FREINS À POUDRE MAGNÉTIQUE MAGTROL propose 3 gammes de freins dynamométriques: les frein à hystérésis (HD Series), à courants de Foucault (WB Series) et à poudre magnétique (PB Series). Chaque type de frein dynamométrique présente des avantages et des limitations, et le choix d'un frein approprié dépendra en grande partie du type d'essai à effectuer. Avec plus de 50 modèles standards au choix, nos ingénieurs de vente sont à votre disposition pour vous conseiller dans le choix du frein dynamométrique le mieux adapté à vos besoins. CARACTÉRISTIQUES ▪ 12 modèles avec couple de 600 mN·m ... 1 200 N·m ▪ Puissance de freinage: de 150 W ... 48 kW ▪ Couple de freinage stable ▪ Faible moment d’inertie ▪ Sens de rotation horaire / antihoraire ▪ Mesure intégrée du couple de freinage ▪ Capteur de vitesse optique intégré ▪ Modèles personnalisés disponibles sur demande Fig. 1: 1 PB 115 | Freins dynamométriques à poudre magnétique Les freins dynamométriques à poudre magnétique (PB Series) se prêtent particulièrement à des applications nécessitant des basse ou moyenne vitesse, un couple moyen ou important. Les freins à poudre magnétique PB développent leur couple nominal déjà à l’arrêt. Le refroidissement du frein est réalisé par de l’eau circulant dans le stator. De ce fait, les freins PB Series sont en mesure de dissiper jusqu’à 48  kW. Les dynamomètres de la série PB intègrent un système de mesure du couple qui, selon la taille et la configuration du système, ont une précision ± 0.3 % ... ± 0.5 % à pleine échelle. Montés sur un banc d’essais les freins PB  Series permettent de réaliser des mesures de puissances et des tests de fiabilité d’équipements tels que servo-moteurs, moto-réducteurs, réducteur, moteur d'essuie-glace, démarreur, ventilateurs, perceuses, systèmes de transmission hydrauliques et moteurs pour appareils ménagers. PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT Comme le suggère leur nom, les freins à poudre PB  Series contiennent de la poudre magnétique. Le champ magnétique généré par le courant traversant la bobine du frein modifie les propriétés de la poudre qui se trouve entre le rotor et le stator du frein et de ce fait le couple de freinage. Les freins PB développent leur couple nominal à l’arrêt. Ceci permet de charger l’élément à tester à l’arrêt afin de déterminer son couple de démarrage. CAPTEUR DE VITESSE OPTIQUE Chaque dynamomètre de la série PB est livré avec un capteur de vitesse optique. Les freins PB 2.7 & PB 43 sont munis d’un disque à impulsions optiques 30 PPR (Impulsions par tour). Les freins PB  65, PB  115 & PB  sont munis d’un disque à 15 impulsions optiques 60 PPR. Pour une plus haute résolution dans les applications à faible vitesse, Magtrol propose en option des capteurs de vitesse avec 600 PPR ou 6

PB SERIES CONFIGURATION DU SYSTÈME Les freins peuvent être complétés avec divers modules électroniques tels DES Series (alimentation), TSC 401 (conditionneur de signaux de couple & vitesse) et DSP 7000 (contrôleur programmable de freins dynamométriques). Magtrol propose également des capteurs de couple en ligne (TS  Series ou TM  Series) ou à bride (TF  Series) pour une DES Series Alimentation électrique Conditionneur de couple / vitesse WB / PB Series Frein dynamométrique DSP 7000 Contrôleur programmable MODEL DSP7000 TS / TM / TF Series Capteurs de couple Ordinateur avec logiciel M-TEST mesure...

PB SERIES PB 2.7 COURBES COUPLE-VITESSE-PUISSANCE 2 390 min-1 Couple [mN∙m] Vitesse de rotation nominale - PB 2.7 © 2022 MAGTROL | Nos produits sont en constant développement; Magtrol se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis. FICHE TECHNIQUE Vitesse de rotation nominale - PB 43 Vitesse de rotation nominale - PB 65

PB SERIES PB 115 COURBES COUPLE-VITESSE-PUISSANCE 480 min-1 Vitesse de rotation nominale - PB 115 4 PB 15 - Puissance 2 PB 15 - Puissance 4 PB 15 - Couple © 2022 MAGTROL | Nos produits sont en constant développement; Magtrol se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis. FICHE TECHNIQUE Vitesse de rotation nominale - PB 15

PB SERIES PB 2.7 DIMENSIONS T (bras de calibration amovibles) G Fixation pour bras de calibration Connection pour circuit de refroidissement ø6 mm b) øQ (4x) ATTENTION : Tous les freins de la série PB doivent être refroidis à l'eau. NOTE : Toutes les valeurs sont exprimées en unités métriques [mm]. a) Pour calibration en N·m avec poids en kg NOTE: les fichiers 3D-STEP de la plupart de nos produits sont disponibles sur : www.magtrol.com ; autres fichiers disponibles sur demande. © 2022 MAGTROL | Nos produits sont en constant développement; Magtrol se réserve le droit de modifier les spécifications...

PB SERIES PB 43 DIMENSIONS T (bras de calibration amovibles) Fixation pour bras de calibration Connection pour circuit de refroidissement ø10 mm ATTENTION : Tous les freins de la série PB doivent être refroidis à l'eau. NOTE : Toutes les valeurs sont exprimées en unités métriques [mm]. a) 255 mm pour calibration en N·m avec poids en kg (rainures extérieures); 250 mm pour calibration en N·m avec poids en N (rainures inérieures) NOTE: les fichiers 3D-STEP de la plupart de nos produits sont disponibles sur : www.magtrol.com ; autres fichiers disponibles sur demande. © 2022 MAGTROL | Nos produits...