Le hayon type DH-SP est conçu pour des véhicules avec porte-à-faux très réduit. Le hayon peut être monté à côté des mains de ressorts. Le porte-à-faux se calcule donc jusqu'au garde-boue. Le hayon type DH-SV est spécialement conçu pour des combinaisons de camion-remorque avec attelage court. À cette fin, chaque DH-SV est fait sur mesure. Souvent il permet de charger et décharger le camion sans découpler CARACTERISTIQUES TECHNIQUES: Les poids mentionnés sont indicatifs et peuvent varier selon l'exécution. INDICATION PORTE-À-FAUX NÉCESSAIRE DH-SP: Si nécessaire, le porte-à-faux peut être réduit d'avantage en décalant les pattes de fixation des bras de levage sur le plateau. Pour DH-SV : Le porte-à-faux peut varier fortement en fonction de la situation de l'attelage. Implantation détaillée sur demande TYPES DE MONTAGE DH-SV: TYPE A : Le bâti du hayon est monté entre le timon d'attelage et le châssis du camion. Cette implantation permet d'utiliser le hayon élévateur sans découpler la remorque CARACTERISTIQUES PRINCIPALES: Plateau acier/aluminium ou plateau tout aluminium [option Inclinaison automatique hydraulique au sol L'orientation du plateau est réglable à tous les niveaux 2 vérins de levage et 2 vérins d'inclinaison pour une stabilté Électrovannes de sécurité sur tous les vérins Commande manuelle de secours sur toutes les électrovannes Rentrée et sortie hydraulique par vérin de rétraction double Groupe hydraulique compact silencieux (couvercle isolé) Tiges de vérin en acier inoxydable chromé (INOX) Commande sans composants électroniques Le bâti et les bras de levage sont peints en poudre époxy et / ou polyester, garantissant une protection optimale Bagues d'articulation à entretien réduit OPTIONS PRINCIPALES: [S001] Commande à distance avec câble spiralé [S006] Commande aux pieds 4 boutons [S090] Feux de sécurité ou fanions [S661] (|1) [S215.M] Arrêts container standards - 2 positions [S215.A] Arrêts container automatiques - 3 positions [S245] Déport des pattes sur le plateau par 100mm, afin de réduire le porte-à-faux nécessaire [S258] Barre de torsion pour la pointe du plateau TYPE B: Si la libre espace entre le timon de l'attelage et le châssis est trop réduit, le bâti du hayon est construit autour de l'attelage. Il faut alors toujours découpler la remorque pour pouvoir utiliser le ■ [S261] Largeur de plateau hors standard de 2450mm (*) L' utilisation de certaines commandes supplémentaires est restreint par les directives de sécurité CE. Consultez notre manuel d'emploi pour plus d'information. (t^) Standard en France, optionnel dans les autres pays website: www.dhollandia.com