
Extraits du catalogue

worker BASE CHÂSSIS-CABINE de type cadre-échelle en acier haute résistance traité anticorrosion par cataphorèse + traitement epoxy cellule de sécurité en profil d’aluminium de forte section fermée par une tôle d’acier traitée anti-corrosion – Pare-chocs avant anti-intrusion, double peau renforcée par une barre anti-encastrement et un plancher SMC (composite moulé renforcé de fibres) transmission automatique – position de conduite et pédalier ergonomiques – protection colonne de direc- tion - sièges confort avec appuie-tête (largeur aux épaules = 1160 mm) - pare-brise dégivrant - ceintures de securité - freins à disque à l’avant - pare-soleil. TABLEAU DE BORD AUTOMOBILE PORTES Etanches et garanties sans corrosion grâce à leur structure en aluminium, elles sont intégralement vitrées pour offrir une visibilité de proximité immédiate pendant les manoeuvres. 2 COFFRES A OUTILS (VERSION LONGUE) Verrouillables à clé Caractéristiques techniques Motorisation EMERSON/LEROY-SOMER Propulsion – électrique asynchrone puissance nominale 10 kW S2-45’ à 3200 tr/mn réducteur-différentiel rapport 1 : 15.7 Variateur de vitesse 72V-350A double circuit avec disques 220 mm à l’avant et tambours 160 mm à l’arrière avec limiteur asservi à la charge - frein moteur déconnectable au tableau de bord - récupération d’énergie Batterie de traction plomb ouvert constituée de 36 éléments de 2 V en série (de type chariot élévateur) Batterie accessoires de sécurité Chargeur Haute Fréquence 72V - 1500 W (sécurité : Courant maxi de 8A sur prise 220V) Direction Démultipliée par crémaillère et palonnier Rayon de braquage ultra court à roues indépendantes, type pseudo Mac Pherson, amortisseurs télescopiques hydrauliques à double effet et ressorts hélicoïdaux • Arrière à roues indépendantes, amortisseurs télescopiques hydrauliques à double effet et ressorts à lames composite Garantie 2 ans pièces et main d’oeuvre batteries garanties 4 ans 1
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PERFORMANCES Quadricycle lourd (directive européenne 2002/24/CE catégorie L7e) Pour usage routier : voies publiques de l’Union Européenne et non routier (voies privées). Permis de conduire B1 ou équivalent. 16 ans selon les pays. Pour usage non routier (voies privées). Législation du travail applicable au conducteur et au convoyeur. Vitesse maxi Pack 8.6 kWh Pack 17.3 kWh Capacité de franchissement 15 % 3 m et 4 m (selon l’empattement court et long) Temps de charge (courant maxi) Puissance administrative France *dépend des conditions d’utilisation, nous consulter En France, une des versions...
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Version longue : empattement moyen 1 971 mm - rayon de braquage 4 m Version courte : empattement moyen 1 471 mm - rayon de braquage 3 m 1045 DIMENSIONS (version châssis cabine) * : dépend de la charge embarquée et hors option. * : dépend de la charge embarquée et hors option. châssis COURT châssis long châssis court châssis long Voie avant Voie arrière Empattement moyen Porte à faux avant Largeur (hors rétroviseurs) en version chassis cabine 1 200 (sans portes) / 1 272 (avec portes) Largeur maxi carrossable (W) (hors rétroviseurs) Porte à faux arrière mini/maxi carrossable (X) Longueur...
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Châssis cabine court sans portes batteries batteries batteries 8.6 kWh 11.5 kWh 17.3 kWh TOUTES CATÉGORIES Châssis cabine long sans portes batteries batteries batteries 8.6 kWh 11.5 kWh 17.3 kWh Poids à vide du véhicule en ordre de marche Total Charges maximales admissibles sur les essieux Essieu avant Essieu arrière Châssis cabine court sans portes batteries batteries batteries 8.6 kWh 11.5 kWh 17.3 kWh CATÉGORIE QUADRICYCLE LOURD 2002/24/CE L7e Poids total autorisé en charge Châssis cabine long sans portes batteries batteries batteries 8.6 kWh 11.5 kWh 17.3 kWh 1 640 Charge utile (hors...
Ouvrir le catalogue en page 4Tous les catalogues et fiches techniques (PDF) GOUPIL
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Gem e-Truck Base roulante
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GEM® eM™ 1400
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Plateau ridelles e-Worker
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Fourgon e-Worker
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Benne à déchets e-Worker
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Fourgon Isotherme e-Worker
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Plateau basculant D-Truck
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Pick-up D-Truck
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Van D-Truck
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Leaflet Mega range
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Catalogues archivés
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Shuttle
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Plateau ridelles
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Pick up
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Fourgon
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Chassis cabine
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Burden
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