Tables d'indexage compactes GOIZPER YOUR PARTNER IN POWER TRANSMISSION

GOIZPER INDUSTRIAL GOIZPER INDUSTRIAL EST L’UNE DES PRINCIPALES ENTREPRISES TECHNOLOGIQUES QUI PROPOSENT DES SOLUTIONS GLOBALES DANS LE DOMAINE DE LA TRANSMISSION DE PUISSANCE Tables rotatives indexées, cames à rouleaux et indexeurs à cames à tambour, freins, embrayages, freins d’embrayage, boîtes de vitesses, etc. Goizper conçoit, fabrique et commercialise des transmissions de puissance et des solutions sur mesure pour répondre aux différents besoins du marché dans des secteurs et des applications tels que le formage des métaux, l’automobile, l’aéronautique, l’emballage, l’informatique, la construction,...

TABLE D’INDEXAGE HAUTE CADENCE - PGC Les tables d’indexage PGC sont idéales pour les applications qui exigent le plus haut niveau de précision et de fiabilité à haute vitesse. Prolongement de la durée de vie avec l’option électronique ICS2 (p. 10-11). La conception des tables PGC de GOIZPER permet d’obtenir : Une intégration compacte Une construction robuste avec un mouvement doux Une durée de vie optimisée avec ICS2 Un passage central creux pour l’entrée de câbles Une modularité dans la position du moteur Un haut niveau de précision et de répétabilité Secteurs d’applications : EMBALLAGE Unités...

Informations générales DONNÉES TECHNIQUES Arrêts 2-12: ±30’’ Arrêts 16-24: ±45’’ ø 30 mm 30 kg Précision d’indexage Passage creux Poids PLATEAU DE SORTIE (ROTATIF) 600 Nm 6500 N 6000 N Couple de basculement admissible Charge axiale admissible Charge radiale admissible COLONNE CENTRALE (FIXE) 300 Nm 4000 N 2800 N Couple de basculement admissible Charge axiale admissible Charge radiale admissible Ø 90 (rotating) Ø 90 (rotating) Ø75 (fixed) Ø75 (fixed) Ø 90 (rotating) Ø30 (fixed) Ø30 (fixed) Ø75 (fixed) Ø 160 Ø 160 (rotating) (rotating) Air Air vent vent Ø 160 (rotating) (6x) M6x12 on Ø65 on fixed...

Tableau de sélection rapide à partir du nombre d'arrêts, du temps de rotation et de l'inertie embarquée (sous réserve d'un contrôle par notre bureau technique) t1 = Temps d'indexage mécanique. Avec ICS2, pour obtenir le temps de cycle total, il faut ajouter jusqu'à 150 ms, dépendant de différents facteurs : temps de réponse électrique, etc... J = Moment d'inertie de l'application en kg.m2 * Le système de gestion ICS2 est recommandé pour minimiser l'usure du frein et optimiser la durée du cycle Données techniques de la PGCSens de rotation Horaire et antihoraireArrêts d'indexation 2, 3, 4, 5, 6,...

Informations générales DONNÉES TECHNIQUES Arrêts 2-12: ±25’’ Arrêts 16-24: ±35’’ ø 50 mm 50 kg Précision d’indexage Passage creux Poids PLATEAU DE SORTIE (ROTATIF) 800 Nm 8500 N 9000 N Couple de basculement admissible Charge axiale admissible Charge radiale admissible COLONNE CENTRALE (ARRÊT) 400 Nm 5500 N 4500 N Couple de basculement admissible Charge axiale admissible Charge radiale admissible Ø 120 (rotating) Ø 100 (fixed) Ø 220 (rotating) Ø 220 (rotating) *Drive motor size 63 *Drive motor size 63 motor size 63 *Moteur d’entraînement 63 (4x) Ø 13 (4x) Ø 13 (6x) M10x14 on Ø200 in this position...

Tableau de sélection rapide à partir du nombre d'arrêts, du temps de rotation et de l'inertie embarquée (sous réserve d'un contrôle par notre bureau technique) t1 = Temps d'indexage mécanique. Avec ICS2, pour obtenir le temps de cycle total, il faut ajouter jusqu'à 150 ms, dépendant de différents facteurs : temps de réponse électrique, etc... J = Moment d'inertie de l'application en kg.m2 * Le système de gestion ICS2 est recommandé pour minimiser l'usure du frein et optimiser la durée du cycle Mode d'entraînement de l'ICS2 Monophasé Données techniques de la PGCSens de rotation Horaire et antihoraireArrêts...

Informations générales DONNÉES TECHNIQUES Arrêts 2-12: ±20’’ Arrêts 16-24: ±30’’ ø 100 mm 180 kg Précision d’indexage Passage creux Poids PLATEAU DE SORTIE (ROTATIF) 2500 Nm 16500 N 15000 N Couple de basculement admissible Charge axiale admissible Charge radiale admissible COLONNE CENTRALE (ARRÊT) 2000 Nm 19000 N 12000 N Couple de basculement admissible Charge axiale admissible Charge radiale admissible Ø 100 (fixed) Ø 180 (fixed) Ø 100 (fixed) *Dimensions in case of motor size 80 *Dimensions in case of motor size 80 *Dimensions in case of motor *Moteur d’entraînement 80 size 80 (6x) M10x15 on(6x)...

Tableau de sélection rapide à partir du nombre d'arrêts, du temps de rotation et de l'inertie embarquée (sous réserve d'un contrôle par notre bureau technique) t1 = Temps d'indexage mécanique. Avec ICS2, pour obtenir le temps de cycle total, il faut ajouter jusqu'à 150 ms, dépendant de différents facteurs : temps de réponse électrique, etc... J = Moment d'inertie de l'application en kg.m2 * Le système de gestion ICS2 est recommandé pour minimiser l'usure du frein et optimiser la durée du cycle Puissance d'entraînement 1,1 kW de l'ICS2 Tension d'entraînement de 230 V l'ICS2 Mode d'entraînement...