FICHE_nitruration-et-nitrocarburation
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Procédés thermiques : Traitements Thermiques Compression Isostatique à Chaud Ingénierie des surfaces Brasage, Soudage EBW TENUE À LA FATIGUE OPTIMISÉE > AUGMENTATION DE LA RÉSISTANCE À L'USURE > DIMINUTION DU COEFFICIENT DE FROTTEMENT RESPECT DES CARACTÉRISTIQUES DIMENSIONNELLES TENUE À LA CORROSION ET ASPECT ESTHÉTIQUE Sous le terme général « nitrurations » sont compris tous les traitements qui, en phase ferritique (520/580 °C), conduisent à l'obtention d'un durcissement superficiel par diffusion d'azote seul (nitruration au sens strict), ou couplé avec d'autres gaz (nitrocarburation, oxynitrocarburation, sulfonitruration). Certaines variantes de nitrocarburations peuvent se réaliser en phase austénitique (> 590 °C) jusqu'à des températures de 680/700 °C. La zone nitrurée est constituée de deux zones : * la couche de combinaison : couche de Nitrures de Fer présente en extrême surface (0 à 40 pm), qui permet l'obtention d'un très bon coefficient de frottement, d'une dureté importante en surface et d'une amélioration de la résistance à l'usure. * la zone ou couche de diffusion : plus épaisse (0,1 à 0,8 mm) présente en sous-couche ; cette couche est durcie par précipitation de fins nitrures conduisant ainsi à la mise en compression de la zone améliorant la tenue en fatigue. La diffusion superficielle de l'azote est réalisée selon trois types de procédés, les traitements en phases : gazeuse, plasma ou liquide Parmi les autres atouts : • la tenue en corrosion est grandement améliorée, en particulier lorsque le traitement de nitruration ou nitrocarburation est suivi par une phase d'oxydation (couche de Fe3O4 en extrême surface de env. 1 pm) et éventuellement d'une phase d'imprégnation (colmatage de la partie poreuse de la couche de combinaison), •I e traitement peut être réalisé localement - en particulier dans le cas des nitrurations assistées plasma - et s'effectue presque toujours sur pièces usinées entièrement terminées, * la géométrie ou l'état de la surface ne sont pratiquement pas modifiés - sous réserve d'avoir réalisé des opérations de stabilisation sur ébauche avant usinage semi-final ou final.

LA NITRURATION GAZEUSE Dans la version « classique », la nitruration gazeuse est Dans la version « nitrocarburation », un gaz carboné réalisée en atmosphère d’ammoniac (NH3). Elle s’applique sur des aciers au carbone, la fonte, des aciers alliés permettant de former des nitrures, mais aussi sur des aciers inoxydables et des alliages de titane. est injecté en supplément de l’atmosphère d’ammoniac. Actuellement, les technologies gazeuses prennent le pas sur les solutions bains de sels, plus polluantes et moins sécurisantes. Bodycote propose différentes technologies de nitrurations gazeuses :...