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UTV 4S1

UTV 4S1
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Extraits du catalogue

NOUVELLE TECHONOLOGIE DES PLUS ROBUSTES QUI SOIENT Ce nouveau système de chenilles redéfinit les standards de performances, peu importe les conditions. Vous offre un niveau supérieur de qualité de conduite et de durabilité dans la neige profonde, les marécages, les marais, la boue et les tourbières. §§ Maintient la capacité de chargement d’origine du véhicule §§ Convient aux cylindrées de 300 cc et plus §§ Interchangeable avec plus de 99 %* des modèles ou des marques de côte à côte §§ Passage rapide et facile des pneus aux chenilles et inversement * Véhicules à quatre ou six roues motrices fabriqués à partir de 2004. SYSTÈMES DE CHENILLES CAMSO ATV/UTV - 10 TENSIONNEUR §§ ensionneur verrouillable amélioré T qui augmente la force et la précision de réglage ainsi que la facilité d’entretien NIVEAU À BULLE ET BOUCHON D’HUILE §§ nstallation et réglages plus I faciles avec une précision accrue NOUVEAU CHASSIS EN ACIER ROBUSTE ARBRE DE ROUE SUR AMORTISSEUR §§ ne suspension de châssis améliorée U réduit les vibrations, accroît le confort et améliore la stabilité et la durabilité globale. §§ Une géométrie améliorée contribue à une meilleure durabilité sur terrain sans neige et améliore

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Conception à trois roulements avec lubrification par bain d’huile Nouveau support antirotation boulonné au châssis avec ressort préchargé en usine et double amortisseur en caoutchouc (système arrière seulement) M eilleure durabilité des roulements B agues d’acier inoxydable pour une fiabilité accrue CHÂSSIS EN ACIER ROBUSTE Conception ouverte légère D urabilité et performance améliorées F acilite l’évacuation de la neige, de la boue et des débris P ivotement en tandem à chaque extrémité A justement plus facile de l’axe et du système à l’angle souhaité I nstallation simplifiée et...

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COMMENT MESURER POUR L’INSTALLATION SUR VOTRE REMORQUE CAMSO UTV 4S1 Avant : 26,5 po (673 mm) Arrière : 35 po (889 mm) Chenille Largeur Surface carrée de flottaison Vitesse conservée (moyenne) Type d’entrainement Avant : Flex Arrière : Plate Avant : Flex Arrière : Plate Roues / Pneus 134 et 202 mm encapsulées et scellées. Roues avec bande de roulement en élastomère. Capuchon avec effet diaphragme. 132 mm à double roulement, encapsulées et scellées (largeur : 50 mm). Roues d’extrémités anticrevaisons scellées de 241 mm, à double roulement. Capuchon avec effet diaphragme. UHMW moulé...

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