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Pont-Bascules 2025
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Pont-Bascules 2025

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Extraits du catalogue

Pont-Bascules 2025-1

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Pont-Bascules 2025-3

QUALITÉ & FIABILITÉ MAXIMALE

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Pont-Bascules 2025-4

PONT-BASCULES SÉRIE INDUSTRIELLE Accessoires série Industrielle 48 Autres bascules (selon les applications) Pèse Conteneurs BPGEM 52 Pèse Cont. transportable CWS 40-20 54 Pèse Dumpers BPXL 56 Pèse Essieux BPPEM 58 Traverse pour bascules 64 ENTRÉE/SORTIE AUTOMATIQUE (AUTO I/O) Certificats et Poids étalons 114

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Pont-Bascules 2025-6

BPPSE BPPSE EVO BPPSES EVO Deux solutions pour s’adapter à l’usage et à l’environnement. Évolution modulaire avec option de coffrage in situ ou préinstallé, idéale pour les applications indus

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Pont-Bascules 2025-7

Pour bascules de 30-60-80 t (BPPSE EVO): » Modules avec profils IPE-240 et IPE-140. » Têtes avec main courante de 12 mm d’épaisseur. » Tôle larmée de 8 mm sur les trappes d’accès. et les tôles centrales. Pour bascules de 1001 (BPPSE EVO): » Modules avec profils IPE-270 et IPE-160. » Têtes avec main courante de 12 mm d’épaisseur. » Tôle larmée de 8 mm sur les trappes d’accès. et les tôles centrales. MODULES BPPSE EVO (3 mètres) » Construite avec des modules combinant : 5,6 x 1,5 m et 3,6 x 1,5 m. » Construite avec des modules de : 1,35 m ou 1,25 m (largeur) x 5,6 m et/ou 3,6 m (longueur) » Avec...

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Pont-Bascules 2025-8

Bétonnée en usine Cette variante est livrée avec le béton déjà coulé et durci dans les plates-formes, ce qui réduit considérablement les délais d’installation. Elle permet de commencer à peser le jour même du montage, optimisant ainsi les ressources et évitant les temps d’attente sur chantier. Note 1 : les références n’incluent pas l’indicateur. Note 1 : les références n’incluent pas l’indicateur.

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Pont-Bascules 2025-9

Avec tôle centrale Ces modèles intègrent une tôle centrale boulonnée qui couvre l’espace entre les plates-formes. Cette solution facilite le passage des véhicules sans interruption, protège le système de capteurs de chargement contre l’intrusion de déchets et, étant démontable, permet un accès rapide à l’intérieur pour les opérations d’inspection et de maintenance. Elle augmente la durabilité de l’ensemble et améliore l’efficacité des opérations quotidiennes. Note 1 : les références n’incluent pas l’indicateur.

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Pont-Bascules 2025-10

Bétonnée in situ La structure métallique est fournie prête pour le coulage du béton sur le site d’installation, permettant une adaptation à l’environnement spécifique. Idéale pour les projets souhaitant tirer parti du personnel et des matériaux de construction locaux. Note 1 : les références n’incluent pas l’indicateur. Note 2 : les prix n’incluent pas le bétonnage. Note 1 : les références n’incluent pas l’indicateur. Note 2 : les prix n’incluent pas le bétonnage

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Pont-Bascules 2025-11

Avec tôle centrale Ces modèles intègrent une tôle centrale boulonnée qui couvre l’espace entre les plates-formes. Cette solution facilite le passage des véhicules sans interruption, protège le système de capteurs de chargement contre l’intrusion de déchets et, étant démontable, permet un accès rapide à l’intérieur pour les opérations d’inspection et de maintenance. Elle augmente la durabilité de l’ensemble et améliore l’efficacité des opérations quotidiennes. Note 1 : les références n’incluent pas l’indicateur. Note 2 : les prix n’incluent pas le bétonnage.

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Pont-Bascules 2025-12

EVO XC_Ponts-bascule de 3 m avec tôle centrale Variante Avec tôle centrale pour bascules de 3 mètres de largeur. A diferencia de los Modèles estandar, que no permiten incorporar esta cubierta, la version XC redisena los modules laterales pour alojar una Tôle centrale de 300 mm o 500 mm. Esto facilita el paso continuo de vehiculos, protege las capteurs de chargement de la suciedad et mejora el acceso pour mantenimiento, sin aumentar el Largeur total de la bascula. Note 1 : les références n’incluent pas l’indicateur. Note 1 : les références n’incluent pas l’indicateur.

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Pont-Bascules 2025-13

Comme pour les autres modèles de la gamme, le pont-bascule peut être bétonné soit en usine (variante BPPSE), soit sur le site d’installation final (BPPSES). Note 1 : les références n’inciuent pas l’indicateur. Note 2 : les prix n’inciuent pas le bétonnage. Tôle centrale de 300 mm Capacité 30-60 t Note 1 : les références n’incluent pas l’indicateur. Note 2 : les prix n’incluent pas le bétonnage.

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Pont-Bascules 2025-15

BPPCEEVO LARGEUR Analogiques, modèle G8R 4000 d OIML R60 classe C. Protection IP69K. OMNIDIRECTIONNELLE ET UNIDIRECTIONNELLE (2 sens) » Modules avec profils IPE-240, IPE-180 et IPE-160. » Têtes avec main courante : Pour ponts-bascule avec une capacité de 30 t -60 t: 12 mm d’épaisseur. Pour ponts-bascule avec une capacité de 60 t -80 t: 15 mm d’épaisseur. » Modules avec profils IPE-270, IPE-240, IPE-220 et IPE-200. » Têtes avec main courante de 20 mm d’épaisseur. Installation: ENCASTRÉE OU HORS SOL Régime d’utilisation : ÉLEVÉ Pour voir les autres accessoires disponibles, consultez la page 61...

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.