FOR LENGTH & STRENGTH Powered by TELEMAX CARGOMAX

Avec nos quatre marques de véhicules, MAX Trailer, Faymonville, Morello et Cometto, nous sommes le fabricant mondial leader de véhicules pour le transport lourd et spécial. Notre portefeuille comprend des semi-remorques surbaissées, des semi-remorques extra-surbaissées, des plateaux, des semi-remorques « tiroir », des remorques auto-suiveurs, des modules, des véhicules autopropulsés et des solutions intralogistiques, conçus pour transporter des charges exceptionnellement lourdes, longues, larges ou hautes. Nos solutions de transport couvrent des charges utiles de 5 t à 25 000 t … et au-delà....

NOUS OFFRONS DES SOLUTIONS Nous offrons des solutions sophistiquées pour tout défi de transport grâce à notre expérience, notre flexibilité et notre savoir-faire. Nous vous proposons toute l’expertise requise tout au long du processus, du développement à la production. LIVRAISON RAPIDE DES PIECES DE RECHANGE Notre équipe de service assure une assistance dans le monde entier, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Le groupe Faymonville est fier d'offrir à sa clientèle le service après-vente le plus durable et le plus complet du secteur. Faymonville Logistics assure un approvisionnement fiable en pièces...

LORSQUE LA FIABILITÉ EST DE MISE Avec les produits TeleMAX et CargoMAX, la société Faymonville propose des solutions optimales pour le transport d’éléments longs, compacts et lourds. Ces véhicules se distinguent au quotidien par leur flexibilité, leur capacité de charge et leur adaptabilité à différents types de chargement. Que ce soit des éléments préfabriqués en acier ou en béton longs, des pales d'éolienne, des conteneurs ou encore des contrepoids de grues, les véhicules permettent un transport sûr et efficace, même en présence de dimensions hors normes. La surface de chargement du TeleMAX...

SI LA LONGUEUR COMPTE. TeleMAX de Faymonville est une semi-remorque plateau de 2 à 6 essieux, extensible jusqu’à quatre fois et jusqu’à une longueur totale maximale du véhicule de 74,65 mètres pour le modèle WingMAX. Cette semi-remorque plateau remplit donc toutes les conditions pour effectuer un transport efficace, tant en termes de temps que de coûts, pour tous les éléments longs, comme des pales d’éoliennes ou des poutres en acier et en béton. Le principe de la poutre centrale garantit également une rigidité flexionnelle optimale pour un faible poids propre. Système télescopique facile à utiliser...

COMPACT ET La remorque à contrepoids CargoMAX de FaymonviUe est conçue pour le transport d'éléments et de contrepoids de grues. Équipée de 3 à 8 essieux, elle séduit par sa structure solide, tout en offrant une agilité optimale. Sa construction compacte lui permet d'atteindre de manière fiable son objectif, même dans des espaces où le champ de manœuvre est étroit. Pour des charges compactes et lourdes Structure robuste en acier à grain fin très résistant Avec pneus simples ou jumelés de 22,5" Avec ranchers et pochettes pour ranchers renforcés, pour un arrimage sûr de la charge Option : équipée...

En règle générale, les semi-remorques plateau TeleMAX et CargoMAX se caractérisent par une surface de chargement continue, sans col de cygne classique. Il existe aussi des modèles TeleMAX avec un coude entre la partie avant fixe et la surface de chargement télescopique. Ceux-ci offrent des possibilités supplémentaires en termes de hauteur de chargement. Une variante avec surface de chargement relevable et abaissable hydrauliquement est également disponible pour les véhicules transportant des pales d'éolienne.

DISPONIBLE POUR : TELEMAX & CARGOMAX COL DE CYGNE DROIT - ZT Dans cette version, la plateforme avant forme, avec la surface de chargement arrière, un plateau de chargement continu et complètement droit. Cela permet à l’utilisateur d’utiliser la longueur totale du véhicule pour charger sur un seul niveau tout en facilitant le chargement et le déchargement d’éléments volumineux ou très longs. Un tel col de cygne droit assure une grande stabilité et une répartition optimale de la charge. La hauteur ainsi que la capacité de charge peuvent varier en fonction du type de véhicule. De plus, cette variante...

COL DE CYGNE DISPONIBLE POUR : TELEMAX Ce modèle se caractérise par sa partie coudée au niveau de la surface de chargement avant, ce qui confère à la semi-remorque plateau une forme de col de cygne. Cette variante réduit la hauteur totale à l'arrière, ce qui permet d'avoir un chargement plus bas. Le transport d'éléments très volumineux et très hauts est ainsi plus aisé. Une telle conception de véhicule permet également d'optimiser la stabilité et d'abaisser le centre de gravité, ce qui apporte plus de sécurité lors de la conduite. Gain de place en hauteur grâce à une surface de chargement plus...

COL DE CYGNE DISPONIBLE POUR : WINGMAX COL DE CYGNE HYDRAULIQUE - W-ZT Un col de cygne hydraulique sur une semi-remorque plateau permet d'adapter la garde au sol en fonction du terrain et du profil du parcours. Grâce à l'utilisation de vérins hydrauliques, le col de cygne peut être relevé ou abaissé. Cela permet notamment de travailler sur des terrains accidentés. Ce système est utilisé de manière standard uniquement sur le modèle WingMAX avec essieux pendulaires. Adaptation optimale au terrain Course totale : -380 mm / +1 700 mm Manipulation aisée Transport efficace Châssis extérieur amovible...