Mega - Vario - GigaMAX
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FAYMONVÊLLETRAILERS TO THE MAX Forte d'une expérience de plus de 50 ans, la société Fay-monville est un des plus grands fabricants de semi-remorques pour le transport exceptionnel. Faymonville propose à ses clients des solutions et des systèmes optimaux pour toute tâche de transport sortant des normes standards. Qualité, flexibilité, productivité, créativité et service sont les maîtres-mots de la société. Nous étoffons constamment notre gamme de produits et services en étroite collaboration avec nos clients. La mise en œuvre de composants standards nous permet d'atteindre une qualité...

La semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX constitue la solution optimale pour le transport de marchandises hautes, de pièces industrielles ou de machines. La faible hauteur de chargement s'avère être un atout déterminant. La MegaMAX se distingue en outre par son excellente manœuvrabilité et sa grande flexibilité d'utilisation. MegaMAX, une gamme de produits éprouvée, dont le large éventail d'options spécifiques permet de créer des configurations de véhicules sur mesure. Caractéristiques principales m Hauteur de chargement réduite m Conçue spécialement pour les convois exceptionnels ■ De 1 à...

1. Cols de cygne ■ Col avec poutre centrale (ZT) Lorsqu’il s’agit de transporter des charges lourdes depuis un chantier ou une industrie, l’on opte pour un boîtier central au niveau du col de cygne de la semi-remorque surbaissée. Cela permet un accouplement aisé ainsi qu’un chargement par l’avant. Si l'on ajoute un dolly à 2 ou 3 essieux, un tel col de cygne est indispensable. ■ Col avec poutres extérieures (AT) Ce col de cygne garantit une longueur totale aussi compacte que possible avec une surface de chargement la plus longue possible. Il peut également être combiné avec un dolly à 1...

Rampes simples de surface de chargement ■ Fosses à roue et pour bras de pelle ■ Accessoires bateau MEGAMAX - GIGAMAX - VARIOMAX - LOWBEDS - HIGH PERFORMANCE

La semi-remorque extra-surbaissée avec essieu pendulaire intégré au col de cygne La GigaMAX est une semi-remorque extra-surbaissée conçue pour effectuer des transports exceptionnels. S'appuyant sur 3 à 6 essieux, la GigaMAX peut accepter une charge utile élevée tout en présentant une construction compacte. Les 1-2 essieux intégrés au col de cygne contribuent à réduire davantage la longueur totale du convoi ainsi que le poids total. Caractéristiques principales m Construction optimisée en longueur et en poids m Maniabilité et efficacité maximales lors du chargement et du transport ■...

4. Col de cygne Train d‘essieu[x) avant La particularité de la GigaMAX est, que le train d’essieux avant est intégré dans le col de cygne. Grâce à ça, on obtient une surface de chargement plus longue et l’essieu (les essieux) pendulaire(s) augmente(nt) la charge utile de la partie avant du véhicule. L’accouplement de la surface de chargement, via des crochets centraux, permet un chargement par l’avant et un accouplement rapide.

La semi-remorque extra-sur-baissée avec bogie à essieux pendulaires entre le col de cygne et le plateau extra-surbaissé La VarioMAX est une série de semi-remorques particulièrement flexibles et polyvalentes qui se composent d'un bogie avant et d'un bogie arrière, et reposent sur 3 à 9 essieux. Avec sa faible hauteur de chargement et sa charge utile élevée, la semi-remorque VarioMAX est la réponse optimale et flexible aux nombreuses tâches variées dans le transport exceptionnel. Caractéristiques principales ■ Hauteur de chargement m Charge utile élevée ■ Également disponible en version...

5. Col de cygne Train d'essieu(x) avant À la VarioMAX, le col de cygne se laisse accoupler à un train d'un à trois essieu(x) avant(s). Le col de cygne est central et permet un accouplement facile et un chargement par l’avant. Le train d’essieux avant peut être démonté du col de cygne et chargé sur la surface de chargement en cas de transport à vide. MEGAHAX - GIGAMAX - VARIOMAX - LOWBEDS - H/GW PERFORMANCE fi

Les plateaux extra-surbaissés sont disponibles dans de nombreux gabarits et catégories de charges utiles. Le client peut ainsi choisir une surface de chargement adaptée à ses besoins. ■ KBV: plateau à citerne à commande hydraulique élargissable L’élargissement hydraulique du plateau à citerne avec plancher de chargement amovible offre une flexibilité maximale. Un tel plateau extra-surbaissé est disponible en version 1 à 2 fois télescopique. La capacité de charge élevée permet le transport optimal de citernes industrielles ou de bateaux. ■ KBX : plateau à citerne plat Le modèle de plateau à...

■ BB : plateau „à cheval" Les véhicules à chenilles peuvent être transportés au moyen d’un plateau ,.à cheval" avec une garde au sol minimale. De tels plateaux extra-surbaissés sont également télescopiques, ce qui les rend polyvalents. Les élargisseurs réversibles permettent le chargement sur 3 niveaux. ■ ATV : plateau avec caissons extérieurs élargissables Grâce à l'élargissement hydraulique, la largeur de la surface de chargement peut être adaptée de manière flexible. Cela garantit une capacité de charge totale lorsque l’élargissement est maximal. Une extension simple de ce plateau...