Extraits du catalogue
Gilgen dispositif de fermeture BSV-FT Fermeture sûre en cas d’alarme incendie Possibilités d’application Le dispositif de fermeture autonome BSV-FT peut être ajouté aux portes coulissantes coupe-feu à 1 vantail, suspendues ou roulantes au sol. La transmission d’énergie est assurée par un câble sans fin. Très peu encombrant, ce système peut - selon la configuration du site - être installé à divers endroits (linteau, paroi, plafond). Le dispositif de fermeture Gilgen BSV-FT convient pour la fermeture non dépendant du courant de secteur de portes coulissantes manuelles coupe-feu à 1 vantail. Fonctionnement La porte est ouverte à la main. Elle est maintenue en position ouverte par le frein de maintien intégré du BSV-FT. Grâce à la fonction de roue libre, la porte peut être facilement maniée dans le mode de fonctionnement quotidien. En cas d’alarme incendie ou de coupure de courant, le frein de maintien est desserré et la porte est automatiquement fermée. Le régulateur de vitesse ajustable assure une fermeture de la porte à vitesse constante, sans accélération. Ouverture manuelle Suite à une alarme incendie ou à une panne de secteur, la porte est fermée. Elle peut être ouverte à la main. Après avoir été ouverte, la porte se referme aussitôt, remplissant ainsi parfaitement sa fonction coupe-feu. Eléments complémentaires disponibles • Contact à pression FERMER porte • Commande BSV-FT • Détecteur d’incendie • Equerres de fixation supplémentaires • Butées d’arrêts de porte • Poulie de renvoi supplémentaire
Ouvrir le catalogue en page 1Gilgen dispositif de fermeture BSV-FT Câble d’entraînement Pièce entraîneuse Equerre de fixation de la porte Course maximale de la porte 5000 mm Mécanisme BSV-FT Pour d’autres possibilités de montage, veuillez demander des esquisses côtées. 24 VDC, 12 W (actionné par le courant de travail) Température ambiante Degré de protection IP 20 * Le poids maximal du portail dépend de la force (nette) de démarrage nécessaire. Selon la construction du portail (p. ex. galets de roulement / rail de roulement), la force de démarrage nécessaire peut atteindre 250 N / 500 kg (poids du portail). ©...
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