product design award 2013 Highway Class Largeur de pose maximum 11,0 m Rendement de pose maximum 900 t/h Largeur de transport 2,55 m

Highway Class Les points forts de la nouvelle génération Équipement de réduction des émissions onction « PaveDock Assistant » permettant F « VÖGELE ÉcoPlus » pour une réduction significative de la consommation de carburant et des émissions sonores d’augmenter la sécurité du processus de transfert d’enrobé ErgoPlus 3 avec un grand nombre d’avantages onctions « AutoSet » pour un F ergonomiques et fonctionnels supplémentaires repositionnement rapide du finisseur sur le chantier et mémorisation de programmes de pose uissant moteur diesel Cummins de toute P dernière génération Rouleaux-pousseurs à...

Highway Class Puissant, efficace, économe Le finisseur sur chenilles SUPER 1900-3i appartient à la génération ultramoderne « tiret 3 » de VÖGELE. Sa conception unique, son confort d’utilisation ergonomique et sa puissance maximum à faible consommation en sont les caractéristiques principales. La série SUPER de VÖGELE Le développement de ce finisseur de routes a été tout particulièrement axé sur les aspects écologiques, économiques et ergonomiques. L’équipement « VÖGELE ÉcoPlus », par exemple, permet une réduction significative de la consommation de carburant et des émissions sonores. Le système...

Highway Class L’équipement « VÖGELE EcoPlus » : rentabilité et respect de l’environnement 4 Économiser du carburant avec « VÖGELE ÉcoPlus » Le ventilateur de refroidissement à vitesse variable Le régime du ventilateur de refroidissement à vitesse variable s’adapte automatiquement à la charge du moteur et à la température extérieure. L’entraînement du ventilateur est réalisé à l’aide d’un accouplement visco. Contrairement aux ventilateurs à entraînement hydraulique, ce nouveau type d’entraînement se caractérise par une efficacité énergétique nettement meilleure et il est plus silencieux. Le concept...

Highway Class Des processus automatisés avec « AutoSet Plus » « AutoSet Plus » : la fonction de repositionnement Repositionnement rapide et sûr du finisseur sur le chantier. Aucun réglage ne se perd entre la pose et le repositionnement. Pas de détérioration de la vis de répartition ni des déflecteurs des chenilles. « AutoSet Plus » nous permet d’accroître encore l’efficacité, le confort et la qualité des processus décisifs sur le chantier. « AutoSet Plus » dispose de deux fonctions automatiques pratiques. D’une part, la fonction de repositionnement et de transport, qui facilite la reprise des...

Highway Class La fonction de repositionnement « AutoSet Plus » 1 Relever / abaisser la table 2 Verrouiller / déverrouiller la table 3 Relever / abaisser la vis de répartition 4 Sens de marche des convoyeurs réversible pour une courte durée 5 Relever / abaisser les déflecteurs des trains de roulement 6 Relever / abaisser le tablier frontal « AutoSet Plus » est une fonction particulièrement utile en cas de repositionnement fréquent du finisseur sur le chantier. Une simple pression de la touche d’exécution permet de relever la vis de répartition, le tablier frontal hydraulique de la trémie et les...

Highway Class Alimentation sûre avec « PaveDock » et « PaveDock Assistant » Le stockage et le transport du matériau du SUPER 1900-3i ont été conçus de façon à garantir une performance maximum permettant, au grand finisseur d’atteindre des rendements de pose de 900 t/h. La série SUPER de VÖGELE Une alimentation ininterrompue du finisseur en enrobé est la clé d’un résultat de pose d’une parfaite planéité et d’une qualité haut de gamme. Les rouleaux-pousseurs à amortisseurs « PaveDock » évitent efficacement que les chocs causés par l’accostage des camions d’enrobé ne se répercutent sur le finisseur....

« PaveDock » amortit efficacement les chocs Highway Class « PaveDock Assistant » : le système de communication 1 Accoster : Le camion s’approche du finisseur et accoste. Stop : Le camion doit s’arrêter. Le camion est accosté. Baisser la benne : Le camion baisse la benne. Partir : Le camion s’éloigne du finisseur. Lever la benne : Le camion relève la benne. « PaveDock » est le nom donné aux rouleaux-pousseurs à amortisseurs. Particulièrement robuste, le système VÖGELE amortit les chocs lors de l’accostage du camion d’enrobé sur le finisseur avec une efficacité maximum, et donc évite qu’ils ne...

Highway Class Les atouts majeurs d’ErgoPlus 3 Le poste de conduite clair et dégagé permet de travailler dans de bonnes conditions de sécurité. Le système de commande convivial L’utilisation extrêmement simple du système de nivellement automatique Niveltronic Plus de VÖGELE permet d’obtenir des résultats de pose parfaits. Même la meilleure machine équipée de la technologie la plus moderne ne peut faire jouer au mieux ses atouts que si elle est d’une utilisation simple et la plus intuitive possible tout en offrant au conducteur un poste de travail ergonomique et sûr. C’est pourquoi l’homme a été...