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Couple-Vitesse-Puissance

Couple-Vitesse-Puissance
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Extraits du catalogue

COUPLE -VITESSE-PUISSANCE Pour tester les moteurs électriques, hydrauliques, pneumatiques à combustion interne, ainsi que les boîtes de vitesses et les pompes • Freins hystérésis, à courant de foucault et à poudre • Capteurs de couple • Contrôleurs programmables haute vitesse • Analyseurs de puissance • Logiciel de test moteurs • Bancs personnalisés pour test moteurs

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Capteurs de couple Couplemètres TM, TMHS & TMB Les couplemètres de Magtrol permettent de réaliser des mesures de couple et de vitesse de rotation très précises sur une plage extrêmement étendue. Chaque couplemètre est équipé d’un circuit électronique de conditionnement des signaux mesurés qui génère un signal de sortie entre 0 et ±10 V DC pour le couple et possède une sortie open collector pour le signal de vitesse de rotation. Couplemètre plat TF Basé sur la technologie de jauges de contraintes, le couplemètre plat TF fait appel à un système de télémétrie pour transmettre avec grande...

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ÉQUIPEMENT DE TEST MOTEURS Micro dyne Système Micro Dyne Plus de 50 ans d’expérience en tant que développeur de freins dynamométriques et de systèmes de mesure de couple ont permis à Magtrol de révolutionner une nouvelle fois l’industrie avec le système Micro Dyne, capable de mesurer des couples très faibles de 2 mNm avec une résolution de 0,0004 mN·m, idéal pour tester des micromoteurs. Freins Haute Vitesse Freins dynamométriques 1WB23 et 1WB27 Les freins dynamométriques à courant de Foucault 1WB23 et 1WB27 se prêtent tout spécialement aux tests de moteurs à très haute vitesse (jusqu'à...

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FREINS DYNAMOMÉTRIQUES Freins dynamométriques à hystérésis Modèle Vitesse de 5 minutes Continue rotation max.* W Les freins dynamométriques à hystérésis de la série HD peuvent être utilisés dans un grand nombre d’applications, tout spécialement dans des gammes de basse à moyenne puissance (jusqu’à 14 kW en charge de durée limitée). Les freins à hystérésis produisent un couple indépendant de la vitesse y compris à l’arrêt, et peuvent de ce fait générer une rampe allant d'une charge à vide jusqu’au rotor bloqué. Freins dynamométriques à hystérésis HD Frein dynamométrique Magtrol HD‑100 avec...

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Logiciel DE test moteurs Le logiciel M-TEST 7, utilisé avec un contrôleur de frein dynamométrique programmable Magtrol, fonctionne avec les freins dynamométrique ou les couplemètres Magtrol afin d’aider à la mesure et à l’analyse des caractéristiques de performance d’un moteur. Jusqu’à 63 paramètres peuvent être calculés et affichés en utilisant l’interface riche en fonctionnalités et les capacités graphiques de M-TEST 7. Développé en LabVIEW ™, M-TEST 7 permet de tester une large palette de moteurs dans de multiples configurations. Magtrol est également en mesure de personnaliser le...

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Autres produits Systèmes de charge-force-poids Les capteurs et systèmes de charge-forcepoids Magtrol permettent d’effectuer des mesures statiques et dynamiques d’une grande précision. • Valeur nominale : 0,01 N à 3 300 kN • Haute précision : jusqu’à 0,05% • Capteurs sur mesure • Surcharge de rupture : jusqu’à 500% • Tests et certificats de composants et de matériel sur demande Freins et accouplements à hystérésis, freins à poudre refroidis par air Contrôle de tension de bande, de fil ou de câble dans les applications textiles, production de câble, machines à électro-érosion, imprimantes,...

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