PM605FE et CBM105

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PM605FE et CBM105

Résumé du catalogue produit

Introduction
Le rouleau moteur PM605FE utilise une technologie sans balai collecteur et est associé à la platine de commande CBM-105 ou HB510. Il est destiné aux lignes de convoyage pour charges légères et moyennes jusqu'à 500 kg.

Spécifications
Le moteur fonctionne à 24 VDC avec une puissance absorbée nominale de 25 à 67,2 W. Il offre une vitesse de transfert élevée avec une cadence maximale de 1800 démarrages par heure. Le freinage dynamique assure un arrêt précis et fiable.

Avantages
Le système est écologique et sécurisé, fonctionnant à basse tension sans bruit ni rejet d'huile. Il offre une flexibilité et une modularité grâce à une motorisation décentralisée et un montage simple.

Fonctionnalités
Le système permet l'ajustement de l'accélération et de la décélération, la détection et le signalement des défauts, et le contrôle précis des charges grâce à un signal impulsionnel. Un servo frein électronique est disponible pour maintenir les charges en position.

Caractéristiques électro-mécaniques
Le moteur offre plusieurs vitesses réglables par switch rotatif ou tension analogique externe. Il est protégé contre la surcharge, la surchauffe, et les erreurs de câblage.

Applications
Le PM605FE est utilisé dans la préparation de commandes, la distribution, et les lignes d'assemblage. Il est compatible avec les automates programmables (PLC) pour un contrôle optimisé.

Options et Variantes
Des options de matériaux et de protection (IP54, IP65) sont disponibles. Pour des spécificités supplémentaires, il est conseillé de contacter le fabricant.

Extraits du catalogue

Le rouleau moteur PM605FE à technologie sans balai collecteur (Brushless) est associé à la platine de commande externe CBM-105 ou HB510. Il est conçu pour les lignes de convoyage des charges légères et moyennes (jusqu’à 500kg) en préparation de commande, en distribution, et pour les lignes d’assemblage. La platine est séparée du motoréducteur pour optimiser les performances, la durée de vie et pour disposer de différentes fonctions telles que les signaux impulsionnels, accélération/ décélération, le maintien en position, etc. L’ensemble peut être contrôlé par automate programmable «PLC». Platines de commande compatibles Standard

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Avantages Grande capacité et fiabilité Vitesse de transfert élevée avec une cadence allant jusqu’à 1800 démarrages/heure. L’arrêt est précis et fiable grâce au frein dynamique sans usure. Pas de bruit de vérin ni de rejet d’huile. Tout fonctionne à très basse tension de sécurité, sans aucun recourt à l’air comprimé. Accélération / Décélération La possibilité d’ajuster (0 à 2.5sec) la rampe d’accélération et de décélération pour assurer le déplacement en sécurité de charges plus ou moins instables. Une motorisation décentralisée, un montage et une utilisation simple, une modification de ligne...

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Rouleau moteur version sans frein : PM605FE Pour plus d’informations sur la version avec frein mécanique, veuillez nous contacter. ERR/PWR 1. AUTO/MANU 2. INT/EXT 3. DIRECTION 4. E/N-OUT 5. SV-BRK 6. N/P-OUT Caractéristiques électro-mécaniques Code vitesse 15 Moteur Puissance absorbée (W) Force tangentielle (N) au démarrage nominale au démarrage Continu ou intermittent 1800 démarrages/h max. Temps de cycle mini : 1s ON / 1s OFF Freinage dynamique à vide Indice de protection (rouleau moteur) Longueur IP54, 65 (Nous consulter pour un autre indice) 290 à 1500 mm Signaux d’entrées Marche / Arrêt,...

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Câblages PLC Marche / arrêt Sens de rotation Variation de vitesse Signal d’erreur Signal impulsionnel Accumulation sans contact (ZPA) Chambre froide Accélération / Décélération Contrôle de distance d’arrêt par signal impulsionnel (CBM-105) Références PRÉPARATION DE COMMANDES ITOH DENKI EUROPE S.A.S. 490, Avenue des Jourdies - P.A.E. les Jourdies 74800 St-Pierre-en-Faucigny - France Tel : +33 (0)4 50 03 09 99 - E-mail : [email protected] P1.1.1

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