ACCOUPLEMENTS FLENDER CATALOGUE FLE 10 ÉDITION 2026.1 FR flender.com FLENDER

ACCOUPLEMENTS STANDARD FLENDER ACCOUPLEMENTS STANDARD FLENDER ACCOUPLEMENTS STANDARD Accouplements à denture rigides en torsion Accouplements à lamelles rigides en torsion entièrement en acier Accouplements élastiques Accouplements hautement élastiques Accouplements hydrauliques Accouplements rigides

LA FAMILLE DES CATALOGUES FLE 10 ACCOUPLEMENTS FLENDER CATALOGUE FLE 10.1 ÉDITION FR ACCOUPLEMENTS FLENDER CATALOGUE FLE 10.3 ÉDITION FR ACCOUPLEMENTS RIGIDES EN TORSION N-ZAPEX, N-ARPEX, ARPEX, SKZF ACCOUPLEMENTS HAUTEMENT ÉLASTIQUES ELPEX-B, ELPEX-S ET ELPEX Catalogue de produits FLE 10.1 FLEX-C10001-00 Accouplements rigides en torsion ACCOUPLEMENTS FLENDER CATALOGUE FLE 10.2 ÉDITION FR ACCOUPLEMENTS FLENDER CATALOGUE FLE 10.4 ÉDITION FR ACCOUPLEMENTS ÉLASTIQUES N-EUPEX, RUPEX ET BIPEX ACCOUPLEMENTS HYDRAULIQUES FLUDEX Catalogue de produits FLE 10.2 FLEX-C10002-00 Accouplements élastiques Pour...

ACCOUPLEMENTS FLENDER CATALOGUE FLE 10.5 ÉDITION FR ACCOUPLEMENTS FLENDER CATALOGUE FLE 10.7 ÉDITION FR TURBO-ACCOUPLEMENTS ARPEX ACCOUPLEMENTS DE SÉCURITÉ ARPEX Catalogue de produits FLE 10.5 FLEX-C10120-00 Turbo-accouplements Catalogue de produits FLE 10.7 FLEX-C10122-00 Accouplements de sécurité

ACCOUPLEMENTS STANDARD FLENDER | INTRODUCTION INTRODUCTION Le groupe motopropulseur mécanique est composé de machines individuelles telles que le moteur, la transmission et la machine de travail. L’accouplement relie ces composants. Outre la transmission du mouvement de rotation et du couple, d’autres exigences peuvent être imposées à l’accouplement. • Compensation de décalage d’arbre à faibles forces de rappel • A un impact sur la fréquence des vibrations torsionnelles propres et sur l’amortissement • Interruption ou limitation du couple • Isolation acoustique, isolation électrique Les accouplements...

ACCOUPLEMENTS STANDARD FLENDER | INTRODUCTION rigide flexible Accouplements à coquilles Accouplements à disques Accouplements à faces dentées par adhérence Accouplements hydrodynamiques Accouplements magnétiques Accouplements à friction Embrayages Accouplements Accouplements Accouplements à roue libre de surcharge centrifuges Accouplements rigide à la torsion élasticité torsionnelle hautement résilient Accouplements à denture Accouplements à lamelles entièrement en acier Accouplements à joints universels Accouplements à manivelles parallèles Accouplements à ressorts en acier Accouplements à broches...

ACCOUPLEMENTS STANDARD FLENDER | INTRODUCTION APERÇU DE NOS GROUPES D’ACCOUPLEMENTS E 4 N-EUPEX, RUPEX et BIPEX ELPEX, ELPEX-B et ELPEX-S Les accouplements élastiques de Flender offrent de nombreuses possibilités d’application. À cet effet, un vaste système modulaire standard ainsi que des accouplements spécifiques à l’application dans des versions spéciales sont disponibles. Les accouplements ELPEX® sont exempts de jeu de torsion. En raison de leur faible rigidité de torsion et de leur capacité d’amortissement, ces accouplements sont particulièrement appropriés pour le couplage de machines avec...

ACCOUPLEMENTS STANDARD FLENDER | INTRODUCTION E Accouplements à denture N-ZAPEX et accouplements entièrement en acier ARPEX Accouplements rigides en torsion Pour la transmission de couples élevés, nous proposons aussi bien des accouplements entièrement en acier ARPEX que des accouplements à denture N-ZAPEX dans différentes versions. Leurs applications varient en fonction des exigences spécifiques liées au décalage de l’arbre, de la température et du couple. Accouplements pour application Les accouplements pour véhicules ferroviaires doivent satisfaire à des exigences élevées. Leur degré élevé...

ACCOUPLEMENTS STANDARD FLENDER | INTRODUCTION L'outil AIQ Detect s'appuie sur plusieurs capteurs Hall placés sur des capteurs magnétiques montés côté accouplement pour déterminer l'usure des accouplements Flender élastiques N-EUPEX et RUPEX. La progression de l'usure sur les composants en élastomère des accouplements RUPEX et N-EUPEX a pour résultat un angle de torsion entre les demi-accouplements. Cet angle de torsion et la différence temporelle qui en résulte entre les demi-accouplements permet de détecter le niveau d'usure des accouplements élastiques RUPEX ET N-EUPEX. En outre, cette opération...

ACCOUPLEMENTS STANDARD FLENDER | INTRODUCTION Remarques Exemple de commande • L'outil AIQ Detect sert à la surveillance continue de l'usure des accouplements Flender N-EUPEX et RUPEX peut être commandé comme un article supplémentaire de l'accouplement • Vérifiez bien que l'accouplement Flender possède l'état « AIQ Detect-ready » (voir exemple de commande) • Accouplement N-EUPEX A, taille 110 avec l'état « AIQ Detect-ready » (Complément au numéro d'article A99) • AIQ Detect pour la surveillance de l'usure de l'accouplement N° d'article N-EUPEX : 2LC0170-4AB99-0AA0-Z L0M+M0P+A99 N° d'article AIQ...

ACCOUPLEMENTS STANDARD FLENDER | INTRODUCTION Sélection de la série d'accouplement E/18 Solutions d'accouplements typiques pour Sélection de la taille d'accouplement E/20 Charge sur l'accouplement en fonctionnement continu E/20 Charge sur l'accouplement dans les conditions maximales et de surcharge E/21 Charge sur l'accouplement due à la charge Contrôle de la vitesse de rotation maximale E/21 Contrôle du décalage admissible de l'arbre E /22 Contrôle du diamètre de l'alésage, de la géométrie de montage et de la version de l'accouplement E/22 Performance de l'accouplement en cas de surcharge E/22...