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Plaquette Graisses

Plaquette Graisses

Résumé du catalogue produit
Introduction
Le document présente les graisses et pâtes lubrifiantes RENOLIT de FUCHS, soulignant l'innovation et l'engagement pour des solutions adaptées à diverses applications industrielles.
Spécifications et Composition
Les graisses lubrifiantes sont composées d'huiles de base, d'épaississants et d'additifs. Elles peuvent être minérales, synthétiques ou totalement synthétiques, chaque type ayant des propriétés spécifiques en termes de viscosité et de température de fonctionnement.
Avantages et Inconvénients
Les graisses offrent une meilleure adhérence et protection contre l'usure et la corrosion, mais peuvent être limitées dans des applications nécessitant une évacuation efficace de la chaleur.
Normes et Recommandations
Il est crucial de suivre les recommandations des Fiches de Données de Sécurité et de consulter un ingénieur d'application pour les conditions d'utilisation. Les produits ne sont pas destinés aux applications nucléaires ou aéronautiques.
Essais et Compatibilité
Des essais sont recommandés pour évaluer la compatibilité avec les élastomères et plastiques. La performance doit être testée dans les conditions réelles d'utilisation.
Conclusion
FUCHS améliore continuellement ses produits pour optimiser leurs performances et répondre aux nouvelles réglementations, avec des graisses conçues pour une lubrification efficace et durable.
Spécifications des huiles lubrifiantes
Les huiles minérales conviennent aux conditions standard, tandis que les huiles synthétiques sont nécessaires pour des conditions extrêmes. La viscosité est cruciale pour la séparation des surfaces et la réduction de l'usure.
Choix de la viscosité
La viscosité peut être limitée par les exigences de la machine, nécessitant parfois des additifs pour améliorer la performance.
Épaississants
Essentiels pour maintenir l'huile de base, les épaississants peuvent être métalliques, organiques ou inorganiques, adaptés à différentes conditions.
Additifs
Les additifs améliorent les propriétés des graisses, incluant la capacité de charge et la protection contre la corrosion.
Classification des graisses
Selon la norme DIN 51 502, les graisses sont classées par type, consistance et température d'utilisation.
Miscibilité des graisses
Mélanger des lubrifiants est déconseillé car cela peut altérer leurs propriétés. La miscibilité doit être testée en laboratoire.
Compatibilité avec élastomères et plastiques
Les lubrifiants modernes peuvent interagir avec les plastiques et élastomères, nécessitant des tests de compatibilité.
Critères de sélection de graisses
La sélection dépend des exigences mécaniques et des conditions opératoires.
Essais de référence
Des tests comme le FAG FE 8 et le SKF ROF évaluent la performance des graisses.
Péremption des lubrifiants
Les lubrifiants peuvent se détériorer avec le temps; des recommandations de stockage sont fournies.
Recommandations générales
Consulter les services techniques avant tout changement de lubrifiant pour des conseils adaptés.
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Extraits du catalogue

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RENOLIT Graisses et pâtes lubrifiantes

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LUBRICANTS. TECHNOLOGY. PEOPLE. Consacrés à 100% dans l’offre de lubrifiants et spécialités chimiques de hautes qualités, nous développons des solutions innovantes et totales pour une large variété d’applications. Nous accordons de l’importance au haut niveau d’engagement de nos employés et au rapport de confia

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Graisses et pâtes lubrifiantes Information clé / France Société : FUCHS LUBRIFIANT FRANCE., une société du Groupe FUCHS Siège : Nanterre Gamme de produits : Une gamme complète de plus de 2000 produits et 6000 articles. Certifications : ISO 9001, UNE-EN ISO-14001 Références : OEM, leader des lubrifiants pour l’industrie de l’automobile FUCHS développe, produit et commercialise des lubrifiants et spécialités depuis plus de 80 ans pour toutes applications et tous secteurs d’activité. Avec plus de 100 000 clients, 50 sociétés et 5000 employés, partout dans le monde, le Groupe FUCHS est le leader des...

