Joints statiques
50Pages

JOINTS STATIQUES

JOINTS STATIQUES Page Toriques O-rings NBR / FPM / PU / EPDM / PTFE Plages de température : -20°C / +100°C (NBR) / -20°C/+200°C (FPM) / -30°C/+110°C (PU) / -40°C/+120°C (EPDM) / -200°C/+260°C (PTFE) Eléments d'étanchéité simples Facilité de montage Coût réduit Étanchéité de haute performance et résistance optimale à l’extrusion Étanchéité de haute performance et résistance optimale à l’extrusion Charge en dynamique : 100 MPa Plages de température : -20°C / +100°C (NBR) / -20°C/+200°C (FKM) Acier traité anti-corrosion ou acier inoxydable Installé dans un logement alésé Pour des applications...

SOMMAIRE Page AFS PU 95 Sh Charge en dynamique : 63 MPa Plage de température : -30°C / +110°C Installation facile Haute résistance à l'usure Étanchéité de haute performance et résistance optimale à l’extrusion Étanchéité de haute performance et résistance optimale à l’extrusion HPFS PU95 + PU57 (HPFS) Plages de température : -40°C / +90°C (HPFS) HTFS Plages de température : -30°C/+110°C (HTFS)

JOINTS HYDRAULIQUES ET PNEUMATIQUES BASE TECHNIQUE Description Anneau circulaire de section ronde, le joint torique est en général le système d’étanchéité le plus simple et le plus économique pour les applications statiques. Il peut également être utilisé, sous conditions, pour les applications dynamiques. Les joints toriques sont définis par leur diamètre intérieur (d1) et par leur diamètre de tore (d2) (illustration 1). Solution d’étanchéité économique Gorges simples et réduites Montage facile Nombreuses utilisations possibles (statique, dynamique, simple effet, double effet) • Très large...

JOINTS STATIQUES FONCTIONNEMENT Le serrage initial obtenu par déformation axiale ou radiale du joint torique assure l’étanchéité. Celle-ci est renforcée sous l’effet de la pression. Illustrations 2-1 / 2-2 / 2-3 : Fonctionnement du Joint Torique. ic = forces dues à la compression initiale P = pression du fluide tc = forces totales d’étanchéité Illustration 2-1 Illustration 2-2 joint comprimé Illustration 2-3 joint soumis à la pression Selon l’application, le diamètre de tore pourra être comprimé initialement de 5 à 25%. Les efforts résultants seront bien entendu variables en fonction du...

JOINTS HYDRAULIQUES ET PNEUMATIQUES QUELLES DIMENSIONS CHOISIR ? Pour obtenir un fonctionnement correct, il est important de sélectionner un joint torique bien proportionné, c’est-à-dire d’éviter de choisir un petit diamètre intérieur avec un gros tore ou un grand diamètre avec un petit tore (voir illustration 3). Selon l’utilisation, le joint torique devra être étiré ou restreint d’une certaine valeur par le fond de gorge. Normalisation des diamètres de tore Tore Norme SUEDE SMS 1586 Norme INTERNATIONALE ISO 3601/1 Norme ALLEMAGNE DIN 3771/1 Dimensions Métriques préferentielles Proportions...

JOINTS STATIQUES TYPES DE MONTAGE Différents types de montages peuvent être retenus, les plus utilisés sont illustrés sur cette page. Montage radial étanchéité extérieure (type cylindre) b Montage radial étanchéité intérieure (type tige) b Montage radial avec 1 bague anti-extrusion Montage radial avec 2 bagues anti-extrusion Montage axial sous pression externe Joints statiques Montage axial sous

JOINTS HYDRAULIQUES ET PNEUMATIQUES ESPACES DE MONTAGE Les valeurs indiquées sont calculées pour des joints toriques de dureté moyenne (70+/-10 Shore A), utilisés au contact de produits et à des températures n’engendrant pas un gonflement supérieur à 15% (10% en dynamique). Dimensions vivement conseillées Montage radial Profondeur de gorge Diamètre de tore Profondeur Largeur de de gorge gorge Dynamique Hydraulique Montage axial Avec 2 Sans bague Avec 1 antibague anti- bagues antiextrusion extrusion extrusion b (+0,2) Rayons de fond de gorge Sans bague Avec bague antiantiextrusion extrusion

JOINTS STATIQUES MONTAGES SPÉCIAUX Montage en gorge trapézoïdale Ce montage est utilisé pour les étanchéités en translation de pistons pneumatiques. Les frottements engendrés sont très faibles mais il faut admettre la sortie d’un petit volume d’air lors de la mise sous pression (placement du joint). Le diamètre extérieur du joint torique doit être de 2 à 5% plus grand que le diamètre du cylindre (D). Montage en gorge triangulaire Étanchéité des fonds de vérins Ce type de gorge est utilisé pour assurer le maintien en place du joint torique lors de la manipulation de la pièce dans laquelle il...

JOINTS HYDRAULIQUES ET PNEUMATIQUES DÉTAILS DE CONSTRUCTION États des surfaces La souplesse des joints toriques leur permet de compenser les petits défauts de géométrie des pièces métalliques. Ils sont par contre très sensibles aux mauvais états de surfaces. Le tableau ci-dessous résume les exigences minimales à respecter en matière de rugosité. Application Etanchéité Surface de Contact Fluide Eau - Huile (avec pressions pulsées) Air - gaz neutres Gaz naturel - carburants Gaz rares, dangereux Fréons Cryogénie, vides Air - gaz neutres Gaz naturel - carburants Gaz rares, dangereux Fréons...