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Série ADX
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Extraits du catalogue

Série ADX-1

• Conception à faces planes pour les applications Auto-Dock à usage intensif • Résilience extrême aux débits de pointe • Montage flexible pour plaques multiples automatisées La série ADX de CEJN est un auto-coupleur hydraulique à faces planes spécialement conçu pour les solutions d’auto-dock sur mesure. Une solution parfaite pour tous ceux qui conçoivent leur propre connexion hydraulique automatisée sur les raccords rapides de pelles, les accessoires de tracteur, les accessoires de chargeuse sur pneus ou d’autres applications hydrauliques mobiles. L’ADX est un raccord très résistant, capable de supporter une connexion sous pression dans le système et qui est extrêmement résistant aux surtensions. La conception ADX est générique pour s’adapter aux différentes solutions de montage et aux solutions mécaniques sur la multi-plaque auto-dock. Le montage flexible donne une tolérance pour un certain désalignement dans la phase de connexion car les coupleurs s’alignent automatiquement. ADX est fabriqué à partir d’aciers fortement alliés avec traitement de surface Zinc-Nickel pour une longue durée de vie dans les conditions les plus difficiles.

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Série ADX-2

DONNÉES TECHNIQUES Débit �������������������������������������������������������������� 40-291 l/min @ 3bar ΔP (10.6-76.9 GPM @ 43.5 ΔPSI) Plage de température ���������������������������������� -30°C – +100°C (-22°F – +212°F) Matière du coupleur ������������������������������������� Acier Matière de l’embout ������������������������������������� Acier Matière joint ������������������������������������������������� NBR Pression de service maxi connecté ������������� 420 bar (6091 PSI) Pression de service maxi déconnecté ���������� 400 bar (5801 PSI) Pression d’éclatement min connecté...

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.