulage excellent Résistance au roulage bien Résistance à l’usure satisfaisant Bandage / bande de roulement : • bandage pneumatique, profil à rainures ou à crampons, dureté 60 Shore A • 2 Ply-Rating, avec chambre à air • protection extrême des sols, bonne absorption du bruit • couleur noir Jante : • polypropylène de première qualité, non cassant • couleur noir Autres caractéristiques : • haute résistance aux produits chimiques contre de...

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Roues et roulettes à bandage pneumatique et bandage caoutchouc plein super élastique-4

Série P, roue 0 180 à 300 mmRoues à bandage pneumatique, avec jante en tôle d’acier Q 75-250 kg Protection du sol / stabilité et bruit de roulage excellent Bandage / bande de roulement : • bandage pneumatique, profil à rainures ou à crampons, dureté 60 Shore A • 2 à 4 Ply-Rating, avec chambre à air • grand confort de roulage • protection extrême des sols, bonne absorption du bruit • couleur noir Jante : • tôle d’acier, emboutie • avec moyeu tube acier soudé • zinguée par galvanisation, passivée bleue, sans Cr6 Autres caractéristiques : • résistance aux produits chimiques contre de nombreux agents...

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Roues et roulettes à bandage pneumatique et bandage caoutchouc plein super élastique-5

Série P, roue 0 310 à 415 mmRoues à bandage pneumatique, avec jante en tôle d’acier Q 50-525 kg Dureté du revêtement B 60 Shore A Protection du sol / stabilité et bruit de roulage | | | | | excellent Résistance au roulage B | | bien Résistance à l’usure | | satisfaisant Bandage / bande de roulement : • bandage pneumatique, profil à rainures ou à crampons, dureté 60 Shore A • 2 à 4 Ply-Rating, avec chambre à air • grand confort de roulage • protection extrême des sols, bonne absorption du bruit • couleur noir Jante : • tôle d’acier, emboutie • avec moyeu tube acier soudé • peinte, couleur argent...

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Série L-P, B-P Roulettes en tôle d’acier, version mi-lourde, avec platine à visser, roue à bandage pneumatique SIBlicklë Monture : série L/B • tôle d’acier, zinguée par galvanisation, passivée bleu, sans Cr6 Monture pivotante : • double chemin de billes dans la couronne du pivot • axe de pivot stable • joint d’étanchéité au pivot (Exception : dimension de la platine 175x175 mm) • jeu minimal de la couronne du pivot, fonctionnement aisé, longue durée de vie grâce au sertissage dynamique spécial Blickle Roue : série P • bandage : Bandage pneumatique avec profil à rainures ou à crampons, dureté...

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Série PS Roues fortes charges à bandage pneumatique, avec jante en tôle d’acier Q 450-1 300 kg Dureté du revêtement B 60 Shore A Protection du sol / stabilité et bruit de roulage | | | | | excellent Résistance au roulage B | | bien Résistance à l’usure | | satisfaisant Bandage / bande de roulement : • bandage pneumatique, profil à crampons, dureté 60 Shore A • 6, 8 ou 10 Ply-Rating, avec chambre à air • grand confort de roulage • protection extrême des sols, bonne absorption du bruit • couleur noir Jante : • tôle d’acier lourde, emboutie • vissée (siège plat) • avec moyeu tube acier soudé • zinguée...

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SIBlicklë Série LS-P, BS-P, LS-PS, BS-PS Roulettes fortes charges en acier mécano-soudé, version couronne du pivot lourde, roue fortes charges à bandage pneumatique Q 350-1 300 kg Monture : série LS/BS • construction particulièrement robuste en acier mécano-soudé, zinguée par galvanisation, passivée jaune, sans Cr6 Monture pivotante : • butée à billes ISO 104 et roulement à rouleaux coniques ISO 355 dans la couronne du pivot • axe de pivot très stable, soudé, vissé et sécurisé • étanche aux projections d’eau et à la poussière • graisseur Roue : série P/PS • bandage : Bandage pneumatique avec...

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Série VLE Roues fortes charges avec bandage caoutchouc plein super élastique, avec jante en tôle d’acier Q 450-1 885 kg SIBlicklë Dureté du revêtement | 70 Shore A Résistance au roulage B | | bien Bandage / bande de roulement : • caoutchouc plein super élastique, armé de tresses métalliques, dureté 70 Shore A • confort de roulage très élevé • extrême protection des sols, fonctionnement silencieux • couleur noir • roue 0 250-306 mm : bandage 2 composants, haute élasticité, surface de roulement résistante à l’usure • roue 0 405-525 mm : bandage 3 composants, insert haute élasticité, surface de...

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Roues et roulettes à bandage pneumatique et bandage caoutchouc plein super élastique-11

SIBlicklë Série L-VLE, B-VLE Roulettes en tôle d’acier, version mi-lourde, avec platine à visser, roue fortes charges à bandage caoutchouc plein super élastique Roue : série VLE • bandage : caoutchouc plein super élastique, dureté 70 Shore A, couleur noir, bandage 2 composants, haute élasticité, surface de roulement résistante à l’usure • jante : tôle d’acier lourde, emboutie, zinguée par galvanisation, passivée bleu, sans Cr6 Monture : série L/B • tôle d’acier, zinguée par galvanisation, passivée bleu, sans Cr6 Monture pivotante : • double chemin de billes dans la couronne du pivot • axe de...

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.