N series
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Extraits du catalogue

VERINS PNEUMATIQUES RENFORCES ISO 6431 - AFNOR NFE 49003 - VDMA 24562 ALESAGE Ø40 à 320 mm Type LNR LECQ INDUSTRIE GENERALITES Vérins pneumatiques double effet - simple tige Série A: avec amortisseur pneumatique de fin de course sur les deux fonds Série N: sans amortisseur de fin de course - Alésage du vérin - Pression d'utilisation - Température d'utilisation Matériaux employés: Pour vos commandes: - : Ø 40 à 320 mm : de 1 à 12 bar : de -25° à +80° C C Tige de piston en acier chromé dur Tube en acier rodé ou glacé Tirants en acier haute résistance Fonds massifs en aluminium ou en acier Joints standards en nitrile ( en option: viton jusqu'à +180° ) C Tige guidée par bague autolubrifiante Les vérins type LNR doivent être commandés en précisant: Type : LNR Alésage en mm A: Amorti N: Non amorti Course en mm Fixation Les fixations doivent être désignées de la façon suivante: - Tourillon mâle intermédiaire Equerres basses avant et arrière Bride avant Bride arrière Chape arrière avec axe Tenon arrière Articulation complète arrière : : : : : : : MT4 + valeur de la cote XV de position du tourillon MS1 MF1 - Chape arrière rotulé MF2 - Tenon arrière d'équerre MP2 - Jeu de paliers pour tourillon mâle MP4 - Chape femelle sur tige MP2 + MP4 - Embout à rotule sur tige : : : : : MP6 TAE PTM CFT TRT

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LECQ INDUSTRIE S.A.S. LECQ INDUSTRIE Siège social: Rue Fransico Ferrer Z.I. de Belleforière 59286 ROOST WARENDIN Type Tél.: (33) 03 27 99 12 20 Fax.: (33) 03 27 99 12 21 Email: commercial@lecqindustrie.com Site: lecqindustrie.com LNR Pièces de rechanges Rep Désignation Qte A B C D E F G H I J K Bague de guidage Joint racleur Torique de fond Torique de piston Torique de vis d'amortisseur * Joint de piston Joint de tige Joint d'amortisseur * Segment porteur de piston Torique de presse étoupe Vis d'amortisseur * 1 1 2 1 2 2 1 2 1 1 2 Pochette de joints Alésage N° de pochette 40 50 63 80 100...

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VERINS PNEUMATIQUES RENFORCES ISO 6431 - AFNOR NFE 49003 - VDMA 24562 ALESAGE Ø40 à 320 mm Type LNR LECQ INDUSTRIE DIAGRAMME DES EFFORTS Côté fond arrière Côté fond avant 10 10 Ø320 Ø320 5000 5000 Ø250 Ø250 Ø200 Ø200 Ø160 Ø160 Ø125 Ø125 Ø100 Ø100 500 Ø80 500 Ø80 Ø63 Ø63 Ø50 Ø50 Ø40 Ø40 Tirants en acier 1 Ø d'alésage des vérins 5 Force utile en daN ( résistance de frottement déduite ) 50 Ø d'alésage des vérins Force utile en daN ( résistance de frottement déduite ) 50 5 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pression d'air en bar 1 2 3 4 5 Pression d'air en bar 6 7 8 910

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