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GV3 GUIDE TECHNIQUE

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GUIDE TECHNIQUE Filename: French GV3 Tech Guide 01 (17-04-19) hepcomotion.com HepcoMotion.com Last saved: 12 December 2019 11:10 am

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DRAFT - INTERNAL USE ONLY Ce guide interagit avec le site internet HepcoMotion et la documentation GV3 GV3 TECHNICAL GUIDE Filename: v07 DRAFT Hepco GV3 Technical Guide hepcomotion.com HepcoMotion.com Last saved: 14 June 2017 12:58 PM Recommandations Système d’Entraînement Réducteurs, Flasques d’Entraînement & Moteurs Asynchrones Calcul Capacité d’Entraînement d’un Chariot Entraîné par Crémaillère Exemples Calcul Durée de Vie LINEAR GUIDANCE AND TRANSMISSION SYSTEM Filename: v24 DRAFT Hepco GV3 Update Last saved: 13 October 2017 5:04 PM Vous pourrez consulter des informations techniques...

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Veuillez-vous rendre dans la section Vidéo du site internet HepcoMotion pour une sélection de tutoriels vidéos complémentaires aux informations fournies dans cette section du Guide technique GV3. Galets en V et de Came pour Trou Traversant Après avoir préassemblé les composants sans charge appliquée, serrer au couple recommandé les galets concentriques Ef. Les galets excentriques doivent être juste suffisamment serrés pour permettre leur réglage. Placer ensuite la clé de réglage Hepco sur le six pans des galets excentriques et tourner progressivement jusqu'à ce que le rail en V Ef (ou le...

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Recommandations Système d'Entraînement HepcoMotion.com Variateur de Fréquence et Capteurs HepcoMotion.com La combinaison motoréducteur asynchrone/variateur de fréquence ffl 5 offre une solution d'entraînement et de commande de mouvement linéaire généralement beaucoup plus économique que des servomoteurs ou autres moteurs pas à pas. Il est donc conseillé aux clients d'examiner si les performances et la complexité de leur application peuvent être satisfaites par les équipements d'entraînement asynchrone proposés par Hepco, avant de choisir une solution plus coûteuse. Afin de faciliter ce...

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Les réducteurs, motoréducteurs asynchrones et flasques d'entraînement Hepco permettent de mettre en mouvement les chariots entraînés par crémaillère Lî et peuvent aussi être utilisés avec des crémaillères Ef séparées ou des rails à talon à bord simple Ef à crémaillère intégrée, afin de fournir un entraînement linéaire simple et aisément réglable. Le flasque d'entraînement qui relie le réducteur au chariot comporte un dispositif exclusif de micro-réglage permettant d'obtenir un engrènement correct entre le pignon Ef et la crémaillère. Les clients qui utilisent ce flasque sur leur propre...

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Chariots Entraînés Courroie ffl 30-31 Calculs - Dimensionnement des Chariots Entraînés par Crémaillère La présente section s'adresse aux clients qui recherchent un système utilisant un Chariot Entraîné par Crémaillère Cf équipé d'un Réducteur ou d'un Motoréducteur et doivent calculer les vitesses et la force linéaire développée par le système. Le calcul de l'entraînement des systèmes utilisant des Chariots Hepco Entraînés par Courroie, des courroies et des poulies sont identiques à celui d'un Actionneur Linéaire Hepco DLS. On se reportera donc à la documentation correspondante. Les clients...

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Calculs - Exemples de Calcul de Durée de Vie Dans les exemples suivants, la formule et les valeurs utilisées sont détaillées dans la section Calculs de durée documentation GV3 Exemple de Calcul 1 Un pupitre de contrôle de machine est monté sur un chariot Hepco AU 76 34 L240 CS DR (chariot standard équipé de boîtiers de graissage et de galets monobloc ), monté sur un rail à talon, à bord double NM76 P1 . La masse embarquée totale est de 45 kg (chariot inclus), et le centre de gravité de la masse se trouve au centre sur la longueur du chariot, et à 0,085m du plan formé par les ‘V’ du rail...

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Calculs - Flexion des Rails Autoportants HepcoMotion.com Compatibilité des Composants HepcoMotion.com CAD Lorsqu'on utilise des Ensembles Poutre-Rail Gf ou des rails Gf à talon en tant qu'élément autoportant (c'est le cas de certains Exemples d'applications présentés dans la documentation GV3 ), ces rails présenteront une flèche sous charge et sous leur propre poids. La conception d'une installation devra donc tenir compte de cette flèche dans le choix d'un Rail ou d'un Ensemble Poutre-Rail offrant une durée de vie adéquate et une rigidité satisfaisante pour l'application concernée. La...

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Caractéristiques & Dimensions des Systèmes Assemblés Les systèmes de guidage Hepco GV3 peuvent être commandés sous forme de composants individuels ou de systèmes assemblés d'usine. Pour tout renseignement concernant la gamme très complète de chariots standard Ef, extra-plats Ef, amovibles, entraînés par courroie et par crémaillère Ef, assemblés d'usine, se reporter à la documentation GV3. Ces pages relatives aux systèmes assemblés récapitulent les informations concernant les rails Ef, galets Ef et dispositifs de lubrification Et. Elles permettent aux clients de calculer les dimensions hors...

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Caractéristiques & Dimensions des Systèmes Assemblés Rails en 'V' avec Galet en 'V' Extra-Plats Veuillez-vous reporter aux schémas ci-dessous et aux tableaux ffl 17 lors de la conception d'un système utilisant des Galets Extra-Plats ET. Pour les systèmes basés sur des Galets Standard Ef, se référer aux ffl 14-15. Pour les systèmes utilisant des galets de came Ef et / ou des pignons Ef, voir ffl 18-19. Des fichiers CAO sont également disponibles en ligne. Rails avec Galets Rails avec Galets pour pour Trou Traversant Trou Borgne Rails avec Boîtiers d'Essuyage Rails avec Lubrificateurs Notes :...

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