Applications ferroviaires Des solutions novatrices pour vos plus grandes exigences

Chères lectrices, chers lecteurs, Les véhicules sur rails sont utilisés tous les jours par des Nous vous proposons également le meilleur dans la branche milliers de personnes. Cependant seuls les fabricants de ces ferroviaire – à savoir un grand nombre de produits testés selon véhicules ou de leurs composants savent à quelles exigences les normes ferroviaires en vigueur et donc une multitude de extrêmes ils sont soumis. solutions pour les applications les plus diverses. Que ce soit pour le trafic à grande vitesse, les trains de ban- Ce prospectus vous donne une vue d’ensemble des produits et...

Traction électrique Traction diesel Transmission hydraulique Réducteur d'essieu Surveillance de la climatisation Pneumatique 10 Installation à air comprimé Freins Réservoirs d'eau non potable, eaux usées et eau d'extinction Autres consommateurs d'air comprimé Dégivrage d'aiguillages Extrait de la liste de référence 18

Motorisation Dans les véhicules sur rails, les efforts produits par la traction motrice soumet les composants de la chaîne cinématique à des charges parfois extrêmes. Il en résulte des températures élevées sur certains composants mécaniques qu’il faut surveiller en permanence. Les appareils de mesure fiables de JUMO vous aident à surveiller la température et la pression dans les systèmes

Applications ferroviaires Traction Climatisation Pneumatique Infrastructure Traction électrique Régulation en fonction de la température d’un système de refroidissement d’un transformateur avec des thermostats pour montage en saillie de la série AMTHF Les moteurs de traction électriques des locomotives ou des biante varie fortement, par ex. lors d’un passage dans un motrices sont conçus pour une tension beaucoup plus faible tunnel. Les thermostats pour montage en saillie de la série que celle présente dans les caténaires. C’est pourquoi la AMTHF surveillent la température de l’huile du transforma-...

Traction diesel Surveillance de la température dans un moteur diesel Mesure de la pression du carburant, de l'huile de grais- Pour atteindre une puissance de traction optimale et le meil- sage et de l'air de suralimentation dans le moteur diesel leur rendement possible, la régulation thermique doit être ré- avec le JUMO MIDAS S19 R alisée de façon appropriée dans les moteurs diesel modernes. Sur les moteurs diesel, on table de plus en plus sur la technique Une mesure précise de la température y est indispensable common rail comme système d’injection. Dans ce cas, outre la puisqu’il faut respecter...

Applications ferroviaires Traction Climatisation Pneumatique Infrastructure Transmission hydraulique Réducteur d‘essieu et roulement d'essieu Surveillance de la température de l’huile avec JUMO Surveillance de la température des paliers dans les ré- VIBROtemp dans les transmissions hydrodynamiques ducteurs d’essieu Les transmissions hydrodynamiques sont une combinaison Les réducteurs transmettent la force motrice à l'ensemble de convertisseurs de couple et d’accouplements hydrauliques des roues motrices. Dans les véhicules à moteur diesel, la qui convertissent l’énergie mécanique du moteur diesel...

Climatisation Pour offrir aux voyageurs le maximum de confort, toutes les voitures de chemin de fer modernes sont équipées d'appareils de climatisation très efficaces. La technique de mesure et de régulation de haute qualité de JUMO permet de garantir une température confortable dans l'habitacle, que la température extérieure soit très élevée ou extrêmement basse.

Applications ferroviaires Traction Pneumatique Infrastructure Surveillance de la température, de la pression et du niveau Surveillance de la température en intérieur Les systèmes modernes de climatisation assurent à la fois Pour commander et réguler de façon optimale les climati- le refroidissement et le chauffage des compartiments pas- seurs, on a besoin de données fiables sur les conditions cli- sagers. La surveillance du niveau, de la pression et de la matiques à l’intérieur des voitures ou des postes de conduite. température revêt une importance particulière. Les inter- Les sondes à résistance...

Pneumatique Dans presque tous les véhicules sur rails, l’air comprimé est, en plus du courant électrique, le vecteur d’énergie le plus important puisqu’il est nécessaire pour de nombreuses fonctions élémentaires d’un train. Pour produire, distribuer et utiliser l’air comprimé, il est très important de surveiller de façon fiable la pression de l’ensemble de l’installation. Les convertisseurs de pression JUMO vous aident

Applications ferroviaires Traction Surveillance de la température et de la pression dans le Surveillance de la pression dans le circuit de freinage avec le JUMO MIDAS S19 R Les compresseurs alimentent les installations à air com- Le dispositif de freinage pneumatique des roues se présente primé des véhicules sur rails avec l’air comprimé nécessaire. sous forme de freins à sabots ou à disque. Les deux formes Que vous utilisiez des compresseurs à vis ou à piston comme ont en commun que, lors du freinage, de l’air comprimé compresseur principal ou auxiliaire, les capteurs JUMO vous afflue dans le...