LTR 1060
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Grue télescopique à chenilles LTR 1060 Capacité max : 60 t Hauteur sous crochet max : 55 m Portée max : 50

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Grue télescopique à chenilles LTR 1060 Excellents comportement tout-terrain et manœuvrabilité

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Une longue flèche télescopique, des forces de levage élevées, une mobilité hors du commun ainsi qu‘un équipement confortable et sécurisé : voici quelques unes des caractéristiques de la grue télescopique à chenilles LTR 1060 de Liebherr. La nouvelle 60 tonnes est dotée d’une technologie de pointe garantissant plus d’un avantage dans la pratique. • Flèche télescopique robuste de 40 m de long avec d’importantes capacités de charge télescopables • Méthode « Pick-and-carry » à pleine charge • Temps d’équipement réduits, changement d’équipement rapide sur le chantier • Poids de transport : -...

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Exemple de transport, grue avec contrepoids complet Exemple de transport, grue sans contrepoids Contrepoids central de 10 t Un lestage rapide et économique du contrepoids central et du contrepoids de partie tournante grâc

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Transport économique et montage simpliﬁé Poids et dimensions optimisés La construction de la grue de 60 tonnes permet un transport particulièrement économe. Complète avec le contrepoids de partie tournante et le contrepoids central, la LTR 1060 pèse seulement 62,6 t. Les charges aux essieux lors du transport restent inférieures à 12 t avec la machine de traction à 3 essieux et la remorque surbaissée à 5 essieux. Lors de l’utilisation d’une remorque surbaissée sur sept essieux ou de machines de traction sur quatre essieux, les charges aux essieux peuvent même être réduites à moins de 10 t....

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Transmission hydrostatique Liebherr • Entraînement par moteur dans la partie tournante • Réglage progressif de la vitesse de translation • Marche normale 0 – 3 km/h Vitesse lente 0 – 1 km/h • Puissance propulsive 410 kN • Pression au sol 8,6 t/m² • Pente max. gravie 46 % Tuiles à 3 nervures · Largeur 700 mm

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Grande polyvalence d‘utilisation et confort Utilisation extrêmement ﬂexible Grâce à son excellent comportement tout-terrain et sa capacité à se déplacer en douceur à pleine charge, la LTR 1060 permet une utilisation extrêmement flexible, par ex. le montage d‘éléments préfabriqués, la construction de pipelines ou le montage d‘éoliennes en tant que grue auxiliaire. Longerons télescopables En cas d‘espace restreint, les longerons peuvent être rentrés hydrauliquement. La largeur du véhicule n‘est alors plus que de 3,0 m de large. Malgré cette voie étroite, la LTR 1060 peut effectuer des travaux...

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Le système de télescopage entièrement automatique „TELEMATIK“ • Augmentation des capacités de charge grâce aux flèches plus longues, et vastes portées garanties par un système de télescopage „simple“ • Vérin hydraulique 1 étage avec axe d‘entraînement actionné hydrauliquement • Système de télescopage sans entretien • Télescopage entièrement automatique • Utilisation simplifiée, contrôle du processus de télescopage sur l‘écran L

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Forces de levage élevées et système de ﬂèche ﬂexible Longue et puissante ﬂèche télescopique, extensions en treillis fonctionnelles La flèche télescopique est constituée de l‘élément de base et de 4 éléments de flèche déployés et verrouillés aisément et automatiquement aux longueurs souhaitées grâce au système de télescopage à un vérin confirmé TELEMATIK. • Flèche télescopique de 40 m de long • Fléchette pliante double de 9,6 m – 16 m de long pouvant être montée à 0°, 20° et 40° • Dispositif auxiliaire hydraulique pour le montage de la ﬂéchette pliante • Fléchette de montage de 2,5 m de long...

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Mécanisme de levage • Treuil de levage Liebherr avec réducteurs planétaires intégrés et freins multidisques commandés par ressort • Force de traction du câble de 45 kN sur la couche la plus à l‘extérieur • Vitesse max. du câble : 111 m/min • Deuxième treuil de levage en op

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Entraînement de la grue très performant Avec des composants à toute épreuve Les composants de l‘entraînement de la grue sont dotés d‘une puissance élevée et assurent la manutention délicate et précise des charges. Ils sont parfaitement adaptés à l‘application de la grue et ont fait leurs preuves lors de tests de durée difficiles. • Moteur de la grue : Moteur turbo Diesel Liebherr à 4 cylindres, 129 kW/175 ch à 1900 min-1, couple max. 815 Nm à 1500 min-1, consommation de carburant optimisée grâce à la gestion électronique du moteur • Entraînement diesel-hydraulique de la grue, circuits...

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Commande intelligente de la grue Pour une application de grue fonctionnelle, sécurisée et confortable, la nouvelle génération de commande LICCON2 La société Liebherr développe elle-même les logiciels et matériels informatiques pour la commande de la grue. Le dispositif LICCON est le cœur de la commande (Liebherr Computed Controlling). Le système est en charge de diverses fonctions d‘information, de commande et de surveillance. L’unité de commande et d’affichage mobile et le terminal Bluetooth BTT permettent de réaliser les opérations d’équipement avec un confort optimal et en toute sécurité...

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