Roues et roulettes
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Extraits du catalogue

Roues et roulettes - 2

CHOISIR UNE ROUE OU UNE ROULETTE ROUE ROULETTE FIXE Corps de roue Monture fixe Roulement à billes Alésage lisse Roulement à rouleaux ROULETTE PIVOTANTE Fixation à tige ROULETTE AVEC DISPOSITIF DE BLOCAGE Système de blocage centralisé Chemin de billes Fixation à platine Joint cache-billes Dispositif de blocage arrière Chape Dispositif de blocage avant Déterminer la charge par roue ou par roulette Capacité nominale de charge La capacité nominale de charge (en daN) de la roue ou de la roulette correspond à la charge maximale qu’elle peut supporter en répondant aux critères d’essais normalisés...

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Roues et roulettes - 3

Quelles sont les caractéristiques de l’ensemble déplacé ? Outre son volume et ses dimensions, le poids total de l’ensemble déplacé est décisif pour le choix. Pour un matériel de manutention, il faut ajouter le poids de la charge à transporter au poids à vide du matériel. CHARGE TOTALE = poids à vide du matériel + charge à transporter. Pour une répartition régulière entre les roues, la charge unitaire est calculée ainsi : CHARGE UNITAIRE = charge totale / nombre total de roues ou de roulettes - 1 La norme NF EN n° 12527 définit les paramètres d’essai des roues et roulettes pour des...

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Roues et roulettes - 4

Réduction de la capacité de charge en fonction de la vitesse Quelle vitesse de déplacement ? Réduction de la la capacité de charge Réduction de capacité de la charge La capacité de charge diminue avec la vitesse de déplacement du matériel. • Jusqu’à 4 km/h, les charges maximum admissibles sont précisées dans ce catalogue, aux conditions définies par les normes NF EN 12527 à 12532. . • Au-delà de 4 km/h, la norme préconise d’autres paramètres d’essai. Le choix d’une roue ou d’une roulette suppose alors une étude spécifique. Conseils techniques Choisir, dans ce cas, une roue ou une roulette...

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Roues et roulettes - 5

Obstacles à franchir Influence sur l’environnement Résistance à l’usure Effort au démarrage Vitesse Bande de roulement Dureté shore ± 5 Corps • Sol grossier (tout terrain, pavé, dalle béton) • Sol lisse (béton lisse, bitume, carrelage, dalle plastique, parquet) • Tapis moquette • Hauteur des obstacles jusqu’à 2,5% du diamètre de la roue • Hauteur des obstacles de 2,5% à 5% du diamètre de la roue • Préservation des sols (sols fragiles) • Bande de roulement non tachante • Silence d’utilisation • Résistance à l’abrasion • Résistance aux déchirements et/ou aux coupures (copeaux, etc.) •...

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Roues et roulettes - 6

Obstacles à franchir Influence sur l’environnement Résistance à l’usure Effort au démarrage Vitesse Polyuréthane adhérisé Dureté shore ± 5 Corps • Sol grossier (tout terrain, pavé, dalle béton) • Sol lisse (béton lisse, bitume, carrelage, dalle plastique, parquet) • Tapis moquette • Hauteur des obstacles jusqu’à 2,5% du diamètre de la roue • Hauteur des obstacles de 2,5% à 5% du diamètre de la roue • Préservation des sols (sols fragiles) • Bande de roulement non tachante • Silence d’utilisation • Résistance à l’abrasion • Résistance aux déchirements et/ou aux coupures (copeaux, etc.) •...

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Roues et roulettes - 7

Quel type de fixation ? Fixation à platine Rectangulaire, carrée, triangulaire. Pour montage sur surface plane. Fixation à œil ou à trou Pour montage par une vis passée dans l’œil de la roulette. Fixation par tige filetée. Fixation par tige lisse et douille à bois. Fixation d’une roulette à œil, avec douille expansible et vis. Fixation par tige lisse à ressort. Sécurité d’utilisation Le stationnement d’un matériel dans des lieux ouverts au vent, au passage de personnes, le déplacement sur des pentes, ou la nécessité d’immobiliser un matériel pour son utilisation : échafaudages, conteneurs à...

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Roues et roulettes - 8

SUPERMAN MANUTAL noir NORMEUROP noir MANUBASSE MANUMAT MANUTAL gris CENTAURE MINOTAURE RÉSILEX® P noir RÉSILEX® P vert MANULASTIC bleu RÉSILEX® P bleu ALU’ÉLASTIC ÉLASTOFORT Roues à bandage caoutchouc thermoplastique 100 à 160 mm Roues à bandage polyuréthane 100 à 200 125 à 200 100 à 500 75 à 82 RÉSITHANE P ALTHANE RÉSITHANE F TRANSROLL POLYCHOC POLYAMIDE NYLTEC RÉSITHERM SANDWICH BULLE INCREVABLE PNEUMATIC SOUPLEX TONDEUSE SUPERPLASTIC SUPERLOOK CHAPEAUX CLIPS CALOTTES AUTOBLOQUANTES Roues à pneumatique gonflable ou increvable 200 à 400 mm 260 à 400 mm 260 à 400 mm Roues de brouette et...

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Roues et roulettes - 9

Roues à bandage caoutchouc ge. ndage lar Roues ba e. ☛ silencieus légère et ntion ☛ Manute e. conomiqu ☛ Roue é : • Polypropylène copolymère noir ou orange à Matériels et appareils mobiles, manutention légère. BANDAGE : • Plein en caoutchouc standard noir. Manutention économique et silencieuse. MOYEU : • Déporté : à alésage lisse (diamètres 180 et 200 mm). • Symétrique : à alésage lisse ou roulement à rouleaux (autres diamètres d’alésage, nous consulter).

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Tous les catalogues et fiches techniques (PDF) GUITEL

  1. GH31-B_BD

    20 Pages

  2. GH32-B_BD

    32 Pages

  3. quincaillerie

    52 Pages

  4. collectivités

    32 Pages