Catalogues >
FPT Industrial S.p.A. >
SYSTÈMES DE POST-TRAITEMENT POUR MOTEURS DE MOYENNE ET GRANDE CAPACITÉ

SYSTÈMES DE POST-TRAITEMENT POUR MOTEURS DE MOYENNE ET GRANDE CAPACITÉ
8Pages

Extraits du catalogue

SYSTÈMES DE POST-TRAITEMENT POUR MOTEURS DE MOYENNE ET GRANDE CAPACITÉ - 1

SYSTÈMES DE POST-TRAITEMENT POUR MOTEURS DE MOYENNE ET GRANDE CAPACITÉ SYSTÈME SCR - RÉDUCTION CATALYTIQUE SÉLECTIVE FILTRE À PARTICULES DIESEL

Ouvrir le catalogue en page 1

SYSTÈMES DE POST-TRAITEMENT POUR MOTEURS DE MOYENNE ET GRANDE CAPACITÉ - 2

Customer Service GENUINE PARTS Fonctionnement du système de post-traitement (ATS) d’origine de FPT Industrial Le système de post-traitement (ATS) transforme les polluants présents dans les gaz d’échappement produits par les moteurs en substances non nocives pour les personnes ou l’environnement. Les polluants les plus dangereux produits par les moteurs diesel sont : LES OXYDES D’AZOTE (NOx) Lorsque la température de combustion du moteur est très élevée, l’azote (N2) et l’oxygène (O2) se mélangent, réagissent et génèrent des oxydes d’azote (NOx). Les oxydes d’azote peuvent provoquer des...

Ouvrir le catalogue en page 2

SYSTÈMES DE POST-TRAITEMENT POUR MOTEURS DE MOYENNE ET GRANDE CAPACITÉ - 3

Customer Service Customer Service GENUINE GENUINE PARTS PARTS Pour Pour lala série série moyenne moyenne capacité capacité (NEF) (NEF) etet lala série série grande grande capacité capacité (Cursor), (Cursor), FPT FPTIndustrial Industrial a acombiné combiné lele SCR SCR (réduction (réduction catalytique catalytique sélective) sélective) etet lele FAP FAP diesel diesel (filtre (filtre àà particules particules diesel) diesel) afin afin dede correspondre correspondre aux aux normes normes d’émissions d’émissions Euro EuroVIVI etet aux aux normes normes ultérieures. ultérieures. Système...

Ouvrir le catalogue en page 3

SYSTÈMES DE POST-TRAITEMENT POUR MOTEURS DE MOYENNE ET GRANDE CAPACITÉ - 4

Customer Service Customer Service GENUINE GENUINE PARTS PARTS AdBlue® AdBlue® Urée Urée ++ système système dede dosage dosage dede l’eau l’eau Catalyseur Catalyseur SCR SCR Injection Injection NH NH 3 3 Système Système dede contrôle contrôle connecté connecté àà l’unité l’unité centrale centrale dudu moteur moteur L’injecteur L’injecteur introduit introduit l’AdBlue® l’AdBlue® (stocké (stocké dans dans unun réservoir réservoir dédié) dédié) devant devant l’élément l’élément mélangeur. mélangeur. Habituellement, Habituellement, cece liquide, liquide, vendu vendu sous sous le le nom nom...

Ouvrir le catalogue en page 4

SYSTÈMES DE POST-TRAITEMENT POUR MOTEURS DE MOYENNE ET GRANDE CAPACITÉ - 5

Service Customer Customer Customer Service Service GENUINE GENUINE GENUINE PARTS PARTS PARTS DOC DOC DOC &&& FAP FAP FAP DIESEL DIESEL DIESEL LeLe catalyseur Le catalyseur catalyseur d'oxydation d'oxydation d'oxydation diesel diesel diesel (DOC) (DOC) (DOC) estest un est un dispositif un dispositif dispositif capable capable capable dede déclencher de déclencher déclencher une une série une série série dede réactions de réactions réactions d’oxydation d’oxydation d’oxydation enenen utilisant utilisant utilisant dede l’oxygène de l’oxygène l’oxygène dans dans dans des des conditions des...

Ouvrir le catalogue en page 5

SYSTÈMES DE POST-TRAITEMENT POUR MOTEURS DE MOYENNE ET GRANDE CAPACITÉ - 6

Service Customer Customer Service GENUINE GENUINE PARTS PARTS Performances Performancesdu dusystème système de depost-traitement post-traitement(ATS) (ATS)d’origine d’origine de deFPT FPTIndustrial Industrial Dans Dans lala chambre chambre dede combustion, combustion, les les particules particules fines fines (PM) (PM) etet les les oxydes oxydes d’azote d’azote (NOx) (NOx) ont ont des des facteurs facteurs chimiques chimiques incompatibles. incompatibles. Une Une température température dede combustion combustion élevée élevée permet permet une une faible faible consommation consommation...

Ouvrir le catalogue en page 6

SYSTÈMES DE POST-TRAITEMENT POUR MOTEURS DE MOYENNE ET GRANDE CAPACITÉ - 7

Customer Service GENUINE PARTS Pourquoi choisir un système de post-traitement (ATS) d’origine de FPT Industrial ? La législation relative aux émissions est de plus en plus exigeante. Par conséquent, il est essentiel qu’un moteur soit conçu avec un système de post-traitement (ATS) : pour l’ensemble des conditions de fonctionnement, chaque étape de la chambre de combustion doit être précisément élaborée afin de garantir le meilleur effet catalyseur et la meilleure filtration possibles. Ainsi, les objectifs en matière d’émissions et de performances sont toujours atteints. FPT Industrial...

Ouvrir le catalogue en page 7