ESR 5200 SÉRIE Spécifications Chariot à mât rétractab

Informations générales Modèle Alimentation Crown Equipment Corporation ESR 5220-1.4 Charge par essieu Type de bandages Pneus sans batterie 1915 s 2055 ss voir tableau des dimensions 3 voir tableau des dimensions 3 Levée libre Hauteur de levée Mât Hauteur toit de protection Hauteur siège Hauteur longerons Hauteur fourches abaissées nbre (x=motrices) av./ar. mm voir tableau des dimensions 2 1/3 voir tableau des dimensions 4 sans dosseret de charge voir tableau des dimensions 4 voir tableau des dimensions 4 hauteur déployée, sans doss. ch. voir tableau des dimensions 4 2175 1125 vers l’avant/l’arrière...

Alimentation Conducteur Capacité de charge Centre de gravité Distance de la charge Pneus Roues Voie Inclinaison porte-fourches 4.1 4.2 Mât 4.3 Levée libre * 4.4 Hauteur de levée 4.5 Mât ** 4.7 Hauteur toit de protection 4.8 Hauteur siège 4.10 Hauteur longerons 4.15 Haut. fourches abaissées 4.16 Espace en hauteur 4.20 Longueur du chariot 4.21 Largeur totale sans batterie en position déployée en position rétractée M/P avant arrière nbre (x=motrices) av./ar. arrière Tablier porte-fourches classe ISO Largeur porte-fourches avec doss. ch. / sans doss. ch. Écartement ext. fourches Largeur entre longerons...

Longueur Hauteur * TS / DIN = compartiment de batterie en forme de T (TS) ou DIN, contacter Crown pour plus de détails sur les batteries en forme de T. Standard Standard Standard Standard Standard Standard Voie, arrière Largeur totale, arrière – partie inférieure du châssis Largeur totale, arrière – section intermédiaire du châssis Écartement extérieur des fourches max. Largeur entre longerons Mouvement de déplacement latéral Tableau 3 Charge par essieu à vide Rétraction ESR 5240-1.4 avec batterie option 1 ESR 5260-1.4 avec batterie option 1 ESR 5260-1.6 avec batterie option 3 ESR 5280S-1.6 avec...

Tablier inclinable Levée libre h2 avec tablier à déplacement latéral : -100 mm Hauteur déployée h4 avec tablier à déplacement latéral : +15 mm Tablier inclinable à 4 galets Tablier inclinable à 6 galets mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm Super Duty mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm Super Duty mm mm mm

Tableau 6 ESR 5220-1.4 Largeur d’allée 1.8a Distance de Longueur Rétraction la charge du chariot Configuration chariot Ajouter dimension pour Tablier à déplacement Mât Triplex latéral intégré Tableau 7 ESR 5240-1.4 Largeur d’allée ESR 5240 - 1.4 Dimensions palette Distance de Longueur Rétraction la charge du chariot Configuration chariot Ajouter dimension pour Tablier à déplacement Mât Triplex latéral intégré

Tableau 8 ESR 5260 Largeur d’allée Largeur d’allée 4.33 & 4.34 Dimensions charge Largeur d’allée 4.33 & 4.34 Dimensions Largeur d’allée charge TS * DIN * mm * TS / DIN = compartiment de batterie en forme de T (TS) ou DIN, contacter Crown pour plus de détails sur les batteries

Informations techniques

Caractéristiques du levage 5e fonction hydraulique Descente regenerative avec économie d’énergie Dosseret de charge Confort du cariste Siège MoveSeat™ avec rotation à 30° Siège MSG 65 avec support lombaire réglable Dossier FlexBack™ Siège à suspension Siège Vinyle chauffant Appui-tête Commandes montées sur l’accoudoir L'accoudoir se déplace avec le siège Colonne de direction réglable avec outils Colonne de direction réglable sans outils Pédale d’accélérateur et pédale de frein de type automobile Conception à haute visibilité brevetée du toit de protection Couvercle du toit de protection en plexiglas...

Des variateurs de moteur spécifiques sont utilisés pour simplifier le dépistage des défauts et minimiser les coûts de remplacement. Tous les systèmes sont reliés par la technologie CAN-bus qui simplifie considérablement le câblage tout en améliorant la communication de diagnostic. Le système de diagnostics Access 1 2 3 de Crown est le système de détection de pannes le plus complet disponible sur le marché. Un technicien formé peut visualiser en temps réel toutes les informations en entrée et sortie alors que le chariot fonctionne, ce qui réduit sensiblement le temps de dépistage ainsi que l’indisponibilité...