V80M
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Pompe à cylindrée variable à pistons axiaux, type V80M Documentation produit Circuit ouvert Pression nominale pnom maxi : Pression de pointe pmaxi : Volume de refoulement Vmaxi :

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Vue d'ensemble de la pompe à cylindrée variable à pistons axiaux, type V80M Les pompes à cylindrée variable à pistons axiaux règlent le volume de refoulement géométrique entre la valeur maximale et zéro. Elles font ainsi varier le débit volumique mis à la disposition des récepteurs. La pompe à pistons axiaux, types V80M , est conçue pour des circuits ouverts dans l'hydraulique pour engins mobiles et fonctionne selon le principe du plateau inclinable. Elle est disponible en option avec une transmission par arbre pour le fonctionnement avec d'autres pompes hydrauliques en série. La pompe...

Versions livrables -Z Combinaison avec une pompe à engrenage 2.10 "Version de la bride (côté sortie)" Réglage de la pression (pression nominale) (bar) 2.9 "Appareil de régulation" 2.8 "Limitation de course" Série de fabrication 2.7 "Indication de l'angle de pivotement" 2.6 "Relais de transmission" 2.5 "Joints" 2.4 "Version de la bride (côté entraînement)" 2.3 "Bout d'arbre" 2.2 "Sens de rotation" 2.1 "Modèle de base et taille nominale" 2.1 Modèle de base et taille nominale Type Pression nominale pnom (bar) Pression de pointe pmaxi (bar) avec pompe de charge 2.2 Sens de rotation Référence

2.3 Bout d'arbre Référence Couple d'entraînement maxi (Nm) arbre denté arbre denté arbre denté 2.4 Version de la bride (côté entraînement) Référence 2.6 Relais de transmission Référence sans relais de transmission avec relais de transmission 2.7 Indication de l'angle de pivotement Référence sans indication avec indication avec capteur d'angle de pivotement (capteur Hall)

2.8 Limitation de course Référence Limitation de course réglable (réglage usine : 202 cm3/tr) Limitation de course réglée de manière xe avec indication du volume de refoulement Vg (cm3/tr) 2.9 Appareil de régulation Régulateur à détection de charge (load sensing) Référence Régulateur à détection de charge (load sensing) avec coupure de pression intégrée Régulateur de pression Référence Régulateur de pression avec raccordement de pilotage à distance pour vanne pilote externe Limiteur de pression électro-proportionnel supplémentaire à montage direct S : contact de fermeture Distributeur à...

Réglage standard Vanne électro-proportionnelle Raccordement électrique Régulateur de puissance Réglable de 20 % à 100 % du couple maxi souhaité Vanne électro-proportionnelle Vanne électro-proportionnelle

2.9.1 Régulateurs de pression P Les régulateurs P sont des régulateurs de pression à réglage de la pression xe. Dès que la pression de pompe dépasse la valeur réglée, le régulateur de pression réduit l'angle de pivotement de la pompe et assure un niveau de pression constant. Selon le type de régulateur, le réglage de la pression se fait soit par le biais d'une vis de réglage directement sur l'appareil de régulation, soit par le biais d'une vanne pilote externe au raccordement X. Référence P La pression système est prise dans le régulateur (en interne). 2.9.2 Régulateurs à détection de...

2.9.3 Régulateurs de puissance L, Lf, Lf1, Lfe, Lfe1 Les régulateurs L, Lf, Lf1, Lfe et Lfe1 sont des régulateurs de puissance à caractéristique parfaitement hyperbolique. Lorsque le produit du volume de refoulement et de la pression dépasse la valeur réglée, le régulateur réduit l'angle de pivotement de la pompe. Cela protège l'arbre d'entraînement, le moteur ou la transmission d'une surcharge (pB x Vg = constant). Les régulateurs de puissance sont disponibles uniquement en combinaison avec un régulateur de pression ou un régulateur à détection de charge (load sensing). Référence LLSP...

Référence LfeLSP 2.9.4 Régulateurs de débit V, EM.CH Régulateur V Le régulateur V est un régulateur de débit électro-proportionnel qui génère un débit volumique variable, dépendant de la vitesse de rotation. Le régulateur règle le volume de refoulement de la pompe en fonction d'un signal d'entrée électrique. Le débit volumique obtenu résulte du volume de refoulement et de la vitesse de rotation. La pression de pilotage nécessaire au réglage de l'angle de pivotement est prise en interne. Une pompe auxiliaire externe ou une valve de précontrainte doit être utilisée en plus pour garantir un...