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Graisses et pâtes lubrifiantes Graisses et pâtes lubrifiantes Introduction Graisses-pâtes et pâtes lubrifiantes Critères de sélection de graisses Composition Huiles de base, épaississants, additifs Miscibilité des graisses lubrifiantes 17–18 Classification de graisses selon DIN 51 502 22–23 Compatibilité des graisses avec élastomères et plastiques Les informations figurant dans cette brochure sont basées sur l’expérience et le savoir-faire de FUCHS LUBRIFIANT France S.A. dans le développement et la fabrication de lubrifiants et autres produits chimiques en l’état actuel des connaissances. Tout...

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01 GRAISSES ET PÂTES LUBRIFIANTES Les graisses lubrifiantes peuvent être définies comme des produits solides ou semi-fluides qui résultent de la dispersion d’un agent épaississant dans un liquide lubrifiant. Elles contiennent très fréquemment des composants additionnels qui leur confèrent des propriétés spéciales et, dans la plupart des cas, l’épaississant est un savon métallique organique. Il n’est pas évident de définir les graisses en tant que produits liquides ou solides, c’est pour cela qu’on les décrit très souvent comme des solides plastiques avec des propriétés viscoélastiques. Etant...

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Graisses et pâtes lubrifiantes 1.1 Introduction Une graisse incorpore dans sa formulation 65 - 95 % de son poids en huile, 5 - 35 % en épaississant et 0 - 10 % en additifs (liquides et/ou solides). Selon la quantité de solides du mélange, nous obtiendrons un produit qui sera classifié comme graisse (<10 % solides), graisse-pâte (10 - 40 % solides) ou pâte (>40 % solides). On trouvera donc généralement des graisses classées selon leur degré de consistance ou fluidité, parfois identifiées comme graisses minérales, synthétiques ou totalement synthétiques. Les graisses minérales sont composées, en...

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95 % des graisses du marché sont formulées à partir d’huiles minérales et d’épaississants sur base de savons organiques métalliques. Toutes les autres graisses sont à base d’huiles synthétiques telles que les polyalphaoléfines, esters naturels et synthétiques, glycols, polyéthers, huiles de silicone et autres produits, combinés avec des épaississants savonneux ou autre. Selon le type d’épaississant que l’on utilise et la consistance souhaitée pour la graisse finale, entre 65 % et 95 % de la graisse est de l’huile de base, le reste est composé d’additifs et d’un épaississant. Le type d’huile de...

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Graisses et pâtes lubrifiantes 2.1 Huiles de base 2.1.1 Types d’huiles de base Huiles de base minérale (Min) Les huiles minérales sont extraites du pétrole brut et, selon leur structure, elles peuvent être des huiles de base paraffiniques, naphténiques ou mixtes. Grâce à la distillation sous vide, ces huiles sont libres de composants indésirables qui pourraient avoir un impact négatif sur, par exemple, leur stabilité au vieillissement ou leur résistance à la corrosion. Le comportement viscosité-température est moyen, pouvant varier entre 70 et100, cependant il peut être augmenté avec des additifs...

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2.1.1 Types d’huiles de base Etant chimiquement inertes, elles sont la base idéale pour la formulation de graisses respectueuses des plastiques et des élastomères, ainsi que pour celles destinées à la lubrification ou le soudage des éléments exposés à des ambiances agressives. Elles peuvent être utilisées dans l’industrie alimentaire, car elles sont physiologiquement sûres. Elles ne sont pas miscibles ni avec les huiles minérales, ni avec les huiles synthétiques. Huiles de polyéther (PPE/PFPE) Les huiles de polyéther phénolique (PPE) et perfluoré (PFPE) possèdent une haute stabilité thermique,...

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RENOLIT Graisses et pâtes lubrifiantes

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2.1.3 Choix de la viscosité de l’huile de base Le film lubrifiant, en rapport direct avec la viscosité de l’huile de base choisie, permet de séparer deux surfaces en contact et de prolonger la vie des composants mécaniques, grâce à une réduction de la friction, de l’usure et de la fatigue. Les machines sont soumises à une combinaison d’exigences qui requièrent des compromis au niveau du choix de la viscosité de l’huile de base. Le schéma suivant montre une classification des plages de viscosités utilisées en général pour des applications et des exigences spécifiques : Charge lourde, basse vitesse...

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.