Micro Dyne Système de test de moteurs
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Extraits du catalogue

Micro Dyne Système de test de moteurs - 1

Micro Dyne Fiche technique Caractéristiques des moteurs mesurées/ calculées: • couple • vitesse • courant • tension • puissance • rendement • puissance entrée • puissance sortie caractéristiques • SPECIALEMENT conçu pour les moteurs miniatures et les micro-moteurs • Couple: conversion aisée entre les plages de mesures de 2.0 mNm et 4.0 mNm (0.28 oz-in et 0.57 oz-in) • Vitesse de rotation: jusqu’à 100’000 min-1 • Puissance: 4 W • Faible inertie • Vendu comme système complet clé en main de test de moteurs comprenant les éléments suivants: • frein à hystérésis pour la mesure précise du couple indépendamment de la vitesse de l’arbre • fixation du moteur ajustable pour les moteurs de 5 mm à 30 mm de diamètre • électronique dédiée combinant un contrôleur dynamométrique, un wattmètre CC, un relais de puissance et une interface USB • logiciel de test moteurs • logiciel de calibrage simple à utiliser • livré avec tous les câbles de raccordement • poids de calibrage: 5 g et 10 g. description Plus de 50 ans d’expérience en tant que développeur de freins dynamométriques et de systèmes de mesure de couple ont permis à Magtrol de révolutionner une nouvelle fois l’industrie avec le NOUVEAU système Micro Dyne, capable de mesurer des couples très faibles de 2 mNm avec une résolution de 0.0004 mNm, idéal pour tester des micro-moteurs. Pour plus de confort d’utilisation, le Micro Dyne est livré comme SYSTÈME COMPLET DE TEST DE MOTEURS comprenant tout ce qui est nécessaire pour tester avec précision et efficacité des micro-moteurs. Pour ce faire le client ne doit mettre à disposition qu’un ordinateur portable ou de bureau et une alimentation pour le moteur à tester. applications Les systèmes de test moteurs sont utilisés en laboratoire d’essais, dans des stations d’inspection, en atelier de fabrication de la plupart des fabricants de moteurs les plus renommés au monde. Le système Micro Dyne est exclusivement utilisé pour tester en boucle fermée des moteurs miniatures ou des micromoteurs à faible couple et vitesse de rotation élevée. Liste non exhaustive des moteurs testés: • moteurs CC avec ou sans collecteur • moto-réducteurs • servomoteurs CC sans collecteur • moteurs vibrants • moteurs pneumatiques miniatures. Ces moteurs miniatures ou micro-moteurs sont utilisés dans différentes branches de l’industrie et pour des produits tels que: • les équipements médicaux et de laboratoire • la robotique et l’automation • les jouets • les moyens de communications portables • les équipements audio/vidéo • la sécurité et l’instrumentation • les machines industrielles.

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Micro Dyne Système de test de moteurs - 2

Micro Dyne Système Frein dynamométrique Vis de blocage pour le transport Unité électronique fonctionnant comme: • contrôleur dynamométrique • wattmètre CC • relais de puissance • interface USB Arbre du frein Moteur testé Bande élastique de fixation du moteur (axe de serrage moleté) Fixation du moteur Molettes d’ajustement en hauteur, largeur et profondeur de la fixation du moteur Entrée alimentation électrique Sortie alimentation vers le moteur Raccordement électrique du moteur Bornes pour la mesure de la tension Molettes de mise à niveau Schéma-bloc Moteur testé Disque entaillé Signal de...

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Micro Dyne Système de test de moteurs - 3

Informations concernant le système Micro Dyne composantes du système Frein dynamométrique Micro Dyne utilise un frein à hystérésis unique de Magtrol. Pouvant générer un couple à l’arrêt, ce frein dynamométrique peut exécuter une rampe moteur complète, de la vitesse à vide jusqu’au rotor bloqué. En plus d’une fixation dédiée au moteur, la plaque de base du frein est équipée de molettes de mise à niveau du frein et de bornes de raccordement électrique du moteur. Le boîtier du frein dynamométrique protège toutes les composantes en mouvement du frein. Unité électronique La pièce centrale du...

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Micro Dyne Système de test de moteurs - 4

H Spécifications Micro Dyne frein dynamométrique- Micro Dyne offre deux configurations de couple différentes. En fonction du couple maximal du moteur testé, il est possible de passer aisément de la plage de mesure de 2.0 mNm à celle de 4.0 mNm à l’aide du commutateur placé sur la face arrière du frein. Les caractéristiques techniques sont indépendantes de la plage de mesure.

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Micro Dyne Système de test de moteurs - 5

Micro Dyne Frein dynamométrique Poids MOTOR CLAMPING BAND 3 AXIS MOTOR FIXTURE ADJUSTABLE ±5mm ON ALL AXES BINDING POST FOR MOTOR POWER CONNECTION WIRE BUNDLE LEVELING HARWARE DYNAMOMETER SHAFT *Y-AXIS: 58.4 (TO V-BLOCK VIRTUAL SHARP) Unité électronique THIRD ANGLE PROJECTION THIS DRAWING AND SPECIFICATION CONTAINS PROPRIETARY INFORMATION TO MAGTROL INC. ANY DISCLOSURE OR REPRODUCTION OF THIS DOCUMENT WITHOUT WRITTEN AUTHORIZATION FROM MAGTROL INC. IS EXPRESSLY PROHIBITED UNLESS OTHERWISE SPECIFIED: DIMENSIONS ARE IN INCHES, DIAMETERS CONCENTRIC: .003 TIR, FACES PERPENDICULAR: .003...

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Tous les catalogues et fiches techniques (PDF) MAGTROL

  1. ZM Series

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  2. SK-01 Series

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  3. WB23 & WB27

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  4. PC-150

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  5. Serie HCF

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  6. 4 QUADRANT

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  7. AMF Series

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  8. Model 5200

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  9. 5211

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  10. 5251-2

    1 Pages

  11. SBB 14

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  12. FMF SERIES

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  13. ZS Series

    7 Pages

  14. RSB

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  15. PC-150

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  16. PCB

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  17. CST 113

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Catalogues archivés

  1. WB/PB 65

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  2. WB/PB 15

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  3. Serie HD et ED

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