Pelle hydraulique DOOSAN DX35z : un nouveau modèle aux caractéristiques innovantes La nouvelle pelle hydraulique (zero tail) DX35z offre une valeur ajoutée à l’opérateur. La nouvelle DX35z a été conçue en vue “d’offrir une valeur optimale à l’utilisateur final”. Concrètement, cela se traduit par : • Une production augmentée et une consommation réduite obtenues grâce à l’optimisation du système hydraulique et de sa liaison électronique avec le moteur de nouvelle génération. • Une ergonomie améliorée, un confort accru et une excellente visibilité panoramique rendent les conditions de travail...
Ouvrir le catalogue en page 2Spécifications techniques Moteur à piston axial à couple élevé, avec réducteur planétaire immergé dans un bain d’huile. La couronne de rotation est de type palier à billes (une rangée) avec engrenage interne trempé par induction. Engrenage interne et pignon immergés dans un bain d’huile. Un verrouillage de rotation à deux positions maintient la tourelle pour le transport. YANMAR, 3TNV88 • Nombre de cylindres / Cylindrée 3 / 1.642 cc • Puissance nominale au volant 19,5 kW (26,1 ch) à 2.200 t/min (SAE J1349) 19,5 kW (26,5 Ps) à 2.200 t/min (DIN 6271) • Couple maxi 11,2 kgf.m (110 Nm) à 1.200...
Ouvrir le catalogue en page 3Performance La plus haute performance est garantie dans toutes les conditions de travail. Le système hydraulique de technologie avancée combiné à un moteur puissant offre les plus grandes forces de traction et d’excavation pour un travail efficace. Par conséquent, la DX35z offre des performances et une efficacité de travail exceptionnelles, ainsi que la capacité de s’adapter à tout environnement de travail. Levier de commande moteur thermique La bonne position du levier d’accélération du régime moteur permet une commande aisée du moteur. Moteur 3TNV88 La DX35z possède un moteur puissant et...
Ouvrir le catalogue en page 4Maintenance L’état de tous les composants peut être vu en un coup d’oeil. La maintenance aisée et pratique est vraiment parfaite. La technologie la plus avancée développée par Doosan Infracore Co. Ltd. a été intégrée à la DX35z pour qu’elle atteigne des performances puissantes et une maintenance simple et aisée. L’opérateur bénéficie ainsi de points d’entretien pratiques, ce qui maximise l’efficacité de la DX35z. Maintenance L’accès aux différents radiateurs est très aisé pour faciliter le nettoyage. La batterie et le niveau de liquide lave-glace peuvent être contrôlés facilement. Filtre à...
Ouvrir le catalogue en page 5Dimensions et rayons d’action q Dimensions Type de flèche Type de balancier A Largeur totale de la tourelle B Largeur totale de la cabine C Hauteur totale de la cabine D Rayon de rotation arrière E Hauteur totale F Garde sous contrepoids G Garde au sol H Distance entre barbotins I Longueur des chenilles J Ecartement du châssis K Largeur des patins L Longueur totale Godet (PCSA) Force d’excavation Force d’excavation q Rayon d’action Type de flèche Type de balancier Capacité du godet (SAE) A d’excavation max. Portée Prof. d’excavation max. sur mur vertical B C de chargement max. Hauteur D...
Ouvrir le catalogue en page 6LAME LEVÉE — Flèche : 2.405 mm - Balancier : 1.200 mm - Godet : SAE 0,11 m3 (CECE 0,094 m3) - Patins : 300 mm 2 LAME LEVÉE — Flèche : 2.405 mm - Balancier : 1.330 mm - Godet : SAE 0,11 m3 (CECE 0,094 m3) - Patins : 300 mm 2 LAME ABAISSÉE — Flèche : 2.405 mm - Balancier : 1.200 mm - Godet : SAE 0,11 m3 (CECE 0,094 m3) - Patins : 300 mm 2 LAME ABAISSÉE — Flèche : 2.405 mm - Balancier : 1.330 mm - Godet : SAE 0,11 m3 (CECE 0,094 m3) - Patins : 300 mm 2 1. Les puissances nominales sont fondées sur SAE J1097. 2. Le point de charge est le crochet à l’arrière du godet. 3. * Les charges nominales...
Ouvrir le catalogue en page 7DI CE - Drève Richelle 167 - B-1410 Waterloo, Belgium Les caractéristiques peuvent être modiées sans préavis. Les produits Doosan présentés en illustration ne sont pas toujours des modèles standard.
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