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Flyer Filtre à huile d'origine DEUTZ

Flyer Filtre à huile d'origine DEUTZ

Résumé du catalogue produit
Introduction
Ce document présente les caractéristiques techniques et les avantages des filtres à huile d'origine DEUTZ pour moteurs, en mettant l'accent sur leur efficacité et leur fiabilité.
Spécifications Techniques
  • Le filtre à huile d’un moteur DEUTZ BF4M2011 traite 40 litres d’huile par minute, soit 57 600 litres en 24 heures.
  • Les composants principaux incluent la cartouche filtrante, la soupape de bypass, et le carter de refroidisseur d’huile.
Caractéristiques et Avantages
  • Grande surface de filtration et taux de séparation élevé pour maintenir la qualité de l’huile.
  • Soupape de bypass avec grande section de passage pour éviter l'interruption de l'alimentation en huile même en cas de colmatage.
  • Boîtier résistant à la corrosion et à l’écrasement, avec des joints de qualité supérieure pour éviter les fuites.
  • Élément filtrant résistant à la déchirure pour protéger le moteur de l’huile non filtrée.
  • Revêtement spécial pour protéger contre l'eau et les composants chimiques agressifs.
  • Bague anti-retour pour maintenir une quantité suffisante d’huile après l’arrêt du moteur.
Recommandations
  • Utilisation exclusive des filtres d'origine DEUTZ pour garantir une alimentation optimale en huile dans diverses conditions de fonctionnement.
Contact
DEUTZ AG, Ottostr. 1, 51149 Cologne, Allemagne. Tél.: +49 (0) 221 822-0, E-Mail: [email protected], www.deutz.com
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Extraits du catalogue

Flyer Filtre à huile d'origine DEUTZ-1

The engine company. Saviez-vous que le volume d’huile qui passe en un jour à travers le filtre à huile de votre moteur DEUTZ correspond à celui d’un wagon-citerne?* * Le filtre à huile d’un moteur DEUTZ BF4M2011 filtre 40 litres d’huile par minute, soit 57.600 litres en 24 heures.

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Flyer Filtre à huile d'origine DEUTZ-2

The engine company. 1 Cartouche filtrante d’origine DEUTZ 2 Soupape de bypass 3 Réplique d’une cartouche filtrante sans clapet de bypass 1 Carter de refroidisseur d’huile 2 Carter de filtre 3 Clapet d’évacuation d’huile 4 Clapet de régulation de pression d’huile 5 Colonne de support (avec soupape de bypass) 6 Cartouche filtrante 7 Soupape de bypass 8 Couvercle 1 Carter du filtre 2 Butée 3 Clapet de bypass 4 Cartouche filtr. à haute performance 5 Bague anti-retour 6 Support de joint • La grande surface du filtre ainsi qu’un taux de séparation élevé garantissent la qualité de l’huile entre les...

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Tous les catalogues et fiches techniques (PDF) DEUTZ

  1. BFM 1013

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  2. DEUTZ TCD 3.6

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  3. TCD 2012

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  4. TTCD 7.8 L6

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  5. DEUTZ TCD 7.8

    2  Pages

  6. TCD 2011

    4  Pages

  7. DEUTZ TCD 2.9

    2  Pages

  8. DEUTZ TCD 2.2

    2  Pages

  9. FL 912

    2  Pages

  10. TCD 2015M

    2  Pages

  11. D 2011L

    2  Pages

  12. D 2011Li

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  13. 2015M

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  14. TCG 2015

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  15. TCD 914M

    2  Pages

  16. BFM 2011

    2  Pages

  17. TCD 2013

    2  Pages

  18. BFM 1015

    2  Pages

  19. BFL 914

    4  Pages

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.