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Monorail à chaîne : Série 1000

Monorail à chaîne : Série 1000

Résumé du catalogue produit
Descriptif : Le monorail à chaîne série 1000 est un système de manutention motorisé utilisant un rail et une chaîne pour transporter des charges. Il permet une avance continue ou en pas à pas et s'adapte facilement à des circuits sinueux.
Caractéristiques : Le système peut être équipé de dispositifs de mise en rotation par crémaillère ou motorisation, avec des rotations possibles de 90° en 90°. Le rail a une section de 68mm de hauteur, 60mm de largeur et 4mm d'épaisseur, et peut être réalisé en inox. La chaîne est équipée de galets porteurs et directeurs avec roulements en acier.
Equipements : Le convoyeur peut inclure des lubrificateurs, des étriers d'accrochage du rail, des tendeurs manuels ou automatiques, et des groupes d'entraînement droits ou à roue. Les courbes sont des rails cintrés qui simplifient la maintenance.
Réalisations : Le système peut être installé en position inversée pour protéger les pièces transportées des salissures. Il supporte une température maximale d'utilisation de 250°C et un poids maximum par point d'accrochage de 125 KG à 250 KG.
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Extraits du catalogue

Monorail à chaîne : Série 1000-1

Monorail à chaîne : Série 1000 Descriptif Le convoyeur aérien monorail à chaîne série 1000 est un système de manutention motorisé par rail et chaîne. Les charges sont accrochées à la chaîne. Son avance peut être continue avec variation de vitesse ou en pas à pas. Ce convoyeur à chaîne se caractérise aussi par sa facile adaptation à des circuits sinueux. Les opérations de chargement/déchargement des pièces par ce transporteur aérien peuvent aussi être effectuées automatiquement à l'aide de robots industriels. L'étude des supports des pièces à transporter peut être réalisée par CONVOYNORT. Afin de protéger les pièces transportées contre les salissures pouvant tomber du rail, le monorail à chaîne peut être installé en position inversée. Voir monorail à chaîne inversée série 1010. Caractéristiques Rail de section hauteur 68mm x largeur 60mm x ép 4mm Le rail du convoyeur à chaîne peut être réalisé en inox. La chaîne est dotée de galets porteurs et directeurs avec roulements en acier, de pièces mécaniques et forgées. Les courbes du convoyeur aérien sont des rails cintrés. Elles ne nécessitent aucune roue de renvoi, ni de galet ou guide de rotation, ce qui en simplifie la maintenance. Température maximum d'utilisation 250°C. Poids maximum par point d'accrochage : 125 KG - 250 KG Equipements + Rail + Etriers d'accrochage du rail + Tendeurs manuels ou automatiques + Courbe hor. et vert. + Mise en rotation + Groupe d'entraînement droit ou à roue + Lubrificateur En fonction de la longueur du circuit et de la charge transportée, le convoyeur à chaîne peut recevoir un ou plusieurs groupes d'entraînement. INFORMATION Le monorail à chaîne série 1000, peut être équipé de dispositifs de mise en rotation par crémaillière, motorisation ou de 90° en 90°. Montage du convoyeur Comme pour tous les convoyeurs CONVOYNORT, les parties livrées s'assemblent les unes aux autres par boulonnage, selon le plan de montage fourni. Les opérations de montage sur site sont ainsi réduites. Roue dentée Siège social : 625 rue du pont de pierres F- 62400 BETHUNE Tel : +33(

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.