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Tolérancement Inertiel

Tolérancement Inertiel

Résumé du catalogue produit
Introduction au Tolérancement Inertiel
Le tolérancement inertiel vise à minimiser les coûts en se rapprochant le plus possible de la cible, plutôt que de simplement respecter un intervalle de tolérances. Développé par Maurice Pillet, cette approche critique le système de tolérance traditionnel qui peut être coûteux et difficile à maintenir en production.

Notion de Base
Le tolérancement inertiel remet en question le tolérancement au pire des cas, souvent irréaliste en production, et le tolérancement statistique qui suppose un bon centrage de la production.

Pilotage Inertiel des Processus
Ce pilotage utilise une carte de contrôle pour suivre l'inertie des échantillons, assurant ainsi une fonctionnalité optimale des assemblages et regroupant dispersion et centrage.

Avantages
  • Assurer 100% de fonctionnalité sur les assemblages
  • Regrouper dispersion et centrage sur une seule carte

Applications
  • Usinage fin et micromécanique
  • Assemblage de pièces avec tolérances serrées
  • Injection plastique et multi-empreintes

SPC Vision et Pilotage Matriciel
Le pilotage matriciel, intégré dans SPC Vision, permet de réduire les temps de contrôle de 45% et de mettre en avant le savoir-faire des équipes. Il propose des corrections d'outils en temps réel pour atteindre les cotes cibles, rendant le zéro défaut possible.

Principe
Une matrice de pilotage modélise les liens entre les paramètres de la machine et les cotes de la pièce fabriquée. SPC Vision calcule automatiquement les corrections nécessaires en fonction des écarts constatés.

Avantages du Pilotage Matriciel
  • Simplification des tâches du régleur
  • Tendre vers 100% de conformité
  • Réduction du temps de contrôle

Applications
  • Usinage mécanique
  • Presse à injecter
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Extraits du catalogue

Tolérancement Inertiel-1

SPC VISION SPC Vision Le tolérancement inertiel LE TOLERANCEMENT INERTIEL Le tolérancement inertiel a pour principe de minimiser le coût quand on est sur la cible. L’objectif n’est donc plus de mettre la caractéristique dans un intervalle de tolérances, mais le plus proche possible de la cible ! Notion de base Le Tolérancement Inertiel est une notion développée par Maurice Pillet à l’université de Savoie. Elle part d’un constat simple : le système de tolérance actuel n’est pas toujours adapté. Le tolérancement au pire des cas peut imposer des tolérances impossibles à tenir en production, ce qui génère des coûts trop élevés. Le tolérancement statistique, qui permet d’agrandir les tolérances, présuppose un bon centrage de la production. Pilotage inertiel des processus Le pilotage inertiel des processus passe par l’établissement d’une carte de contrôle où l’on va suivre l’inertie des échantillons. Avantages • Assurer 100% de fonctionnalité sur les assemblages • Regrouper la dispersion et le centrage sur une seule carte Application • Usinage fin, micromécanique • Assemblage de pièces dont les tolérances calculées au pire des cas sont trop serrées • Injection plastique • Multi-empreintes

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Tolérancement Inertiel-2

SPC VISION LE PILOTAGE MATRICIEL Le pilotage matriciel est le moyen le plus efficace et le plus rapide de régler vos machines de production. Il vous propose sur un seul écran toutes les corrections d’outils à appliquer pour vous rapprocher des cotes cibles. Avec le pilotage matriciel, le zéro défaut devient possible ! Principe Une matrice de pilotage modélise les liens entre les paramètres de la machine et les cotes de la pièce fabriquée. A la validation des mesures, SPC Vision calcule automatiquement les meilleures corrections à apporter en fonction des écarts à la cible constatés sur les pièces...

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Tous les catalogues et fiches techniques (PDF) Infodream

  1. Services

    2  Pages

  2. Defect Map

    2  Pages

  3. Ctrl Vision

    2  Pages

  4. SPC Vision

    2  Pages

  5. Check'n Go

    2  Pages

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.