SUPER 1600-3 - The Highlights of the New Generation
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Extraits du catalogue

SUPER 1600-3 - The Highlights of the New Generation - 1

SUPER 1600-3i Universal Class Largeur de pose maximum 6,5 m Rendement de pose maximum 600 t/h Largeur de transport 2,55 m

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SUPER 1600-3 - The Highlights of the New Generation - 2

Universal Class Les points forts de la nouvelle génération Équipement de réduction des émissions onction « PaveDock Assistant » permettant F « VÖGELE EcoPlus » pour une réduction significative de la consommation de carburant et des émissions sonores d’augmenter la sécurité du processus de transfert d’enrobé ErgoPlus 3 avec un grand nombre d‘avantages Fonctions « AutoSet Plus » pour un repositionnement rapide et sûr du finisseur sur le chantier et la mémorisation de programmes de pose ergonomiques et fonctionnels supplémentaires uissant moteur diesel Cummins de toute P dernière génération...

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Universal Class Le finisseur sur chenilles qui brille par l’innovation Véritable concentré de puissance plus maniable et plus polyvalent que son prédécesseur, le nouveau SUPER 1600-3i est tout simplement imbattable. Ce représentant typique de l’Universal Class maîtrise sans aucun problème des largeurs de pose pouvant aller jusqu’à 6,5 m. Ses composants d’entraînement haut de gamme et son gabarit extrêmement compact La série SUPER de VÖGELE garantissent une excellente manœuvrabilité. Ce finisseur travaille avec puissance, fiabilité et efficacité même dans les conditions de chantier les plus...

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Universal Class L’équipement « VÖGELE EcoPlus » : rentabilité et respect de l’environnement 3 Économiser du carburant avec « VÖGELE EcoPlus » Le ventilateur de refroidissement à vitesse variable Le régime du ventilateur de refroidissement à vitesse variable s’adapte automatiquement à la charge du moteur et à la température extérieure. L’entraînement du ventilateur est réalisé à l’aide d’un accouplement visco. Contrairement aux ventilateurs à entraînement hydraulique, ce nouveau type d’entraînement se caractérise par une efficacité énergétique nettement meilleure et il est plus silencieux....

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Universal Class Des processus automatisés avec « AutoSet Plus » « AutoSet Plus » : la fonction de repositionnement Repositionnement rapide et sûr du finisseur sur le chantier. Aucun réglage ne se perd entre la pose et le repositionnement. Pas de détérioration de la vis de répartition ni des déflecteurs des chenilles. « AutoSet Plus » nous permet d’accroître encore l’efficacité, le confort et la qualité des processus décisifs sur le chantier. « AutoSet Plus » dispose de deux fonctions automatiques pratiques. D’une part, la fonction de repositionnement et de transport, qui facilite la reprise...

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Universal Class La fonction de repositionnement « AutoSet Plus » 1 Relever / abaisser la table 2 Verrouiller / déverrouiller la table 3 Relever / abaisser la vis de répartition 4 Sens de marche des convoyeurs réversible pour une courte durée 5 Relever / abaisser les déflecteurs des trains de roulement 6 Relever le tablier frontal « AutoSet Plus » est une fonction particulièrement utile en cas de repositionnement fréquent du finisseur sur le chantier. Une simple pression de la touche d‘exécution permet de relever au maximum la vis de répartition, le clapet de recentrage hydraulique de la...

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Universal Class Alimentation sûre avec « PaveDock » et « PaveDock Assistant » Une alimentation ininterrompue du finisseur en enrobé est la clé d’un résultat de pose d’une parfaite planéité et d’une qualité haut de gamme. Les rouleaux-pousseurs à amortisseurs « PaveDock » évitent efficacement que les chocs causés par l’accostage des camions d’enrobé ne se répercutent sur le finisseur. 12 La série SUPER de VÖGELE « PaveDock Assistant » est le système de communication entre le conducteur du finisseur et le conducteur du camion. Il permet une alimentation du finisseur en enrobé particulièrement...

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« PaveDock » amortit efficacement les chocs Universal Class « PaveDock Assistant » : le système de communication 1 Accoster : le camion s’approche du finisseur et accoste. Stop : le camion doit s’arrêter. Le camion est accosté. Baisser la benne : le camion baisse la benne. Partir : le camion s’éloigne du finisseur. Lever la benne : le camion relève la benne. « PaveDock » est le nom donné aux rouleaux-pousseurs à amortisseur. Particulièrement robuste, le système VÖGELE amortit les chocs lors de l’accostage du camion d’enrobé sur le finisseur avec une efficacité maximum, et donc évite qu’ils...

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Universal Class Les atouts majeurs d’ErgoPlus 3 es postes de travail clairs et bien agencés D offrent un maximum de sécurité. Le système de commande convivial Même la meilleure machine équipée de la technologie la plus moderne ne peut faire jouer au mieux ses atouts que si elle est d’une utilisation simple et la plus intuitive possible tout en offrant aux opérateurs un poste de travail ergonomique et sûr. C’est pourquoi l’homme a été la préoccupation centrale du système de conduite ErgoPlus 3. Dans les pages qui suivent, nous vous présentons quelques exemples des nombreuses fonctions du...

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Tous les catalogues et fiches techniques (PDF) JOSEPH VÖGELE AG

  1. SUPER 1900-3i

    20 Pages

  2. SUPER 1100-3

    16 Pages

  3. SUPER 1100-3i

    16 Pages

  4. AB 200

    1 Pages

  5. SUPER 1603-2

    13 Pages

  6. VISION 5103-2

    12 Pages

  7. VISION 5100-2

    12 Pages

  8. SUPER 1803-2

    14 Pages

Catalogues archivés