Régulateurs de pompe à incendie à moteur diesel
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Régulateurs à moteur diesel FD120 Régulateurs de pompe à incendie à moteur diesel Types de communication Relais de sortie de série USB Le port USB est utilisé pour télécharger Tous les relais de sortie de série sont bipolaires bidirectionnels à 8 A. Alimentation universelle Il est possible d'alimenter le régulateur par des tensions d'alimentation variant de 0 V à 240 V c.a. en se raccordant aux trois bornes d'entrée L, N, G situées dans le coin inférieur gauche du tableau du moteur. l’historique des messages, les statistiques, les diagnostics, l’état et la configuration du régulateur vers un lecteur USB. Ce port peut aussi être utilisé pour télécharger des messages personnalisés, des langues supplémentaires et mettre à jour le micrologiciel du microprocesseur. Description Les régulateurs de pompe à incendie DIESEL Plus de la société Eaton, qui sont conçus pour commander et surveiller des moteurs de pompe à incendie diesel de 12 ou 24 V, figurent parmi les régulateurs à moteur diesel les plus évolués qui soient sur le plan technique. Ils sont une version améliorée de la série FD100 d'origine de régulateurs à moteur diesel avec microprocesseur. La programmation est simple grâce à l'utilisation du micrologiciel et de la structure de menu à laquelle font appel les régulateurs électriques de la série LMR Plus. Le régulateur peut être doté en option de la capacité d’afficher et de sortir les valeurs et l’état en cours, sur commande, depuis différents protocoles de logiciel à l'aide des ports appropriés. De plus, on peut accéder à une page Web intégrée aux fins de récupération des diagnostics et des rapports historiques depuis le port de communication Ethernet optionnel. Le port série RS485 optionnel peut servir au raccordement direct à un ordinateur aux fins de transfert des données. Caractéristiques Communication Page Web Les pages Web intégrées permettent à l'utilisateur de voir l'état actuel du régulateur, ainsi que tous les relevés d'intensité de courant, de points de réglage, de diagnostics, de statistiques, de configuration et d'historique. Un ordinateur externe raccordé par le biais du port Ethernet optionnel permet d'accéder à ces pages. Les données précises requises peuvent être téléchargées aux fins de référence. Ethernet Un ordinateur externe peut communiquer avec le régulateur Diesel Plus par le biais du port Ethernet optionnel. Une page Web intégrée affichera l'état actuel du régulateur ainsi que tous les relevés de courant, les valeurs de réglage et l'historique. ModBus Les régulateurs de pompe à incendie Diesel Plus offrent la possibilité de communiquer avec les systèmes à l'aide du Modbus de niveau normal (y compris les modes de transmission RTU et ASCII). L'utilisateur peut configurer les paramètres de communication par le biais du menu de configuration du Diesel Plus. Raccordements sur place Entrées de série Télédémarrage Déversement de carburant Vanne déluge Basse pression d’aspiration Verrouillage en fonction Amorçage de pompe Bas niveau de carburant Entrées programmables (9) Entrées programmables Jusqu'à 9 entrées programmables additionnelles peuvent être paramétrées pour indiquer jusqu'à 13 types différents d'entrées. Elles peuvent être programmées pour actionner la sortie d’alarme commune, le lien d'accès aux relais, les voyants à DEL en option et le verrouillage jusqu’à la réinitialisation par l’utilisateur. Le cas échéant, toutes les entrées, les sorties et les DEL en option peuvent faire l'objet d'une liaison. On peut aussi y programmer des fonctions de temporisation. Relais futur nº 1 Relais futur nº 2 Bas niveau de carburant Mode automatique Alarme commune Relais de sortie optionnels On a prévu l'ajout d'un maximum de huit sorties de relais supplémentaires au moyen de quatre tableaux de sortie de relais en option qui se montent à l'aide d'une configuration par encliquetage. Chaque tableau contient un maximum de 2 relais supplémentaires. Sortie double Un commutateur DIP, situé sur les chargeurs de batterie, permet de sélectionner une sortie de 12 ou 24 V c.c. Remarque : Chaque régulateur est réglé en usine à 12 V c.c. Si le réglage en usine nécessite une tension de 24 V c.c., il faut l'indiquer sur les données de commande. Filtre de ligne Relais de marche du moteur Le tableau d'alimentation entrée-sortie loge un relais de marche du moteur de 10 A utilisable aux fins de commande de l'alarme ou d'actionnement des volets externes. Relais de l'alarme commune Le régulateur FD120 comporte un relais d'alarme commune qui fait l'objet d'une désexcitation dès qu'une situation d'alarme se présente. Ce relais, qui est doté d'un voyant d'état à DEL, est excité dans des conditions normales. Valeurs nominales du relais d'alarme Tous les relais d'alarme ont une valeur nominale de 8 A, 250 V c.a. de charge résistive seulement. Sorties programmables Jusqu'à 10 sorties programmables additionnelles (deux de série, huit à l'aide des tableaux de sortie optionnels) peuvent être paramétrées pour indiquer jusqu'à 45 situations de sortie. Elles peuvent être programmées aux fins de verrouillage et de sécurité intégrée jusqu’à la réinitialisation par l’utilisateur. Le cas échéant, toutes les entrées, les sorties et les DEL en option peuvent faire l'objet d'une liaison. On peut aussi y programmer des fonctions de temporisation. Deux voyants d'alarme à DEL en option peuvent faire l'objet d'une programmation en fonction d'un maximum de 28 situations d'alarme. Un filtre de ligne intégré au tableau du moteur sert à réduire ou éliminer les tensions transitoires entrantes externes. Coupure d'alimentation en c.a. Un disjoncteur se trouvant à l'intérieur du régulateur sur le tableau du moteur sert à mettre sous tension ou hors tension l'alimentation en c.a. vers l'ensemble. Il s'allume lorsqu'il est en fonction. Coupure d'alimentation en c.c. Le tableau du moteur loge deux disjoncteurs embarqués servant à mettre sous tension ou hors tension l'alimentation en c.c. provenant des batteries. Chaque disjoncteur comporte un voyant à DEL monté sur le t