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Avec nos quatre marques de véhicules, MAX Trailer, Faymonville, Morello et Cometto, nous sommes le fabricant mondial leader de véhicules pour le transport lourd et spécial. Notre portefeuille comprend des semi-remorques surbaissées, des semi-remorques extra-surbaissées, des plateaux, des semi-remorques « tiroir », des remorques auto-suiveurs, des modules, des véhicules autopropulsés et des solutions intralogistiques, conçus pour transporter des charges exceptionnellement lourdes, longues, larges ou hautes. Nos solutions de transport couvrent des charges utiles de 5 t à 25 000 t … et au-delà....

Nous offrons des solutions sophistiquées pour tout défi de transport grâce à notre expérience, notre flexibilité et notre savoir-faire. Nous vous proposons toute l'expertise requise tout au long du processus, du développement à la production. Faymonville Logistics assure un approvisionnement fiable en pièces détachées pour maintenir vos véhicules opérationnels. Notre équipe d'experts est prête à fournir des conseils avisés et à assurer une livraison rapide des composants dont vous avez besoin. Notre équipe de service assure une assistance dans le monde entier, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7....

LÀ OÙ LES OBJETS FRAGILES SONT ENTRE D'EXCELLENTES MAINS Le verre est un matériau particulier – fragile, lourd et précieux à la fois. Le transport de plaques de verre de grand format impose donc les exigences les plus strictes en matière de sécurité, de stabilité et de manipulation. C'est précisément là qu'intervient la FloatMAX : notre semi-remorque « tiroir » spécialement conçue pour le transport professionnel du verre. Grâce à une technologie sophistiquée, une construction robuste et une conception parfaitement adaptée au transport de chargements de verre, la FloatMAX garantit un transport...

LA RÉFÉRENCE EN MATIÈRE DE OGUETA La semi-remorque « tiroir » FaymonviUe FloatMAX est une semi-remorque multifonctionnelle pour le transport de verre plat. La semi-remorque à trois essieux peut être équipée ou non d'un bras de levage et dispose de divers systèmes sophistiqués de calage de la charge. En outre, les tubes de longeron continus assurent une stabilité maximale. Dans le cas de la FloatMAX, toutes les versions disponibles sont toujours équipées d'essieux à suspension autonome et d'une suspension pneumatique. Unique sur le marché : de série, le véhicule est complètement métallisé pour...

UNE DIVERSITÉ LIMPIDE La série FloatMAX de Faymonville offre des solutions de transport intelligentes pour le verre plat sur chevalet en A ou en L. Différentes versions permettent une adaptation précise aux exigences et aux conditions spécifiques de chaque situation. Développées sur la base de nombreuses années d'expérience, les semi-remorques « tiroir » pour le transport de verre de Faymonville font leurs preuves au quotidien. Elles sont synonymes de manipulation aisée, de sécurité de transport optimale et de performances constantes – idéales pour tous ceux qui souhaitent acheminer du verre...

FLOATMAX LIGHTWEIGHT FLOATMAX LIGHT La FloatMAX Lightweight est conçue sans bras de levage et, grâce à sa construction optimisée en termes de poids, elle est véritablement légère. Le carénage avant robuste, fabriqué en plastique renforcé de fibre de verre, protège des intempéries. Un rayon de braquage de 1 850 millimètres facilite les manœuvres, même dans les espaces restreints. Différents systèmes de calage de la charge permettent une flexibilité maximale, adaptée aux exigences les plus diverses sur le terrain. Longueur du compartiment de chargement : 7 500 mm Pneumatiques Goodyear 385/55R22.5...

FLOATMAX AVEC COL DE CYGNE CHARGEABLE La FloatMAX Light UK est spécialement conçue pour répondre aux exigences du transport du verre au Royaume-Uni. Avec une longueur de compartiment de chargement de 8 500 millimètres, elle offre des conditions idéales pour le transport de marchandises volumineuses et fragiles. Cette semi-remorque se distingue également par son carénage avant en plastique renforcé de fibre de verre résistant aux intempéries, un rayon de braquage arrière de 2 000 millimètres ainsi que des systèmes flexibles de calage de la charge. Longueur du compartiment de chargement : 8 500...

FLOATMAX ECONOMY La FloatMAX Economy se caractérise par sa manipulation aisée, sa construction stable et ses solutions de transport bien pensées. Le compartiment de chargement continu, dépourvu de fenêtre dans la partie latérale, assure une sécurité maximale et protège efficacement les marchandises fragiles. Grâce à sa conception homogène, cette semiremorque « tiroir » nécessite très peu d'entretien et est conçue pour une exploitation durable dans le cadre des activités quotidiennes de transport – elle est donc idéale pour les applications à vocation économique. Conception robuste pour une utilisation...

PARÉ AU MIEUX AVEC FLOATMAX Cadre de châssis avec liaison d'essieu optimisée Interrupteur de sécurité de porte et surveillance de la pression Ventilation forcée Bâche de protection en coton Bâche de protection derrière le chevalet Commande à distance filaire pour le système de calage Essieux relevables Dispositifs de protection contre l'abaissemen