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Séparateur à Courants de Foucault

Séparateur à Courants de Foucault

Résumé du catalogue produit
Caractéristiques Techniques
Polyvalence et Durabilité Maximales
Les séparateurs à courants de Foucault sont conçus pour prolonger la durée de vie de l'équipement et prévenir les pannes, optimisant ainsi les performances de l'installation. Ils permettent de séparer efficacement les fractions d'aluminium de différentes tailles grâce à des rotors configurables.
Tambour Inducteur
  • Rotor disponible avec 14, 16, 20, 24 ou 36 pôles selon la granulométrie de l'aluminium.
  • Excentricité jusqu'à 135 mm.
  • Intensité magnétique au contact de 5KGauss.
  • Arbre principal démontable en F127.
  • Aimants en néodyme fixés avec de la résine vitrifiée tricomposante.
  • Tambour extérieur en résine vitrifiée de 7 mm d'épaisseur.
  • Roulements standard des marques FAG SKF avec graisseur automatique SKF.
Châssis
  • Protections en tôle inox de 2 mm pour la bande et les tambours.
  • Plateau séparateur en inox, structure principale en tôle de 8 mm.
  • Capot de sortie en acier au carbone de 8 mm, trémie de sortie en tôle de 4 mm.
  • Fenêtres latérales pour inspection et nettoyage.
  • Plateau mobile sur les axes Y-Z et pivotant angulairement.
Moteurs
  • Moteur de transmission du rotor de 5 à 11 kW Siemens, vitesse jusqu'à 2900 tr/min.
  • Transmission par courroie crantée.
  • Tambour moteur pour convoyeur de 2,2 à 4 kW Rulmeca, vitesse de la bande jusqu'à 2,5 m/sec.
Bande Transporteuse
  • Bande en polyuréthane ou caoutchouc, antistatique et anti-graisse.
  • Racleur monté sur la partie inférieure du rotor.
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Extraits du catalogue

Séparateur à Courants de Foucault-1

SÉPARATEUR À COURANTS DE FOUCAULT CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Tambour Inducteur : • Polyvalence et Durabilité Maximales. Nos séparateurs à courants de Foucault avec rotor concentrique ou excentrique sont conçus pour prolonger la durée de vie de l'équipement et prévenir les pannes, optimisant ainsi les performances de votre installation. Rotor avec 14, 16, 20, 24 ou 36 pôles selon la granulométrie de l'aluminium à séparer. Excentricité jusqu'à 135 mm. Intensité magnétique au contact : 5KGauss. Arbre principal en F127, démontable. Aimants en néodyme verrouillés mécaniquement et fixés avec de la résine vitrifiée tricomposante. Tambour extérieur en résine vitrifiée de 7 mm d'épaisseur. Supports de roulements standard des marques FAG SKF. Roulements extérieurs avec graisseur automatique SKF. Avec la possibilité de fabriquer le rotor avec différentes configurations de pôles, ils peuvent séparer efficacement les fractions grandes, moyennes et petites d'aluminium avec précision. Une solution polyvalente et fiable pour tous vos besoins de recyclage ! Protections pour la bande et tambours en tôle en inox brillant de 2 mm. Plateau séparateur des produits fabriqué en inox. Structure principale en tôle de 8 mm formée. Capot de sortie des produits en acier au carbone de 8 mm. Trémie de sortie des produits en tôle de 4 mm. Fenêtres latérales pour l’inspection et le nettoyage du plateau séparateur. Le plateau peut se déplacer sur les axes Y-Z et pivoter angulairement par des glissières. Moteur de transmission du rotor de 5 à 11 kW Siemens. Vitesse du rotor jusqu’à 2900 tr/min. Transmission par courroie crantée. Tambour moteur pour convoyeur de 2,2 à 4 kW Rulmeca. Vitesse de la bande jusqu’à 2,5 m/sec. Bande transporteuse : • • Bande en polyuréthane ou caoutchouc, anti

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.
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