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CLARK C15/18/20s

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CLARK C15/18/20s

Résumé du catalogue produit

Introduction
La gamme C15-20s de Clark se distingue par sa fiabilité, sa longévité et sa puissance, tout en offrant des coûts de maintenance réduits et un confort de conduite optimisé.

Spécifications Techniques
Disponibles en versions Diesel et LPG, ces chariots ont une capacité de charge de 1,5 à 2,0 tonnes. Les spécifications incluent des détails sur les pneus, le châssis et les performances selon la norme VDI 2198.

Poste de Conduite
Le poste de conduite est ergonomique avec un espace généreux, un plancher en acier recouvert de caoutchouc, et un siège réglable avec ceinture de sécurité.

Moteur et Transmission
Les moteurs Mitsubishi 4G63 et Diesel Yanmar 4TNE88 sont reconnus pour leur longévité. La transmission Clark TA-12 est robuste avec un système d'inching précis.

Freins et Direction
Les freins hydrauliques à tambour sont en acier haute résistance. La direction assistée est hydrostatique avec une colonne inclinable.

Hydraulique
Le système hydraulique utilise une pompe à engrenage et une valve prioritaire pour optimiser l'énergie. Le réservoir de 34 L est intégré au châssis avec un filtre interne.

Mâts
Les mâts haute visibilité sont conçus pour maximiser la visibilité et la fiabilité. Des soupapes de sécurité protègent contre les descentes rapides.

Équipement de série
Inclut des phares, feux de recul, clignotants, et un système de sécurité qui coupe le moteur en cas de surchauffe.

Options
Options supplémentaires : valves hydrauliques multiples, sièges confort, protections diverses, et cabine chauffée.

Sécurité
La gamme Gen2 est certifiée CE, respectant les normes européennes strictes.

Extraits du catalogue

C 15/18/20s Diesel et LP Gaz Pneumatiques ou pneus pleins souples 1.500 kg 1.800 kg 2.000 kg

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Voir spécifications correspondantes.

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SPECIFICATIONS PRODUIT Spécifications techniques selon VDI 2198 1)* Option PPS 2)* Voir table pour autras lavéas 3)** an charge à 1.6km/h 4)* à vide, cofficient de friction u;=0.6 5|* Equivalent à pression copnstante niveau L pAeq, T selon norme DINEN 12053 6|* [ ] : Diesel Spécification pour EPATier3

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Spécifications techniques selon VDI 219s 1)* Option PPS 2|* Voir table pour autres levéas 3)* en charge à 1.6 km/h 4]* à vide, cofficient de friction (j,=0.6 5]* Equivalent à pression copnstante niveau L pAeq, T selon norme DIN EN 12053 6)*[ ] : LPG Spécification pour EPA TiarO

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CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES Capacites et centre de gravité 2500 Note: Les capacités sont données mât vertical, à hauteur de 3285 mm , fourches et tablier standard. Le CdeG peut être séplacé au maximum de 100 mm de part et d‘autre de l‘axe du tablier. Le centre de gravité est déterminé depuis la face avant des fourches. Le centre de gravité est déterminé pour une charge cubique de 1000 mm de côté. Réduction de capacité pour mât incliné avant ou arrière. Toute autre équipement différent de ceux indiqués plus haut entraine une réduction de capcité. Consultez votre contact Clark pour plus d‘information...

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Freins Les freins sont hydrauliques à tambour, en acier haute résistance coulé. Ils sont facilement démontables, une lumière sur le tambour est prévue pour inspection Les garnitures sont sans amiante, l’accès à celles-ci se fait par démontage des roues et des tambours. Le frein de parking agit sur les garnitures des deux cotés, un contacteur de sécurité interdit l’engagement de la vitesse. Le système à 2 pédales de type automobile permet l’approche lente et frein sur celle de gauche, et le frein seulement sur celle de gauche. Direction La direction assistée est entièrement hydrostatique avec...

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Catalogues archivés

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.

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