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COMBIVERT T6

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COMBIVERT T6

Résumé du catalogue produit

Système de Variateur Modulaire et Évolutif pour Véhicules Électriques
Le COMBIVERT T6 APD est un système multi-variateurs conçu pour les composants auxiliaires des véhicules électriques, répondant aux exigences de l'industrie automobile en termes de robustesse mécanique, thermique, et de compatibilité électromagnétique.

Caractéristiques Principales

MCU - Unité de Commande : Utilise SMART CONTROL basé sur CODESYS pour la gestion du système et la communication avec l'ECU du véhicule.
DCU - Unités Variateurs : Trois modules de puissance avec courants de sortie nominaux de 16,5 A, 33 A, et 60 A. Intègrent des filtres DC-CEM pour une sécurité élevée.
Fréquence de Découpage : Jusqu'à 16 kHz avec surveillance de la température moteur.

Spécifications Techniques

Plage de Tension DC : 180 à 820 V, avec une tension nominale de 565 V.
Température d'Utilisation : -30°C à +70°C, avec protection IP67/IP6K9K.
Refroidissement : Liquide avec température maximale de 65°C.

Normes et Homologations

Conformité CE et marquage E1 pour la compatibilité électromagnétique.
Respect des normes ISO 16750, EN 60068, et EN 60529 pour les conditions ambiantes des véhicules routiers.

Communication et Connexions

Utilisation du protocole SAE J1939 pour l'échange de données et la mise en service.
Options de communication supplémentaires via ISOBUS et CAN-Open.

Dimensions et Poids

Varient selon le nombre de modules DCU, allant de 9,5 kg pour un module à 35,5 kg pour six modules.

Conclusion
Le T6 APD est un système flexible et évolutif, adapté aux besoins spécifiques des véhicules électriques grâce à sa conception modulaire et ses capacités avancées de gestion de l'énergie et de contrôle moteur.

Extraits du catalogue

COMBIVERT T6 APD SYSTÈME DE VARIATEUR MODULAIRE ET ÉVOLUTIF POUR LES VÉHICULES ÉLECTRIQUES ET MACHINES MOBI

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T6 APD – SYSTÈME MULTI-VARIATEURS MODULAIRE ET ÉVOLUTIF, SPÉCIALEMENT CONÇU POUR LES COMPOSANTS AUXILIAIRES DANS LES APPLICATIONS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES Le T6 APD est conçu pour répondre à toutes les exigences du monde Automobile en termes de tenue mécanique, thermique, de conditions environnementales, de compatibilité électromagnétique, de sécurité et de durée de vie : • MCU - Unité de commande SMART CONTROL (PLC) pour la mise en œuvre du système et pour la gestion de la passerelle de communication avec l’intelligence embarquée du véhicule (ECU). • DCU - Unités variateurs disposant de trois...

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DONNÉES PRODUIT DONNÉES DU SYSTEME ET DES MODULES DCU – UNITÉ VARIATEUR A, B, C PERFORMANCES MOTEUR AMÉLIORÉES Algorithmes avancés de contrôle moteur Dynamique et performant, courant de surcharge 150 %, boucle ouverte, boucle fermée sans capteur SCL (sans retour codeur) Gestion sans capteur de moteurs synchrones et asynchrones, positionnement sans capteur Réglage dynamique de la vitesse et du couple Identification automatique des données moteur (bobinage moteur : inductance, résistance, etc...) Grâce à sa conception modulaire, le T6 APD est évolutif, s’adapte de manière flexible et répond efficacement...

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keb-automation.com France E-Mail:[email protected] Linkedin : KEB FRANCE © KEB 09.2018 0000000-21T6 Sujet à modifications techniques!

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