Solutions d’inspection par ultrasons des défauts causés par l’HTHA Sondes Dual Linear Array™ (DLA) et total focusing method (TFM) Sondes HTHA à technologies multiples pour le maintien de la sécurité des infrastructures Détection optimale des défauts causés par l’attaque par l’hydrogène à haute température (HTHA) sur des étendues d’épaisseurs allant de 4 mm à 95 mm à l’aide de sondes à haute fréquence et à haute sensibilité équipées de petits éléments. Sondes d’angle DLA (A28) › Réseau double à 32 éléments, haute résolution, 10 MHz › Capacité de déflexion du faisceau permettant une meilleure couverture du volume et de la zone thermiquement affectée de la soudure › Probabilité de détection accrue offerte par une plage focale plus longue grâce au boîtier pivotant breveté Sondes droites DLA avec sabot intégré (REX1) › Réseau double à 64 éléments, 10MHz › Balayage accéléré offrant une largeur de faisceau de 30 mm › Système réglable de stabilisation de la sonde résistant à l’usure Sondes TFM › Sondes à haute fréquence munies de nombreux petits éléments qui permettent d’expl
Ouvrir le catalogue en page 1Technologie de pointe optimisée pour la détection efficace des défauts causés par l’HTHA La détection précoce des dommages causés par l’attaque par l’hydrogène à haute température (HTHA) peut aider à prévenir les défaillances catastrophiques d’équipements à haute pression essentiels que l’on retrouve dans les installations pétrolières, gazières et pétrochimiques. Il est essentiel de bien évaluer l’état de l’équipement; toutefois, les défauts causés par l’HTHA sont difficiles à détecter et à évaluer, même au moyen d’une inspection par ultrasons (UT). C’est pourquoi Olympus fabrique des...
Ouvrir le catalogue en page 2Défis posés par la détection précoce des dommages causés par l’HTHA L’attaque par l’hydrogène à haute température (HTHA) est un phénomène qui se produit lorsque de l’hydrogène est soumis à une haute température et à une haute pression, par exemple dans les échangeurs thermiques, les canalisations et les réservoirs sous pression, et elle touche principalement la zone thermiquement affectée de la soudure. L’hydrogène libre peut s’infiltrer entre les grains d’alliages d’acier et se lier au contenu en carbone, créant éventuellement une décarburation et des poches de méthane. Si ce phénomène...
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