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Motoréducteurs pour atmosphères explosibles - 8 Pages

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Motoréducteurs pour atmosphères explosibles

Extraits du catalogue

Moteurs haut rendement IE2 / IE3 Systèmes d’entraînement intelligents, services disponibles dans le monde entier Nouvelles normes et législations DRIVESYSTEMS

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NORD Drivesystems | Systèmes d’entraînement intelligents, services disponibles dans le monde entier 2 Moteurs haut rendement IE2 / IE3 DRIVESYSTEMS Actuellement, à l'échelle mondiale, différentes normes d'efficacité sont applicables pour les moteurs asynchrones et elles varient selon les régions et les pays. De même, il peut s'agir d'une norme, d'une recommandation ou bien encore d'une disposition légale. Outre les différentes normes et lois relatives aux classes d'efficacité, un grand nombre de méthodes de test existent également pour déterminer le rendement. Par conséquent, la comparaison...

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www.nord.com Moteurs haut rendement IE2 / IE3 DRIVESYSTEMS 3 Avec les fonctions d'économie d'énergie (comme par ex. l’ajustement automatique du courant magnétisant), le système électronique d'entraînement NORD offre des potentiels particulièrement importants dans le domaine de la charge partielle. Réducteurs monobloc NORD pratiquement sans pertes Moteurs IE2 / IE3 Nouvelles classes de rendement pour les moteurs triphasés à basse tension (code IE) CEI 60034-30 Europe (50 Hz) États-Unis (60 Hz) IE1 Standard Efficiency par ex. 80 L/4 EFF2 / CEMEP Comparable à NEMA Energy Efficiency / EPACT IE2...

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NORD Drivesystems | Systèmes d’entraînement intelligents, services disponibles dans le monde entier 4 Moteurs haut rendement IE2 / IE3 DRIVESYSTEMS Augmentation intelligente du rendement 74 h/% 90 88 86 84 82 80 78 76 0,25 0,50 0,75 1,00 1,25 1,50 P/PN 100LH4 90LH4 80LH4 Plage de fonctionnement plus efficace des moteurs utilisés jusqu'à présent Plage de fonctionnement plus efficace des nouveaux moteurs à efficacité optimisée IE2 de NORD Les courbes indiquent les princiaux déroulements des rendements des moteurs asynchrones de tailles 100 LH4, 90 LH4 et 80 LH4. Les rendements requis dans la...

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www.nord.com Moteurs haut rendement IE2 / IE3 DRIVESYSTEMS 5 Lignes de champ dans une analyse FE d'un moteur synchrone à aimant permanent à 4 pôles, Taille 80. Moteur haut rendement IE3 avec du cuivre dans le rotor Rotor avec aimants permanents En raison de l'utilisation du cuivre au lieu de l'aluminium en tant que matériau conducteur des cages de court-circuit, les pertes du rotor sont nettement réduites. Par rapport au moteur en aluminium, les différences constatées sont les suivantes : Le glissement proportionnel aux pertes de rotor soumis à une charge est nettement plus faible. La...

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NORD Drivesystems | Systèmes d’entraînement intelligents, services disponibles dans le monde entier 6 Moteurs haut rendement IE2 / IE3 DRIVESYSTEMS Avantages des moteurs haut rendement de NORD DRIVESYSTEMS Les moteurs IE2 ont un rendement plus élevé que les moteurs EFF2 disponibles jusqu'à présent. Les moteurs IE2 s’échauffent moins. Les moteurs IE2 ont une durée de vie plus longue que les moteurs habituels disponibles actuellement. Les moteurs IE2 contribuent à diminuer les frais d'exploitation. Les moteurs IE2 permettent l'utilisation de plus petites tailles en raison des meilleurs...

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www.nord.com Moteurs haut rendement IE2 / IE3 DRIVESYSTEMS 7 Lancements officiels et disponibilité des moteurs NORD IE2 / IE3 Pays Classe de rendement Lancement officiel Disponibilité NORD Europe IE2 Juin 2011 Décembre 2009 États-Unis Premium (IE3) Décembre 2010 Décembre 2010 Canada Premium (IE3) Janvier 2011 Décembre 2010 Brésil Alto Redimento (IE2) Décembre 2009 Décembre 2009 Chine Grade 2 (IE2) Juillet 2011 Décembre 2009 Corée EFF1 (IE2) Janvier 2010 Décembre 2009 Australie MEPS (IE2) 2006 Disponible Mexique MEPS (IE2) 2004 Disponible Dans le cas de moteurs avec plusieurs tensions...

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DRIVESYSTEMS F7014 Réf. n° 6077404 / 4210 NORD Réducteurs sarl. 17 Avenue Georges Clémenceau F - 93421 Villepinte Cedex info@nord-fr.com www.nord.com

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Tous les catalogues et fiches techniques (PDF) Getriebebau NORD GmbH & Co. KG

  1. SK 155E

    16 Pages

  2. SK 250E

    16 Pages

  3. SK 135E

    8 Pages

  4. Moteur (M7000)

    120 Pages

  5. SK 200E Flyer

    52 Pages

  6. Moteur

    150 Pages

  7. PL1011

    20 Pages

  8. G1000_IE3

    566 Pages

  9. (S7000)

    2 Pages

  10. Image brochure

    40 Pages

  11. SK 180E

    16 Pages